2005年のFIA GT選手権

2005年のFIA GT選手権
前年:	2004	翌年:	2006

2005年のFIA GT選手権は、FIA GT選手権の9年目のシーズン。GTカー2クラスによってタイトルが争われ、それぞれGT1、GT2の名称で実施された。GT1は高度に開発され、高出力の車両であるが、GT2はベースとなったプロダクションカーに近い。 更に、ナショナル・チャンピオンシップ（グループ2）と、シングル-メイクカップ（グループ3）の車両も参加を認められたが、選手権ポイントの対象外とされた。 選手権はGT1のドライバー、GT1のチーム、GT2のドライバー、GT2のチームから成る。マニファクチャラーズカップも両クラスに与えられる。 シリーズは4月10日のモンツァ・サーキットで開幕し、11月25日のバーレーン・インターナショナル・サーキットまで全11戦で行われた。

ビータフォン・レーシングチームのマセラティ・MC12を従えて走行するGLPK-カースポーツのコルベット・C5-R。オッシャースレーベンで。

開催スケジュール

JMBレーシングのマセラティ・MC12とアンプレズ・モータースポーツのロータス・エキシージ。珠海国際サーキットで。

ラウンド	レース	サーキット	開催日
1	モンツァ・スーパーカー500	モンツァ・サーキット	4月10日
2	マニクール・スーパーカー500	マニクール・サーキット	5月1日
3	RACツーリスト・トロフィー	シルバーストン・サーキット	5月15日
4	イモラ・スーパーカー500	イモラ・サーキット	5月29日
5	ブルノ・スーパーカー500	ブルノ・サーキット	6月26日
6	プロキシマス スパ24時間	スパ・フランコルシャン	7月30日 7月31日
7	オッシャースレーベン・スーパーカー500	モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン	8月28日
8	イスタンブール・スーパーカー500	イスタンブール・パーク	9月18日
9	珠海・スーパーカー500	珠海国際サーキット	10月23日
10	モーターシティ・GT 500	ドバイ・オートドローム	11月18日
11	バーレーン・スーパーカー500	バーレーン・インターナショナル・サーキット	11月25日

シーズン結果

ロシアン・エイジ・レーシングのアストンマーティン・DBR9。珠海国際サーキットでのプラクティスで。

ラウンド	サーキット	GT1優勝チーム	GT2優勝チーム	レポート
		GT1優勝ドライバー	GT2優勝ドライバー
1	モンツァ	#11 ラルブル・コンペティション	#66 グルッペ M レーシング	詳細
		ペドロ・ラミー ガブリエレ・ガーデル	マルク・リープ マイク・ロッケンフェラー
2	マニクール	#15 JMBレーシング	#88 グルッペ M レーシング	詳細
		アンドレア・ベルトリーニ カール・ヴェンドリンガー	ティム・サグデン エマニュエル・コラール
3	シルバーストン	#29 アストンマーティン・レーシング	#66 グルッペ M レーシング	詳細
		ペドロ・ラミー ピーター・コックス	マルク・リープ マイク・ロッケンフェラー
4	イモラ	#6 GLPK-カースポーツ	#88 グルッペ M レーシング	詳細
		ベルト・ロンギン アンソニー・クンペン マイク・ヘーゼマンズ	マルク・リープ マイク・ロッケンフェラー
5	ブルノ	#11 ラルブル・コンペティション	#66 グルッペ M レーシング	詳細
		ペドロ・ラミー ガブリエレ・ガーデル	マルク・リープ マイク・ロッケンフェラー
6	スパ	#9 ビータフォン・レーシングチーム	#66 グルッペ M レーシング	詳細
		ティモ・シャイダー ミハエル・バルテルス エリック・ヴァン・デ・ポール	マルク・リープ マイク・ロッケンフェラー ルーカス・ルハー
7	オッシャースレーベン	#10 ビータフォン・レーシングチーム	#88 グルッペ M レーシング	詳細
		トーマス・ビアッジ ファビオ・バビーニ	ティム・サグデン エマニュエル・コラール
8	イスタンブール	#9 ビータフォン・レーシングチーム	#88 グルッペ M レーシング	詳細
		ティモ・シャイダー ミハエル・バルテルス	ティム・サグデン エマニュエル・コラール
9	珠海	#6 GLPK-カースポーツ	#66 グルッペ M レーシング	詳細
		ベルト・ロンギン アンソニー・クンペン マイク・ヘーゼマンズ	マルク・リープ マイク・ロッケンフェラー
10	ドバイ	#11 ラルブル・コンペティション	#88 グルッペ M レーシング	詳細
		ペドロ・ラミー ガブリエレ・ガーデル	ティム・サグデン エマニュエル・コラール
11	バーレーン	#17 ロシアン・エイジ・レーシング	#66 グルッペ M レーシング	詳細
		クリストフ・ブシュー アントニオ・ガルシア	マルク・リープ マイク・ロッケンフェラー

