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[[File:栃本関所の図 97.jpg|thumb|栃本関所の図(新編武蔵風土記稿. 巻之２６4 秩父郡１９に拠る。)。]]
{{mapplot|138.862896|35.944818|栃本関所の位置}}
[[File:栃本関所の位置.png|thumb|秩父往還に設置された栃本関所の位置<ref group="✝" name=":5">角川日本地名大辞典11埼玉 を参考に作成</ref>]]
'''栃本関所'''（とちもとせきしょ）は、
[[武蔵国]]と[[甲斐国]]の間の[[雁坂峠]]を越して通じる[[秩父往還]]（別称、甲州裏街道）にあった関所のひとつ<ref name="honma643-644">本間（1988）、642-644。</ref>。
別称、菅平関がある<ref name="ikoda198">伊古田（1979）、198頁。</ref>。栃本関所廃止後、その跡地は、「栃本関跡」として国の[[史跡]]に指定された<ref name="saitama667"/>。現在の[[埼玉県]][[秩父市]][[大滝村 (埼玉県)|大滝村]]栃本に相当する<ref name="honma643-644"/>。
== 概要 ==
'''栃本関所'''は、[[武蔵国|武蔵]]・[[甲斐国|甲斐]]の間を通じる[[雁坂峠]]を越す[[秩父往還]]で武州に置かれた山間部の関所である。現在の埼玉県秩父市大滝村栃本に相当する<ref name=":honma643">本間（1988）、643頁。</ref>。[[菅平宿]]に接していることから、別称に菅平関がある<ref name="ikoda198">伊古田（1979）、198頁。</ref>
<ref group="✝" name=":4">栃本と菅平は集落が異なり、むしろ両者は別々のもので、最初に菅平関があって、後に栃本へ移転したものとする意見もある(太田(1988)、92頁。)</ref>。
栃本関所の番頭は大村家が勤めていた。
[[戦国時代 (日本)|戦国時代]]は、敵の侵攻に対する要衝とされていたが、[[江戸時代]]には警備となっていた<ref name="honma644"/>。栃本関所は、江戸時代成立以前は軍事的な警備を目的としたが、江戸時代には、「[[入鉄炮出女]]」の監視の役割を果たした。また、栃本の奧にあった真の沢・股の沢・小荒川の[[金山]]の監視が重要な役割であった。
[[寛永]]8年（[[1631年]])栃本関所の警備強化のため、武州麻生村と甲州河本村に加番所が設置され、麻生加番所、川浦加番所<ref group="✝" name=":2">伊古田槌恵(1979)『秩父地方史研究必携』埼玉新聞社では、河本番所と記載されている。</ref>とされた。関守は、栃本・上中尾・下納・大久保の四組が栃本関所・麻生加番所の警備を勤めた<ref name="honma644"/>。
栃本・麻生の扱いは、関所、番所、口留番所などがみられ、統一されていない。また、『諸国御関所覚書』には、栃本関所の記載はない。
関所の廃止は、[[明治元年]]([[1868年]])8月に通達があるが、口留番所の廃止通達がないため、翌明治2年([[1869年]])に[[岩鼻県]]へ伺いの上番所を廃止、関門を取り払っている。その後関所跡は、1970年（昭和45年）に「栃本関跡」として国の史跡に指定されている。
== 栃本関所の位置 ==
[[File:元禄年中改定図（秩父郡）新編武蔵風土記稿.jpg|thumb|栃本の位置（「元禄年中改定図」（秩父郡）新編武蔵風土記稿に拠る。）]]
栃本関所の位置は、秩父郡古大滝村栃本に置かれていた<ref name="ikoda198"/>。[[荒川 (関東)|荒川]]が刻んだ深いV字渓谷の急勾配上の要害堅固の地に立地する<ref name="saitama667">有限会社平凡社地方資料センター（1993)、667頁。</ref>。栃本は、江戸から中山道を経て35里、[[川越街道]]を経て31里半、[[青梅街道]]より27里あり<ref name="ikoda198"/>、栃本から[[雁坂峠]]を越える甲州へと通じ、[[三国峠]]、[[十文字峠]]などで信州・上州にも通じていた<ref name="saitama667"/>。
== 栃本関所の設置と管理 ==
===関所の設置===
;戦国時代<br>
