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ノート:江原特別自治道

最新のコメント：10 か月前 ｜ トピック：改名提案 | 投稿者：そらみみ

改名提案 編集

最新のコメント：10 か月前14件の コメント3 人が協議に参加

2023年6月11日付けで「江原特別自治道」に改編されるため（報道）、1週間後に「江原特別自治道」への改名を提案します。--そらみみ（会話） 2023年6月8日 (木) 07:44 (UTC)返信

  •   条件付賛成 大部分は賛同しますが、金谷駅 (江原道)、大浦駅 (江原道)、文岩駅 (江原道)、陽地駅 (江原道)、楡谷駅 (江原道)はいずれも江原道だった頃に廃止された駅ですので、改名せず存置すべきかと思います。既に本文記述の方も差し代わっていますが、復元すべきでしょう（金剛山電気鉄道の各駅は大韓民国統治下で営業されたことが無いため、どの時点の行政区域を採用するかで考慮が必要でしょうが）。Category:江原道の廃駅 (南)も微妙なところですが、こちらはカテゴリページに江原道時代の廃駅を含む旨を付す条件であれば同意します。
    また江原道 (北)についてですが、そもそもこれまで「北」「南」で区別していたところ、対となる「南」が無くなったことからも、今後は「江原道 (朝鮮民主主義人民共和国)」または「江原道 (北朝鮮)」のどちらか（ガイドライン等に沿う方）に改名する方向が良いのではないでしょうか。
    なお記述関係の余談ですが、以北五道における未収復江原道については、1945年8月15日当時の行政区画に基づいていることなどから、改変せず現状維持すべきと思います（少し曖昧です。もし未収復地域に関する各種法令が改編の影響で変わっているのであれば、それに従ってください）。--Y-route（会話） 2023年6月12日 (月) 14:19 (UTC)返信
    •   返信 ご意見ありがとうございます。廃駅については正直なところ、どうすべきなのかは迷っていましたが、おっしゃった通り江原道だった頃に廃止された駅だったので、やはり現在の行政区画への言及がない場合は過去の記述に戻すべきだと思います。また、「未収復江原道」については確認しますので、後にまたご返信いたします。--そらみみ（会話） 2023年6月12日 (月) 15:10 (UTC)返信
  •   追記 なお、『江原特別自治道の設置及び未来産業グローバル都市造成のための特別法』の附則第1条によると、「この法律は、公布後1年が経過した日（注：2024年6月8日）から施行する。ただし、第10条第8項・第9項の改正規定、附則第5条第2項・第3項および第8条は、2023年6月11日から施行する。」--そらみみ（会話） 2023年6月13日 (火) 01:32 (UTC)返信
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