ドライバーズランキング

ポイントはGT1とGT2それぞれのトップ8に10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では以下のように与えられた。

• 6時間経過時点での上位8台に対して5-4-3-2.5-2-1.5-1-0.5ポイント。
• 12時間経過時点での上位8台に対して5-4-3-2.5-2-1.5-1-0.5ポイント。
• レース終了時点での上位8台に対して10-8-6-5-4-3-2-1ポイント。

GT1

2005年シーズンのGT1クラスのタイトルはラルブル・コンペティションのフェラーリ・550マラネロをドライブしたガブリエレ・ガーデルが獲得した。

順位	ドライバー	チーム	MNZ	MAG	SIL	IMO	BRN	SPA	OSC	IST	ZHU	DUB	BHR	ポイント
1	ガブリエレ・ガーデル	ラルブル・コンペティション	1	5	4	2	1	3	7	6	2	1	4	75
2	ティモ・シャイダー	ビータフォン・レーシングチーム	2	2	3	Ret	5	1	13	1	3	2	5	74
	ミハエル・バルテルス
3	アンドレア・ベルトリーニ	JMBレーシング	5	1	2	4	2	2	2	3	6	4	Ret	71
	カール・ヴェンドリンガー
4	トーマス・ビアッジ	ビータフォン・レーシングチーム	3	3	1	3	Ret	Ret	1	2	4	5	9	63
	ファビオ・バビーニ
5	ペドロ・ラミー	ラルブル・コンペティション	1	5		2	1		7	6	2	1	4	51
6	ベルト・ロンギン	GLPK-カースポーツ	10	4	Ret	1	4	DSQ	3	5	1	3	3	48
	アンソニー・クンペン
	マイク・ヘーゼマンズ
7	フィリップ・ペーター	JMBレーシング	4	7	6	5	6	2	5	9		10	2	45
8	クリストフ・ブシュー	ロシアン・エイジ・レーシング	Ret	8	8	Ret	8		11	8	Ret	11	1	24
		ラルブル・コンペティション						3
9	エリック・ヴァン・デ・ポール	ビータフォン・レーシングチーム						1						20
10	アンドレア・ピッチーニ	G.P.C. スポーツ	Ret	9	5	Ret	Ret	Ret	6	4	5	6	12	18
	ジャン＝デニ・デルトラズ
11	ロマン・ルシノフ	JMBレーシング	4	7	6	5	6							17
	クリス・バンコム
12=	スティーブ・ザッキア	ラルブル・コンペティション	6	6				4				9	8	16
12=	ジェイミー・デーヴィス	ビータフォン・レーシングチーム						Ret						16
		JMBレーシング											2
13	エンツォ・カルデラリ	ラルブル・コンペティション	6	6				4						15
	リリアン・ブライナー
14	ジャン＝フィリップ・ベロク	G.P.C. スポーツ	13		Ret	6	3	7	12					11.5
15	ヴィンセント・フォッセ	ラルブル・コンペティション						3						10
	カート・モレケンス
17	アントニオ・ガルシア	ロシアン・エイジ・レーシング											1	10
18=	ハイメ・メロ	G.P.C. スポーツ	13		Ret	6	3	Ret	12					9
18=	フレデリック・ブーヴィー	ラルブル・コンペティション						4						9
19	ベルナール・デヘツ	レンスタル・エクセルシオール						5						8
	ヨス・メンテン
	エリック・カイロール
	Bruno Hernandez
20	ロベルト・レヒナー	コンラート・モータースポーツ		Ret		Ret			4	Ret	Ret	Ret	7	7
21=	アレクセイ・ヴァシリエフ	ロシアン・エイジ・レーシング	Ret	8	8	Ret	8	Ret	11	8	Ret	8	10	5
	ニコライ・フォメンコ
21=	ファブリツィオ・ゴリン	ラルブル・コンペティション			4									5
21=	アルヤン・ファン・デル・ツワーン	JMBレーシング						Ret	5					5
21=	ジャン＝マルク・グーノン	コンラート・モータースポーツ							4					5
22=	ステファン・ラメール	G.P.C. スポーツ						7				6		4.5
22=	フィル・ベネット	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ						6						4.5
	マイケル・マーロック
	マイク・ニュートン
	トーマス・エルドス
23=	ジャスティン・キーン	リスター・レーシング	7	Ret	NC	Ret	7	Ret	9	9	Ret	7	Ret	4
	リズ・ハリデイ
23=	Marco Panzavuota	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ			7	7								4
23=	マルチェロ・ザニ	JMBレーシング							5		Rrt			4
24=	パオロ・ルベルティ	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ	8	12	9	Ret								3
		コンラート・モータースポーツ								Ret	Ret	Ret	7
24=	マルコ・チョッチ	G.P.C. スポーツ										Ret	6	3
	アンドレア・モンテルミーニ
25	ロイック・ディーマン	G.P.C. スポーツ						7						2.5
	ステファノ・リビオ
26=	Enea Casoni	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ			Ret	7								2
	Edo Varini
26=	Luca Pirri-Ardizzone	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ			7		10							2
		JMBレーシング									Ret
26=	Ryan Hooker	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ			7		10							2
26=	Christophe Pillon	JMBレーシング								7				2
26=	Can Artam	JMBレーシング								7	Ret			2
27=	Joel Camathias	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ	8	12	9	Ret								1
27=	ピーター・コックス	ロイター・エンジニアリング	Ret	13			Ret		8					1
		Men X								10
27=	ロブ・ファン・デル・ツワーン	JMBレーシング						Ret						1
	ペーター・クートマン
27=	ノーマン・サイモン	ロイター・エンジニアリング							8					1
27=	Raymond Narac	ラルブル・コンペティション											8	1
	Roland Bervillé
順位	ドライバー	チーム	MNZ	MAG	SIL	IMO	BRN	SPA	OSC	IST	ZHU	DUB	BHR	ポイント

