「サンダーバード (列車)」の版間の差分

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田野村田野村田野村 (会話) による ID:94615060 の版を取り消し ダイヤが同じだからと言って同じ列車だとは限りません。例えば「湘南ライナー」と「湘南」は同じ列車と言えますでしょうか。繰り返しになりますが、サンダーバードと雷鳥は同時期に別の列車として走っていた歴史があるので同一視するのは困難です
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BABY SOUNYAN (会話) による ID:94616215 の版を取り消し 何度でも言いますが「同時期に走っていたから別の列車である」というのは貴殿が勝手に主張している概念であって根拠がないと言っているのに、一つ覚えでそれをずっと言い続けるのは対話を拒否しているとしか言いようがありませんね。「湘南ライナー」と「湘南」が別列車であることとこの記事の扱いには何ら関係がありませんが、良い例を示したつもりなんですかね?それと他の部分も修正してるのに取り消さないでください。
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|現況=運行中
|地域=[[大阪府]]・[[京都府]]・[[滋賀県]]・[[福井県]]・[[石川県]]
|前身=
|前身=特急「雷鳥」「スーパー雷鳥」「[[白鳥 (列車)|白鳥]]」
|運行開始=[[19971964年]][[3122225日]](「雷鳥」として)
|運行終了=
|後継=新幹線「[[つるぎ (列車)|つるぎ]]」<!-- 「能登かがり火」、「ダイナスター」等は除く -->
|運営者=[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)<br />[[IRいしかわ鉄道]]
|formeroperator旧運営者=[[日本国有鉄道]](国鉄)→<br />[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)<br />[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)
|旧運営者=
|平均乗客数=
|起点=[[大阪駅]]
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|運行間隔=おおむね30分 - 1時間
|列車番号=4000+号数 M 7000+号数 M(金・土・休日のみ運転)
|使用路線=JR西日本:[[東海道本線]]([[JR京都線]]・[[琵琶湖線]])・[[湖西線]]・[[北陸本線]]・[[七尾線]]<br />IRいしかわ鉄道線]]・[[七尾IRいしかわ鉄道線]]
|クラス=[[グリーン車]]・[[普通車 (鉄道車両)|普通車]]
|身障者対応=
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==== 雷鳥・スーパー雷鳥 ====
[[File:JRW EC 485 series A4 2.jpg|thumb|250px|caption=パノラマグリーン車連結の「雷鳥」<br/>(2010年8月)]]
{{Infobox rail service
|box_width=300px
|name=雷鳥<br/>スーパー雷鳥
|logo=
|logo_width=
|image=JRW EC 485 series A4 2.jpg
|image_width=300px
|caption=パノラマグリーン車連結の「雷鳥」<br/>(2010年8月)
|type=[[特別急行列車|特急列車]]
|status=
|locale=大阪府・京都府・滋賀県・福井県・石川県・富山県・新潟県
|predecessor=
|first=1964年10月1日(雷鳥)<br />1989年3月11日(スーパー雷鳥)
|last=2001年3月3日(スーパー雷鳥)<br/>2011年3月11日(雷鳥)
|successor=
|operator=
|formeroperator=[[日本国有鉄道]](国鉄)→<br />[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)<br />[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)
|ridership=
|start=[[神戸駅 (兵庫県)|神戸駅]]・[[大阪駅]]
|stops=
|end=[[富山駅]]・[[和倉温泉駅]]・[[新潟駅]]
|distance=
|journeytime=
|frequency=
|trainnumber=
|line_used=[[東海道本線]]・[[湖西線]]・[[北陸本線]]・[[七尾線]]・[[信越本線]]
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|entertainment=
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|otherfacilities=
|stock=[[国鉄485系電車|485系電車]]
|gauge=1,067[[ミリメートル|mm]]
|el=[[直流電化|直流]]1,500[[ボルト (単位)|V]](大阪駅 - 敦賀駅間)<br />[[交流電化|交流]]20,000V 60[[ヘルツ|Hz]](敦賀駅 - 金沢駅間)
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}}
{| style="text-align:center; margin:1em 0em 1em 1em; border:solid 1px #999; float:right;"
|+ 「雷鳥」廃止時の編成図