「頸城トンネル」の変更履歴

版の絞り込み表示隠す

この日まで:

タグ絞り込み:

選択したものを除く

差分を表示するには比較したい版のラジオボタンを選択し、エンターキーを押すか、下部のボタンを押します。
凡例: (最新) = 最新版との比較、(前) = 直前の版との比較、m = 細部の編集、日時は個人設定で未設定ならUTC

最新前 17:442024年3月23日 (土) 17:44‎ Cewbot 会話投稿記録‎ m 147,184バイト +6‎ 切れたアンカーリンクを修復: 2022-12-16 #489系→国鉄485系電車#489系電車取り消し

最新前 14:062024年3月16日 (土) 14:06‎ Unamu 会話投稿記録‎ m 147,178バイト +5‎ →‎概要取り消し
最新前 14:052024年3月16日 (土) 14:05‎ Unamu 会話投稿記録‎ 147,173バイト +23‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 13:452023年12月12日 (火) 13:45‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 147,150バイト +199‎ →‎地すべり取り消しタグ: 2017年版ソースエディター
最新前 13:402023年12月12日 (火) 13:40‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ m 146,951バイト +42‎ →‎第1工区取り消しタグ: 2017年版ソースエディター
最新前 13:392023年12月12日 (火) 13:39‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 146,909バイト +251‎ →‎その他取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 13:352023年12月10日 (日) 13:35‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ m 146,658バイト +144‎ →‎概要取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 13:452023年11月7日 (火) 13:45‎ ガセネタン教授会話投稿記録‎ m 146,514バイト +16‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 23:372023年11月6日 (月) 23:37‎ 風魔忍者会話投稿記録‎ m 146,498バイト −59‎ →‎線増・新線建設の効果と評価取り消しタグ: ビジュアルエディター
最新前 20:522023年11月6日 (月) 20:52‎ Swanee 会話投稿記録‎ m 146,557バイト −3‎ →‎湯殿トンネル（谷浜駅 - 直江津駅間）: typo 取り消し

最新前 10:302023年10月26日 (木) 10:30‎ IXTA9839 会話投稿記録‎ 146,560バイト +46‎ →‎新聞: 言語パラメータ追加取り消し
最新前 09:232023年10月26日 (木) 09:23‎ IXTA9839 会話投稿記録‎ 146,514バイト −33‎ Template:Sfnが動作するよう修正取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集
最新前 06:212023年10月26日 (木) 06:21‎ Triglav 会話投稿記録‎ 146,547バイト 0‎ Maplink2 line順番取り消し

最新前 07:182023年8月21日 (月) 07:18‎ Triglav 会話投稿記録‎ 146,547バイト −3‎ Maplink2 描画順（仮）取り消し
最新前 07:102023年8月21日 (月) 07:10‎ Triglav 会話投稿記録‎ 146,550バイト −42‎ stroke-width 取り消し

最新前 12:042023年7月25日 (火) 12:04‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 146,592バイト +176‎ 出典を詳細なものとし、追記。取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 17:102023年7月22日 (土) 17:10‎ Baudanbau20 会話投稿記録‎ m 146,416バイト −1‎ 編集の要約なし取り消し
最新前 04:362023年7月22日 (土) 04:36‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 146,417バイト +422‎ →‎筒石駅問題取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 14:342023年7月19日 (水) 14:34‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 145,995バイト +60‎ →‎書籍: NDLオンラインで公開（要利用登録）されている文献があったため追加取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 08:122023年5月29日 (月) 08:12‎ Licsak 会話投稿記録‎ 145,935バイト 0‎ WP:WAVEDASH。取り消し

最新前 12:412023年4月22日 (土) 12:41‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 145,935バイト +90‎ →‎新線ルート案の比較取り消しタグ: 2017年版ソースエディター
最新前 10:312023年4月22日 (土) 10:31‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 145,845バイト +1,551‎ →‎新線ルート案の比較取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 15:272023年4月18日 (火) 15:27‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 144,294バイト +2,693‎ 編集の要約なし取り消しタグ: ビジュアルエディター
最新前 13:592023年4月18日 (火) 13:59‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ m 141,601バイト −9‎ 編集の要約なし取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 12:522023年4月16日 (日) 12:52‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 141,610バイト +323‎ →‎新線ルート案の比較取り消しタグ: Refタグつき記述の除去ビジュアルエディター
最新前 11:552023年4月16日 (日) 11:55‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 141,287バイト +42‎ →‎地すべり取り消しタグ: Refタグつき記述の除去 2017年版ソースエディター
最新前 11:472023年4月16日 (日) 11:47‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 141,245バイト +13‎ 編集の要約なし取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 14:042023年3月24日 (金) 14:04‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ m 141,232バイト −164‎ 引用箇所の明確化取り消しタグ: 2017年版ソースエディター
最新前 13:512023年3月24日 (金) 13:51‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ m 141,396バイト +12‎ →‎浦本トンネル（浦本駅 - 能生駅）取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 15:232023年3月14日 (火) 15:23‎ Souto3f 会話投稿記録‎ 141,384バイト −3‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 02:262023年3月2日 (木) 02:26‎ 223.217.89.50 会話‎ 141,387バイト 0‎ →‎電化工事取り消し

最新前 05:052023年2月19日 (日) 05:05‎ Kashii3316 会話投稿記録‎ m 141,387バイト −15‎ 編集の要約なし取り消しタグ: ビジュアルエディター: 中途切替

最新前 15:512023年2月13日 (月) 15:51‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ 141,402バイト −26‎ →‎反対運動とルートの決定: 誤りの修正など取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

最新前 15:162023年2月9日 (木) 15:16‎ IRishikawa521 会話投稿記録‎ m 131,487バイト −20‎ →‎線増・新線建設の効果と評価取り消しタグ: 2017年版ソースエディター

「頸城トンネル」の変更履歴

2024年3月23日 (土)

2024年3月16日 (土)

2023年12月12日 (火)

2023年12月10日 (日)

2023年11月7日 (火)

2023年11月6日 (月)

2023年10月26日 (木)

2023年8月21日 (月)

2023年7月25日 (火)

2023年7月22日 (土)

2023年7月19日 (水)

2023年5月29日 (月)

2023年4月22日 (土)

2023年4月18日 (火)

2023年4月16日 (日)

2023年3月24日 (金)

2023年3月14日 (火)

2023年3月2日 (木)

2023年2月19日 (日)

2023年2月13日 (月)

2023年2月12日 (日)

2023年2月11日 (土)

2023年2月9日 (木)