GT2

2005年シーズンのGT2クラスのタイトルはグルッペ M レーシングのポルシェ・966 GT3 RSRをドライブしたマイク・ロッケンフェラーとマルク・リーブが獲得した。

チームズランキング

ポイントはGT1とGT2それぞれのトップ8に10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では以下のように与えられた。

• 6時間経過時点での上位8台に対して5-4-3-2.5-2-1.5-1-0.5ポイント。
• 12時間経過時点での上位8台に対して5-4-3-2.5-2-1.5-1-0.5ポイント。
• レース終了時点での上位8台に対して10-8-6-5-4-3-2-1ポイント。

GT1

順位	チーム	車両	エンジン	MNZ	MAG	SIL	IMO	BRN	SPA	OSC	IST	ZHU	DUB	BHR	ポイント
1	ビータフォン・レーシングチーム	マセラティ・MC12 GT1	マセラティ 6.0L V12	2	2	3	Ret	5	1	13	1	3	2	5	137
				3	3	1	3	Ret	Ret	1	2	4	5	9
2	JMBレーシング	マセラティ・MC12 GT1	マセラティ 6.0L V12	5	1	2	4	2	2	2	3	6	4	Ret	103
				4	7	6	5	6	Ret	5	7	Ret	10	2
3	ラルブル・コンペティション	フェラーリ550-GTSマラネロ	フェラーリ 6.0L V12	1	5	4	2	1	3	7	6	2	1	4	91
				6	6				4				9	8
4	GLPK-カースポーツ	シボレー・コルベット C5-R	シボレー 7.0L V8	10	4	Ret	1	4	DSQ	3	5	1	3	3	52
5	G.P.C. スポーツ	フェラーリ・575-GTCマラネロ	フェラーリ 6.0L V12	Ret	9	5	Ret	Ret	Ret	6	4	5	6	12	33.5
				13		Ret	6	3	7	12			Ret	6
6	ロシアン・エイジ・レーシング	フェラーリ550-GTSマラネロ	フェラーリ 6.0L V12	Ret	8	8	Ret	8		11	8	Ret	11	1	15
		アストンマーティン・DBR9	アストンマーティン 6.0L V12										8	10
7	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ	サリーン・S7-R	フォード 7.0L V8	8	12	9	Ret								9.5
				11	10	7	7	10	6
8	レンスタル・エクセルシオール	シボレー・コルベット C5-R	シボレー 7.0L V8						5						8
9	コンラート・モータースポーツ	サリーン・S7-R	フォード 7.0L V8	12	11		Ret			10	Ret	Ret	Ret	11	7
				Ret	Ret		Ret			4	Ret	Ret	Ret	7
10	リスター・レーシング	リスター・ストーム	ジャガー 7.0L V12	7	Ret	NC	Ret	7	Ret	9	9	Ret	7	Ret	6
11	ロイター・エンジニアリング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	ランボルギーニ 6.0L V12	Ret	13			Ret		8					1
順位	チーム	車両	エンジン	MNZ	MAG	SIL	IMO	BRN	SPA	OSC	IST	ZHU	DUB	BHR	ポイント

