田野村田野村田野村の投稿記録

2023年4月5日 (水)

• 13:222023年4月5日 (水) 13:22 差分 履歴 −359‎ Wikipedia:コメント依頼 ‎ →‎合_2023年4月: 議論終了勧告を受け、話し合いが脱線した為。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 13:192023年4月5日 (水) 13:19 差分 履歴 −1,194‎ サンダーバード (列車) ‎ ノートで「サンダーバード」の運行開始日も明記すれば良い旨合意形成に至った為。 タグ: 手動差し戻し
• 13:172023年4月5日 (水) 13:17 差分 履歴 +1,125‎ ノート:サンダーバード (列車) ‎ →‎前身の「雷鳥」運行開始日を削除すべきか否か タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 05:432023年4月5日 (水) 05:43 差分 履歴 +2,554‎ ノート:サンダーバード (列車) ‎ →‎前身の「雷鳥」運行開始日を削除すべきか否か タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 03:332023年4月5日 (水) 03:33 差分 履歴 +220‎ 利用者‐会話:田野村田野村田野村 ‎編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 03:322023年4月5日 (水) 03:32 差分 履歴 0‎ ノート:サンダーバード (列車) ‎ →‎前身の「雷鳥」運行開始日を削除すべきか否か: 記法ミスを修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 01:562023年4月5日 (水) 01:56 差分 履歴 +359‎ Wikipedia:コメント依頼 ‎ →‎合意形成のためのコメント依頼 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 01:522023年4月5日 (水) 01:52 差分 履歴 +4,231‎ ノート:サンダーバード (列車) ‎ →‎前身の「雷鳥」運行開始日を削除すべきか否か: 新しい節 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 01:252023年4月5日 (水) 01:25 差分 履歴 +93‎ サンダーバード (列車) ‎編集の要約なし タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 01:242023年4月5日 (水) 01:24 差分 履歴 +433‎ Wikipedia:保護依頼/history20230528 ‎編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 01:212023年4月5日 (水) 01:21 差分 履歴 −1,067‎ サンダーバード (列車) ‎ 両併記という妥協案を提示しておきながらそれも拒否するのは意味不明ですね。どうぞ私と一緒にブロックされてノートで話し合いましょう。 タグ: 差し戻し済み

2023年4月3日 (月)

• 09:342023年4月3日 (月) 09:34 差分 履歴 −6‎ サンダーバード (列車) ‎ 🙏 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 05:102023年4月3日 (月) 05:10 差分 履歴 +156‎ サンダーバード (列車) ‎ 列車名が違うことは追記しておきます。あなたの主張ではキハ85系の「ひだ」とHC85系の「ひだ」は別物ということになりますが、そんなことには断じて同意できません。 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 05:072023年4月3日 (月) 05:07 差分 履歴 −1,234‎ サンダーバード (列車) ‎ BABY SOUNYAN (会話) による ID:94616215 の版を取り消し 何度でも言いますが「同時期に走っていたから別の列車である」というのは貴殿が勝手に主張している概念であって根拠がないと言っているのに、一つ覚えでそれをずっと言い続けるのは対話を拒否しているとしか言いようがありませんね。「湘南ライナー」と「湘南」が別列車であることとこの記事の扱いには何ら関係がありませんが、良い例を示したつもりなんですかね？それと他の部分も修正してるのに取り消さないでください。 タグ: 取り消し 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 02:352023年4月3日 (月) 02:35 差分 履歴 −568‎ サンダーバード (列車) ‎ →‎概要: 誇張表現の削除と誤表示の修正、説明なく出てくる「雷鳥」の列車名についての解説追加。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 02:132023年4月3日 (月) 02:13 差分 履歴 −1,234‎ サンダーバード (列車) ‎ BABY SOUNYAN (会話) による ID:94610696 の版を取り消し 当時の時刻表も見ないで適当な理屈を捏ねないでください。置き換えが一度でなかったから別列車というのは貴殿が勝手に設定した基準であって、それをさも厳然たる事実のように持ち出すのはおかしいです。ダイヤが同じなのに使用車両が変わっただけで別列車とは、そもそもそのことの方が無理のある解釈でしょう。 タグ: 取り消し 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2023年4月2日 (日)

• 14:462023年4月2日 (日) 14:46 差分 履歴 −1,234‎ サンダーバード (列車) ‎ BABY SOUNYAN (会話) による ID:94567915 の版を取り消し 何を根拠に「別の列車」と言っているのですか。ダイヤも区間も同じで使用する車両が置き換わったと同時に列車名も変わっただけです。まさか自分の思想だけで記事によって対応を変えてませんよね？？ タグ: 取り消し 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2023年3月31日 (金)

• 04:262023年3月31日 (金) 04:26 差分 履歴 −1,234‎ サンダーバード (列車) ‎ 草津、ひたちでは使用車両が変わったとしても運行経路が同じなら運行開始は元の列車にしなければいけないらしいので、サンダーバードもそれに合わせる。 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2023年2月2日 (木)

• 04:342023年2月2日 (木) 04:34 差分 履歴 −1‎ JR西日本の車両形式 ‎編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 04:342023年2月2日 (木) 04:34 差分 履歴 −26‎ JR西日本の車両形式 ‎編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 04:342023年2月2日 (木) 04:34 差分 履歴 −23‎ JR東海の車両形式 ‎編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 04:332023年2月2日 (木) 04:33 差分 履歴 −50‎ JR東日本の車両形式 ‎ →‎導入予定車両 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 04:322023年2月2日 (木) 04:32 差分 履歴 −12‎ JR東日本の車両形式 ‎ →‎現在の所属車両 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2023年1月30日 (月)

