ヴァルター・デーニッケ

クルト・ヴァルター・デーニッケ(Kurt Walter Dönicke, 1899年7月27日 - 1945年4月19日)は、ドイツの地方政治家 (Kommunalpolitiker)。国家社会主義ドイツ労働者党(NSDAP, ナチ党)に所属し、ライプツィヒ上級市長などを務めた。

ライプツィヒ新市庁舎内で自決したデーニッケの遺体。国民突撃隊の大隊指導者の制服を着用している。(1945年4月19日)

経歴 編集

1899年、アイゼナハに生まれる。ライプツィヒの国民学校 (Bürgerschule) と市立商科学校(Städtische Gewerbeschule) を卒業した後、1914年から1917年まで大工としての修行を受けた。1917年から1918年までは西部戦線に野戦砲兵連隊の一員として出征。敗戦後は1929年まで大工の弟子として働く。

NSDAPには1925年に入党した。1929年から1933年まで、同党の常勤党員の1人として管区指導者 (Kreisleiter) など様々な党職を務める。1929年にはザクセン州議会議員ドイツ語版に選出され、1932年から1933年まではライプツィヒ市議会議員 (Stadtverordneter in Leipzig)、そして1933年には州議会議長 (Landtagspräsident) に就任している。

1933年から1937年まで、ライプツィヒの管区知事 (Kreishauptmann) を務める。

1937年3月、ライプツィヒ上級市長 (Oberbürgermeister) カール・ゲルデラーが辞職し、しばらくしてデーニッケが後任として選出された。1937年10月12日には帝国州知事 (Reichsstatthalter) マルティン・ムッチュマンドイツ語版によりデーニッケへ公式な辞令が送られている。

デーニッケが市長職にある間に、ライプツィヒでは「帝国見本市都市」(Reichsmessestadt) への改称(1937年12月20日)、リンデナウ港ドイツ語版 (Lindenauer Hafen) の着工(1938年5月27日)、ライプツィヒ初のトロリーバス路線の開業(1938年7月29日)などが行われた。しかしルドルフ・ハーケドイツ語版が指導力の欠落をNSDAP指導部へ報告した上でデーニッケを弾劾し、その結果1938年10月11日には辞職を余儀なくされる。彼は市長職と共にその他全ての州政府職・党職を退くこととなった。

1945年4月19日9時30分、ライプツィヒ新市庁舎ドイツ語版は侵攻してきたアメリカ軍に降伏した。この時、デーニッケは国民突撃隊地区本部の一員として従軍していたが、降伏を受けてその他の地区本部要員と共に新市庁舎内で自決した[1]

脚注 編集

  1. ^ Gerhard Steinecke: Drei Tage im April. Kriegsende in Leipzig. Lehmstedt Verlag, Leipzig 2005, ISBN 978-3-937146-19-5, S. 39, 61–63, 225 f.

参考文献 編集

  • Karin Kühling, Doris Mundus: Leipzigs regierende Bürgermeister vom 13. Jahrhundert bis zur Gegenwart. Sax-Verlag, Beucha 2000, ISBN 3-934-54402-9, S. 71.

外部リンク 編集