ノート:四日市・津・伊勢 - 京都線

改名提案

この路線ですが、2008年10月25日より関連系統の伊勢線も新設されます（京阪バス公式サイトより）。これにより伊勢線の内容を追記した上で記事題名を「四日市・津・伊勢 - 京都線」と改称する事を提案します。ご意見、ご反論は下記までお願いします。--目蒲東急之介 2008年9月26日 (金) 10:16 (UTC)

（コメント）改称する前に、記事の文字数が5000字を下回る路線記事は運行会社またはその路線を担当する営業所への統合をすべしという合意がWikipedia:ウィキプロジェクト バス#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件でなされたとして、一部で記事の統合が始まっております。これについてもそうなってしまう可能性がありますが、どうなんでしょうか？ To-emon 2008年9月27日 (土) 08:28 (UTC)

統合後もこのページは鎌倉・藤沢 - 京都・なんば・堺線こんな感じで残るとすると、改名作業がまったく無意味とはいえないような気もしますが‥--金山銀山銅山 2008年9月27日 (土) 14:17 (UTC)

ですと三重交通、近鉄バス京都営業所、京阪バス洛南営業所への統合でも良いかも知れませんが如何でしょうか?--目蒲東急之介 2008年9月27日 (土) 19:30 (UTC)

(インデント戻し)このページを「四日市・津・伊勢 - 京都線」と改称するという旨の当初の目蒲氏の提案に、賛成いたします。将来的に統合するかどうかは一度留保して、ひとまず改名するのが適切かと思います。--金山銀山銅山 2008年10月24日 (金) 19:41 (UTC)

ありがとうございます。まだ改名・統合のご意見が少ない為どちらも現時点では見合わせております。他にご意見のある方がいらっしゃいましたらお願いします。尚項目には{{暫定記事名}}を貼り付けております。--目蒲東急之介 2008年10月26日 (日) 10:32 (UTC)

伊勢線開通を確認した為、一旦改名した方が良いでしょうか?ご意見をお待ちしています。--目蒲東急之介 2008年11月6日 (木) 13:41 (UTC)

ところで、「Template:予定」は、もうはがしてもいいのではないでしょうか。--金山銀山銅山 2008年11月26日 (水) 13:40 (UTC)

剥がして置きました。引き続き、改名関連のご意見をお願いします。--目蒲東急之介 2008年11月30日 (日) 21:01 (UTC)

インテント戻します。開業から1ヶ月以上経過していますので、正月明け（日時は決定次第改めて呈示します）にも改名を行いたいと思います。議論は引き続きお願いします。--目蒲東急之介 2008年12月16日 (火) 22:02 (UTC)

改名日時予定日を決定しました。本日より1週間後の15日を予定（アクセス不可能の場合はその分延期。尚他の方が移動されても結構です）で改名します。尚ご異論・ご意見・ご反論があった場合は延期する場合もあります。--目蒲東急之介 2009年1月7日 (水) 14:00 (UTC)

予定日を過ぎましたが本日一旦改名しました。--目蒲東急之介 2009年1月17日 (土) 03:25 (UTC)