• 03:382023年1月30日 (月) 03:38 差分 履歴 −15‎ JR東日本の車両形式 ‎編集の要約なし
• 03:332023年1月30日 (月) 03:33 差分 履歴 −2,276‎ ジョイフルトレイン ‎ →‎私鉄・第三セクターにおける類似車両: 私鉄とJRでは路線長が大きく違うので、国鉄の概念である「ジョイフルトレイン」を持ち込むのはおかしい。運用状況も独自研究。
• 03:322023年1月30日 (月) 03:32 差分 履歴 −2,117‎ ジョイフルトレイン ‎ →‎JR東日本（過去）: 華とやまどりを移動。車両を支社が保有するという概念はないので、支社の表記は削除。
• 03:122023年1月30日 (月) 03:12 差分 履歴 −2,835‎ ジョイフルトレイン ‎ →‎車両一覧: 定期列車や観光列車での運用を主とするはまなす編成とラベンダー編成は、団体・臨時利用を主とするジョイフルトレインの定義から明らかに外れるので削除。華とやまどりは移動のためにいったん削除
• 03:072023年1月30日 (月) 03:07 差分 履歴 +26‎ 国鉄オヤ31形客車 ‎編集の要約なし
• 03:062023年1月30日 (月) 03:06 差分 履歴 −15‎ 国鉄オヤ31形客車 ‎編集の要約なし
• 03:052023年1月30日 (月) 03:05 差分 履歴 +210‎ 国鉄オヤ31形客車 ‎ 出典追加
• 02:572023年1月30日 (月) 02:57 差分 履歴 +1‎ JR九州の車両形式 ‎ →‎電車
• 02:572023年1月30日 (月) 02:57 差分 履歴 −459‎ JR九州の車両形式 ‎ ノート:JR東日本の車両形式での議論により、IPによって消された括弧の一部を復帰しつつ列車名はなしで統一。保留車の情報は脚注化。
• 02:562023年1月30日 (月) 02:56 差分 履歴 −397‎ JR四国の車両形式 ‎ ノート:JR東日本の車両形式での議論により、IPによって消された括弧の一部を復帰しつつ列車名はなしで統一。保留車の情報は脚注化。
• 02:562023年1月30日 (月) 02:56 差分 履歴 −137‎ JR西日本の車両形式 ‎ →‎電車
• 02:552023年1月30日 (月) 02:55 差分 履歴 −627‎ JR西日本の車両形式 ‎ ノート:JR東日本の車両形式での議論により、IPによって消された括弧の一部を復帰しつつ列車名はなしで統一。保留車の情報は脚注化。
• 02:552023年1月30日 (月) 02:55 差分 履歴 −138‎ JR東海の車両形式 ‎ ノート:JR東日本の車両形式での議論により、IPによって消された括弧の一部を復帰しつつ列車名はなしで統一。保留車の情報は脚注化。
• 02:552023年1月30日 (月) 02:55 差分 履歴 +24‎ JR東日本の車両形式 ‎ →‎電車
• 02:542023年1月30日 (月) 02:54 差分 履歴 +18‎ JR東日本の車両形式 ‎ 編集ミスで一部のテンプレートが消えたため復帰
• 02:532023年1月30日 (月) 02:53 差分 履歴 −682‎ JR東日本の車両形式 ‎ ノート:JR東日本の車両形式での議論により、IPによって消された括弧の一部を復帰しつつ列車名はなしで統一。保留車の情報は脚注化。
• 02:532023年1月30日 (月) 02:53 差分 履歴 −113‎ JR北海道の車両形式 ‎ ノート:JR東日本の車両形式での議論により、IPによって消された括弧の一部を復帰しつつ列車名はなしで統一。保留車の情報は脚注化。
• 02:212023年1月30日 (月) 02:21 差分 履歴 +568‎ ノート:JR東日本の車両形式 ‎ →‎JRの車両形式の付記はどこまで許容するか、どのように表記するか 最新

2023年1月11日 (水)

• 08:172023年1月11日 (水) 08:17 差分 履歴 +1,521‎ ノート:JR東日本の車両形式 ‎ →‎JRの車両形式の付記はどこまで許容するか、どのように表記するか タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 00:532023年1月11日 (水) 00:53 差分 履歴 +15‎ 国鉄キハ40系気動車 (2代) ‎編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 00:522023年1月11日 (水) 00:52 差分 履歴 −491‎ 国鉄キハ40系気動車 (2代) ‎ →‎JR西日本: 移動した画像や塗装が同じ画像を削除 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 00:512023年1月11日 (水) 00:51 差分 履歴 −1,815‎ 国鉄キハ40系気動車 (2代) ‎ →‎改造車・派生形式: カムイサウルスと鬼太郎は改造ではなく単なるイベントラッピング車なので削除。ノスタルジーを追加。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 00:202023年1月11日 (水) 00:20 差分 履歴 +1,733‎ ノート:JR東日本の車両形式 ‎編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2023年1月9日 (月)

• 06:192023年1月9日 (月) 06:19 差分 履歴 −1‎ リゾートあすなろ ‎編集の要約なし
• 06:182023年1月9日 (月) 06:18 差分 履歴 −11‎ リゾートあすなろ ‎編集の要約なし
• 06:122023年1月9日 (月) 06:12 差分 履歴 +4,130‎ ノート:JR東日本の車両形式 ‎ →‎JRの車両形式の付記はどこまで許容するか、どのように表記するか: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 05:392023年1月9日 (月) 05:39 差分 履歴 +55‎ JR東日本の車両形式 ‎編集の要約なし