善光寺ロープウェイ
善光寺ロープウェイ(ぜんこうじロープウェイ)は、かつて長野県長野市の地附山(じづきやま)にあった索道(ロープウェイ)。善光寺ロープウエイ(ぜんこうじロープウエイ)や地附山ロープウェイ(じづきやまロープウェイ)とも呼ばれていた。
概要
編集1960年(昭和35年)6月、観光都市を目指した長野市は、五か年計画による観光開発案を策定した。これは、善光寺を観光の中心にし、その周辺の大峰山、地附山、飯縄高原一帯を観光地に開発しようとするものだった。
地元資金によって設立された長野国際観光株式会社は、地附山を中心に観光開発に取り組み、1961年(昭和36年)春の善光寺御開帳と長野産業文化博覧会に合わせ、雲上殿近くから地附山頂までロープウェイが設置され、3月20日に開通し、山麓駅の雲上台駅と山頂駅の地附山頂駅との間で運転を開始した。当時ゴンドラは長野県下で初めてで、雲上台駅の駅舎は鉄筋で食堂もあり(後に付近にヘルスケアセンターも開設)、その規模は全国一と言われた。
山頂には、長野平を見下ろす食堂、飛行塔を中心とした遊園地、メインであるライオンもいた動物園、Tバー一基の小さなスキー場、池までを繋いだ観光リフトがあり、とても賑わっていた。しかし、1964年(昭和39年)8月に戸隠バードラインが完成した事により地附山が通過点となってしまい、地附山観光は痛手となってしまった。昭和40年頃までは盛況だったが、1971年(昭和46年)に長野国際観光は閉鎖し、ロープウェイは市開発公社に移譲され、転機を図るものの1974年(昭和49年)4月に運休、1975年(昭和50年)10月に廃止となる。なお、バードライン開通時前後には大峰山までの延伸計画もあった[1]。
路線データ
編集現在
編集雲上台駅は取り壊され、土台の石垣が残っている。山頂駅も土台が残っており、現在はFMぜんこうじの送信所として使われている。
また遊園地があった場所は、テレビ局の送信所があり、長野県警の白バイ隊のトライアルの練習場もある。周辺には当時の名残がいくつも点在している。
搬器は、廃止後に倉庫として使われていたようだが二台とも存在している。
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現在の善光寺ロープウェイ山頂駅跡
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ゴンドラの現状
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ゴンドラ(とがくし)
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ゴンドラ(いいづな)
参考文献
編集脚注
編集- ^ 「覚えてますか?この風景(13)=善光寺ロープウエー」『信濃毎日新聞』、1996年5月11日、朝刊、6版、34面。