栃本関所の設置は、「[[新編武蔵風土記稿]]」によると戦国時代、[[武田信玄]]の秩父浸入の際設けられたとされ<ref name="saitama667"/>、番士を家臣[[山中右馬允]]とし、武州からの侵攻に備えたといわれている<ref name="honma644"/>。
;江戸時代<br>
[[慶長]]19年（[[1614年]]）山中馬之丞は追放され<ref name="saitamaken14">埼玉県教育委員会・埼玉県立博物館（1990）、14頁。</ref>
､関東代官[[伊奈忠治]]･[[伊奈忠治|忠治]]が大村氏を関所の番士とし、関所廃止まで大村家が関所番士となっていた<ref name="ikoda198"/><ref name="honma644">本間（1988）、644頁。</ref>｡[[寛永]]8年（[[1631年]]）には、警備強化のため、武州麻生村、甲州河本村に[[加番所]]が指定された<ref name="honma644"/>
江戸より西方、秩父郡[[三峯神社]]近くに置かれ、甲斐との往来を取り締まった<ref name="ooshima222">大島(1995)、222頁</ref>。
;別称について<br>
栃本関所の別称には、[[菅平宿]]に接していたことから、菅平関があったとする意見があるが<ref name="ikoda198">伊古田（1979）、198頁。</ref>、栃本と菅平は集落が異なり、むしろ両者は別々のもので、最初に菅平関があって、後に栃本へ移転したものとする意見もある
<ref name="oota92">太田(1988)、92頁。</ref>。
=== 関所番 ===
江戸時代､栃本関所は関東代官伊奈忠治･忠治が大村氏を関所の番士とし<ref name="honma644"/>、「大村家累代誌」大村家文書によると大村家が関所廃止まで[[番頭]]を世襲していた<ref name="saitama668">有限会社平凡社地方資料センター（1993）、668頁。</ref>｡[[延享]]元年には関守に二人扶持が与えられるようになった<ref name="ikoda199">伊古田（1979）、199頁</ref>
[[天明]]8年（[[1788年]]）の明細村鑑差上帳（山中家文書）には、惣名番組と称された栃本・上中尾・下納・大久保の四組が栃本関所・麻生加番所の警備を勤めた<ref name="saitama666">有限会社平凡社地方資料センター（1993）、666頁</ref>。
===加番所===
[[寛永]]8年([[1631年]])には､[[大岡忠左衛門]]、[[黒川八左衛門]]が巡見し、栃本関所の警備強化のため､雁坂通りの麻生村と甲州川の河本村を栃本関所の加番所に指定<ref name="honma644"/>、麻生村の加番所では名主千島六郎左衛門を頭とし、小西、大久保、梅久保、井上、牛尾の百姓24人を5人組とし番所の勤務を命じたとするものや<ref name="ikoda198"/>、麻生加番所は、古大滝村名主六郎兵衛を頭とし、下納組・上中尾組・大久保組の百姓24人とされているものがある<ref name="saitama667"/>。延享元年に栃本関所では関守に二人扶持となり、麻生加番所でも同様の願い出を出したが認められず、百姓の負担となった<ref name="ikoda199"/>。
=== 関所と関所道具類 ===
栃本関所は、「新編武蔵風土記稿」によると、秩父甲州往還に関門が置かれた。門の北側に名主宅をかねた番所があった<ref name="saitama668"/>。関所（大村家宅）は書類の消失により設置時期の関所の規模・構造は不明、関所は江戸時代中に数回の火災で焼失し、建て直された。当初は現存の大村家旧宅より大きかったという<ref name="chichibu343">秩父市大滝村誌編さん委員会（2011）、343頁。</ref>。「「東西の通路路」には「関門・番門」があり、門と門の間は柵・矢来で囲まれていた。門の内側には「通方御高札」が掲げられていた」<ref name="chichibu344">秩父市大滝村誌編さん委員会(2011)、344頁。</ref>。鉄炮改めの高札が掲げられていた<ref name="saitamaken16">埼玉県教育委員会・埼玉県立博物館（1990）、16頁。</ref>
関所道具類は、[[三道具]]、[[十手]]、[[捕縄]]<ref name="saitama668"/>、[[長道具]]・[[桃燈]]などを最初に下附されたのみだった<ref name="ikoda199"/>。