GT2

ノーブル・グループ/グルッペ Mのポルシェ・911 GT3-RSR

順位	チーム	車両	エンジン	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	Rd 11	ポイント
1	グルッペ M レーシング	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6	18	18	13	18	10	25	18	18	18	10	14	180
2	プロトン・コンペティション	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6	3		4	5	5	11	6	5		5	1	45
3	エビモーターズ	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6	6			4	3		4	6	6	4	6	39
4	チェコ・ナショナルチーム	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6				3	6	7.5	5	4	2			27.5
5	G.P.C. スポーツ	フェラーリ・360モデナ GT	フェラーリ 3.6L V8			5				3	2			8	18
6	エンバシー・レーシング	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6			8			9.5						17.5
7	アウターランド・スポーツ	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6						16						16
8=	レナウアー・モータースポーツ・チーム	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6	4				8							12
8=	オートレーシング・クラブ・ブラティスラヴァ	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6					4			3	3		2	12
8=	スパイカー・スコードロン b.v.	スパイカー・C8 Spyder GT2-R	アウディ 3.8L V8									4	8		12
11=	スクーデリア・エコッセ	フェラーリ・360モデナ GTC	フェラーリ 3.6L V8		11										11
11=	チーム LNT	TVR・タスカン T400R	TVR 4.0L I6		5	6									11
11=	JMBレーシング	フェラーリ・360モデナ GT	フェラーリ 3.6L V8					2					6	3	11
11=	ラマーティンク・レーシング	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6				6							5	11
15=	マチャネック・レーシング	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6	5											5
15=	チーム・ユーロテック	ポルシェ・911 GT3-RS	ポルシェ 3.6L Flat-6		5										5
15=	ノーブル・グループ/グルッペ M	ポルシェ・911 GT3-RSR	ポルシェ 3.6L Flat-6									5			5
18	セバー・オートモーティヴ, Ltd.	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6			2									2
19	サーテック・モータースポーツ	フェラーリ・360モデナ GT	フェラーリ 3.6L V8			1									1

マニファクチャラーズカップ

ポイントはGT1とGT2それぞれのトップ8に10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では以下のように与えられた。

• 6時間経過時点での上位8台に対して5-4-3-2.5-2-1.5-1-0.5ポイント。
• 12時間経過時点での上位8台に対して5-4-3-2.5-2-1.5-1-0.5ポイント。
• レース終了時点での上位8台に対して10-8-6-5-4-3-2-1ポイント。

GT1

順位	マニファクチャラー	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	Rd 11	ポイント
1	マセラティ	23	26	27	15	15	42	22	26	14	17	12	239
2	フェラーリ	13	8	10	11	17	17	5	9	12	14	9	125
3	コルベット		5		10	5	8	6	4	10	6	6	60
4	サリーン	1		2	2		3	5				2	15
5	アストンマーティン											10	10
6	リスター	2				2					2		6
7	ランボルギーニ							1					1

GT2

順位	マニファクチャラー	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	Rd 11	ポイント
1	ポルシェ	29	23	25	29	29	58	29	29	29	19	25	324
2	フェラーリ		11	6		2		3	2		6	11	41
3	スパイカー									4	8		12
4	TVR		5	6									11

外部リンク

• Official FIA GT homepage
• Images from the 2005 FIA GT Championship Retrieved from www.motorsport.com on 21 May 2009
• Round results from the 2005 FIA GT Championship Retrieved from www.teamdan.com on 21 May 2009
• 2005 FIA GT Championship Classifications Retrieved from www.fia.com on 22 May 2009