ミラノ地下鉄M3線
M3線(M3せん イタリア語: Linea M3)またはLinea 3 (リネア・トレ)は、伊・ミラノ地下鉄の一つの路線である。 建設工事は1981年9月8日に始まり、ワールドカップに合わせた最初の開業の1990年まで行われ、「La Linea 3 Avanza!」というポスターで一大キャンペーン広告を行った後、同年5月3日に開業した。2011年現在、路線延長17km、21駅、ミラノ市北部のコマジーナからミラノ市南部のサン・ドナートまでを分岐なしで結んでいる。
M3線 | |
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路線図 | |
基本情報 | |
路線網 | ミラノ地下鉄 |
起点 | コマジーナ駅 |
終点 | サン・ドナート駅 |
駅数 | 21 |
開業 | 1990年 |
運営者 | アジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ |
路線諸元 | |
路線距離 | 16.6 km[1] |
軌間 | 1,435 mm |
電化方式 | 直流1500V |
路線はリネア・ジャッラ(黄色線)とも呼ばれ、その色は路線図の色分けに使われたり、駅や地下鉄車両の基本色となっている。
運転手が一人で扉の開閉と発車を行うワンマン運転となっている。
歴史
編集- 1990年5月3日:チェントラーレ - ドゥオーモ間開通
- 1990年12月16日:ドゥオーモ - ポルタ・ロマーナ間開通
- 1991年5月12日:ポルタ・ロマーナ - サン・ドナート間およびチェントラーレ - ソンドリオ間開通
- 1995年12月16日:ソンドリオ - ザーラ間開通
- 2003年12月8日:ザーラ - マチャキーニ間開通
- 2011年3月26日:マチャキーニ - コマジーナ間開通
車両
編集8000系 (1989)
8100系 (2003)
900系 "メネギノ" (Meneghino - 2009)
駅一覧
編集駅名 | イタリア語表記 | 開業 | 乗換 | 備考 |
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コマジーナ駅 | Comasina | 2011 | Autobus: NM3-35-41-52-83-83/-89-165-705-729-Q35 | |
アッフォリ駅 | Affori FNM | 2011 | Autobus: NM3-35-40-41-52-70-89-Q35 | |
アッフォリ・チェントロ駅 | Affori Centro | 2011 | Autobus: NM3-70 | |
デルガノ駅 | Dergano | 2011 | Autobus: NM3-70 | |
マチャキーニ駅 | Maciachini | 2003 | Tram: 4 - Autobus: NM3-70-82 | |
ザーラ駅 | Zara | 1995 | Tram: 7-31 - Filobus: 90-91-92-N90-N91 - Autobus: NM3-51-60-82-166 | |
ソンドリオ駅 | Sondrio | 1991 | Filobus: 90-91-92-N90-N91 - Autobus: NM3-43-81 | |
チェントラーレ駅 | Centrale F.S. | 1990 | MXP Tram: 5-9-10 - Filobus: 90-91-92-N90-N91 - Autobus: NM2-NM3-N25-N26-N42-42-60-81-87-87/-728 | |
レプッブリカ駅 | Repubblica | 1990 | Tram: 1-9-10-33 - Autobus: NM3 | |
トゥラーティ駅 | Turati | 1990 | Tram: 1 - Autobus: NM3-N94-43-85-94 | |
モンテナポレオーネ駅 | Montenapoleone | 1990 | Tram: 1 - Autobus: 85 | |
ドゥオーモ駅 | Duomo | 1990 | Tram: 2-3-12-14-15-16-19 - Autobus: NM1-NM3-N15-N24-N27-60-61 | |
ミッソーリ駅 | Missori | 1990 | Tram: 12-15-16-19-24 - Autobus: NM3-N15-N24-N27-60-61 | |
クロチェッタ駅 | Crocetta | 1990 | Tram: 16-24 - Autobus: NM3-NM4-N24-65 | |
ポルタ・ロマーナ駅 | Porta Romana | 1990 | Tram: 9 - Autobus: NM3-N25-N26-62-65 | |
ローディT.I.B.B.駅 | Lodi TIBB F.S. | 1991 | Filobus: 90-91-92-N90-N91 - Autobus: NM3-65 | |
ブレンタ駅 | Brenta | 1991 | Autobus: NM3-34-65-Q34 | |
コルヴェット駅 | Corvetto | 1991 | Filobus: 93 - Autobus: NM3-77-84-95 | |
ポルト・ディ・マーレ駅 | Porto di Mare | 1991 | Autobus: NM3-77-95 | |
ロゴレード駅 | Rogoredo F.S. | 1991 | Autobus: NM3-77-88-88/-95-140-Q88 | |
サン・ドナート駅 | San Donato | 1991 | Autobus: NM3-45-77-121-130-132-140-901-902-903-Q45-Q88 |
駅の説明
編集- San Donato (コムーネ・ミラノの駅 メタノーポリの金融センターの最寄駅)
- Rogoredo F.S. (サンタ・ジュリア・クアルティエーレとミラノ・ロゴレード駅の最寄り駅)
- Porto di Mare (カッシニス通り沿いの駅)
- Corvetto (ローディ通りとコルヴェット広場との交差にある駅)
- Brenta (ローディ通り沿いの駅)
- Lodi TIBB F.S. (ローディ広場にある駅)
- Porta Romana (17世紀のクアルティエーレの中心にある駅)
- Crocetta (総合病院と市の中心との最寄駅)
- Missori (ミラノ大学と市の中心との最寄駅)
- Duomo (ミラノの心臓部ドゥオーモ広場にある駅)
- Montenapoleone (ミラノのファッションで有名なクアルティエーレにある駅)
- Turati (ポルタ・ヴェネツィアの公園の最寄駅)
- Repubblica (市で最も置きな広場にある駅、クアルティエーレ・フィナンツァの最寄)
- Centrale F.S. (FSミラノ中央駅)
- Sondrio (メルキオッレ・ジョイア通りとの交差にある駅)
- Zara (フルヴィオ・テスティの名前に続き同名のとても長い通りの始まりにある駅)
- Maciachini (ミラノの環状道路外では重要な広場にある駅)
- Dergano(コモへの幹線上にあり、同名のクアルティエーレにある駅)
- Affori Centro(コモへの幹線上にあり、同名のクアルティエーレにある駅)
- Affori FNM (コモへの幹線上にあり、ノルド鉄道との接続駅)
- Comasina (コモへの幹線上にあり、同名のクアルティエーレにある駅)
車庫
編集サン・ドナード駅の近くにあるRogoredo基地