麻生加番所は、「新編武蔵風土記稿」によると、関門はなく、番所は間口２間、奥行1・5間の箱番所で、番人は昼夜一人交替であった<ref name="saitama668"/>。
天明8年（1788年）の古大滝村明細帳（山中家文書）によると、
関所の造営・修理では諸道具・関門の修復などは番頭の自分入用でおこなわれていた。塀・柵・関所囲は、栃本・上中尾・下納・大久保の四組から人足を出し修理されていた<ref name="saitama668"/>。
=== 栃本・麻生の呼称と取り扱い ===
栃本・麻生の記載は、[[正保国絵図]]や[[元禄中改定図]]（新編武蔵風土記稿）などでは、関所と記載されているが、その後の史料では関所・番所・口留番所と統一していない<ref name="saitama668"/>。また、延享2年(1745年）『諸国御関所覚書』<ref name="saitama668"/>および『諸国御関所書付』（五駅便覧）には、栃本関所の記載はない<ref name="ooshima67-72
">大島（1995）、67-72頁</ref>。
呼称および取り扱いについて、文化11年（1814年）麻生側から訴訟があり、文政3年（1820年）に幕府は裁決を下した<ref name="saitamaken16"/>。それによると、①栃本ではこれ以後「関所」という名称を止め「口留番所」、麻生は「加番所」とし、②番門は取り払うが、通行手形の取り扱いはこれまで通りとする、③番人は役刀として帯刀することは許すが、宗門人別帳などの公帳簿で苗字を名乗ることを禁止、④番所の施設が大破した時には、一村全体百姓役として普請に当たることが命じられた<ref name="saitamaken16"/>。以後、公文書では、この使い分けが定着した<ref name="saitamaken16"/>。
== 栃本関所の改め ==
戦国時代は、敵の侵攻に対する要衝とされていたが、江戸時代には警備となっていた<ref name="honma644"/>。寛永8年（1631年）に武州麻生村と甲州河本村に加番所がつけられた<ref name="honma644"/>。栃本関所は、江戸時代成立以前は軍事的な警備を目的としたが、江戸時代には、「入鉄炮出女」の監視の役割を果たした。また、栃本の奧にあった真の沢・股の沢・小荒川の金山の監視が重要な役割であった<ref name="saitama667"/>。
;武州・甲州間の通行<br>
関所の通行は公用を除き、明六つより暮六つまでとした。女性の通行は原則禁止であったが、古大滝村及び近村の善光寺・甲州身延山詣、甲州からの秩父巡礼については許されていた<ref name="saitama668"/>。
この場所の通過は、武州から甲州へは、麻生加番所で千島六左衛門のによる手形を受け、栃本関所に提出し新たな手形を受け、甲州川村番所に提出するものであった<ref name="ikoda198-199"/>。一方、甲州から武州へは、河村番所（川浦加番所）の手形を栃本関所に提出のみだった<ref name="ikoda198-199">伊古田（1979）、198-199頁。</ref><ref group="✝" name=":3">千島（1998）、有限会社 平凡社地方資料センター編（1993）には、川浦番所または川浦加番所との説明がある。</ref>。
;金山の監視<br>
[[万治]]2年([[1659年]])には、栃本関所の奧の「[[あか金山]]」の発掘の願出が[[江戸幕府|幕府]]に出されると、幕府から関所番へ御金荷物荷札の手形の[[検閲]]の強化が申し渡された<ref name="honma644"/>。
;荷駄類の監視<br>
関所は、国境を越えて流通する荷駄類の検閲が役割の一つであった<ref name="chichibu345">秩父市大滝村誌編さん委員会編（2011）、345頁。</ref>。「唐物・抜荷」を監視し、改め済みの荷駄ハ番所が発行する改手形が添えられた<ref name="chichibu345"/>。
== 関所の廃止と史跡指定 ==
;関所の廃止<br>
「申上書付」（大村家文書）によると、
明治元年(1868年)5月[[飯能戦争]]時に甲府警衛総督府の管理下となり、豊前中津藩主奥平大膳太夫が番所を警備、明治元年(1868年)8月関所廃止の通達があるが、口留番所の廃止通達がないため、明治2年(1869年)に[[岩鼻県]]へ伺いの上番所を廃止、関門を取り払っている<ref name="saitama668"/>。
;国の史跡指定<br>
