MF.11 (航空機)
(モーリス・ファルマン MF.11から転送)
モーリス・ファルマン MF.11は第一次世界大戦期のフランスの偵察・爆撃機である。設計者はモーリス・ファルマン(Maurice Farman)。初飛行は1913年末。
概要 編集
本機はモーリス・ファルマン MF.7の改修型で、主な変更点はエンジンをより強力な物に換装し、ライト式カナードを廃して水平尾翼を単葉とし、その分転覆防止用の橇を前へ延長している。
英国ではショートホーンと呼ばれているが、それは突き出た二本の橇から来ている。
運用 編集
大戦初期の西部戦線における航空作戦に充当され、1914年12月21日に英国海軍航空隊のMF.11がベルギーのオーステンデにあるドイツ軍陣地を攻撃したのが最初の爆撃となった。
1915年には西部戦線からは撤退したが、仏軍ではマケドニアや中近東、英軍ではダーダネルスやメソポタミアで運用が続けられた。
輸出機 編集
イタリアのフィアットでは1915年初頭から発動機をフィアット A.10に換装した物をライセンス生産している。
日本では1914年(大正3年)にモーリス・ファルマン式1913年型複葉機を輸入し、陸軍はモ式四型偵察機として制式採用。陸軍所沢飛行場で量産している(ただしこれはライセンスの認識不足による違法生産であった)。ルノー70馬力エンジンも国産化し、1914年(大正3年)以降、東京砲兵工廠で製造している。他に、ルノー80馬力もしくはカーチス100馬力を搭載した機体もある。後に、エンジンをやはり国産化した「メルセデス・ダイムラー式100馬力」(ダ式六型)に換装したモ式六型偵察機を134機生産している。一方海軍も尾部浮舟付の双浮舟型をモーリス・ファルマン式大型水上機(モ式ロ号水上機)として制式採用、横須賀海軍工廠で量産している。
性能諸元 編集
保存機 編集
- カナダ航空博物館 - MF.11 エアコー製のオーストラリア向けの機体が保存されている。
- ベルギー王立陸軍軍事史博物館 - F.11A-2
- オーストラリア空軍博物館 - MF.11
- 国立科学博物館 - モ式六型偵察機
関連項目 編集
外部リンク 編集
- カナダ航空博物館(英語)