「栃本は、[[東海道]][[箱根関|箱根]]、[[中山道]][[碓氷関所|横川]]両関所の中間にあり、江戸から甲州・信州への交通の要所に位置」し、「建物は[[木造]][[瓦葺]][[切妻造り]]、一部2階建てであるが、かつては[[平屋]]・[[いろり]]の間・台所の私宅部分は、江戸時代の関守屋敷の様相」を残し、「御番門・矢来・柵木等の位置も絵図によってわか」り
<ref group="✝" name=":1">[http://kunishitei.bunka.go.jp/bsys/maindetails.asp 栃本関跡]''国指定文化財等データベース''文化庁、（更新日2017年2月5日）、閲覧日2017年2月5日</ref>、現在の役宅は江戸時代後期の建造であるが、関所当時の形態を伝えるものとして<ref name="kaji18">梶(1975)、18頁。</ref>、その重要性から1970年（昭和45年）11月12日、国の史跡（[[史跡名勝天然記念物]]）に指定された<ref group="✝" name=":1">[http://kunishitei.bunka.go.jp/bsys/maindetails.asp 栃本関跡]''国指定文化財等データベース''文化庁、（更新日2017年2月5日）、閲覧日2017年2月5日</ref>。
その他、麻生加番所は、番頭の役宅は現存するが、番人詰所は取り壊されている<ref name="saitamaken16"/>。
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
'''注釈'''
{{Reflist|group="✝"}}
'''出典'''
{{Reflist|2}}
== 参考文献 ==
'''書籍'''
*伊古田槌恵「第九章 交通の発達」『秩父地方史研究必携』埼玉新聞社、1979年、196-207頁。
*大島延次郎「上恩方・檜原・上椚田関所」『関所』、新人物往来社、1995年、220-224頁。
*太田巌「（一七）栃本の関跡」『秩父往還―武田家外伝―』、新人物往来社、1988年、90-99頁。
*梶拓ニ編「栃本関所」、『埼玉大百科事典 第4巻』、埼玉新聞社、1975年、17-18頁。
*埼玉県教育委員会・埼玉県立博物館 「栃本関所・麻生加番所」、『歴史の道調査報告書 第十一集 秩父甲州往還』、埼玉県県政情報資料室、1990年、14-16頁。
*千島壽他 「大滝村そして雁坂峠へ… 蘇る秩父往還 埼玉県側から見る秩父往還」、『雁坂トンネルと秩父往還』、山梨県道路公社、1998年、91-182頁。
*秩父市大滝村誌編さん委員会「第五章交通・通信・交易・観光 第一節 交通」『大滝村誌 上巻』、秩父市、2011年、334-358頁。
*福島正義監修「中山道と日光街道」『史跡と人物でつづる埼玉県の歴史』埼玉県郷土誌研究会編 1983年、99-101頁。
*本間清利「第5章 交通と流通」、『新編 埼玉県史 通史編３ 近世Ⅰ』、埼玉県、1988年、591-704頁。
*有限会社 平凡社地方資料センター編「大滝村」『日本歴史地名体系11巻 埼玉県の地名』初版、1993年、664-673頁。
'''ウエブサイト'''
* [http://kunishitei.bunka.go.jp/bsys/maindetails.asp 栃本関跡]''国指定文化財等データベース''文化庁、（更新日2017年2月5日）、閲覧日2017年2月5日
== 関連項目 ==
{{Commonscat|栃本関所}}
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* [[甲州街道]]
* [[雁坂峠]]
* [[関所]]
* [[関東の史跡一覧]]
{{関所}}
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== 外部リンク ==
* [http://kunishitei.bunka.go.jp/bsys/index_pc.asp 国指定文化財等データベース]
{{DEFAULTSORT:とちもとせきしよ}}
[[Category:秩父往還]]
[[Category:関所]]
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[[Category:秩父市の交通]]
[[Category:秩父市の歴史]]
[[Category:武蔵国]]
[[Category:埼玉県にある国指定の史跡]]
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