「サウスダコタ級戦艦 (1939)」の版間の差分

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{{Infobox 艦級
|名称=サウスダコタ級戦艦
|画像=Image:USS South Dakota (BB-57) off the Norfolk Naval Shipyard on 20 August 1943 (NH 97264).jpg
|画像幅=
|画像説明=USS ''South Dakota''サウスダコタ (BB-57)
|艦種=[[戦艦]]
|命名基準=アメリカの州名
|船種=
|建造所={{ubl|[[ニューヨーク造船所]]|[[ニューポート・ニューズ造船所]]|[[ベスレヘム・スチール]]|[[ノーフォーク海軍造船所]]}}
|命名基準=州名。一番艦は[[サウスダコタ州]]にちなむ。
|運用者={{USNAVY}}
|建造所=
|運用者=
|建造期間=
|就役期間=[[1942年]] - [[1947年]]
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|深さ=
|飛行甲板=
|機関=[[蒸気タービン]] 4機4軸×4基
|主缶=
|主機=
|推進器=[[スクリュープロペラ]]×4軸
|出力={{convert2|130,000馬力 (97 MW)|hp|kW}}
|電源=
|速力={{Ubl|{{Convert2|27.5|kn|km/h}}|{{Convert2|27|kn|km/h}}(1945年)}}
|最大速力=
|巡航速力=
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|乗員=2,257名、2354名 (BB-58 - 60)
|搭載能力=
|兵装=*{{ubl|{{ill2|Mk.6 16インチ砲|en|16-inch/45-caliber Mark 6 gun|label=Mk.6 45口径砲 316インチ三連装: 9門砲}}×3基
*|[[Mk 12 5インチ砲|Mk.12 38口径5インチ38口径連装砲]] 連装: 16×16 - 20
*|1.1インチ 四連装機関砲 4連装: 28門×28基
*|[[エリコン 20 mm 機関砲: 16門|20ミリ機関砲]]×16基
*|12.7 mm ミリ機関銃: 8丁×8基}}
|装甲={{Flatlist|;舷側 :310{{Nbsp}}mm (傾斜19度)
;甲板 :主甲板STS38{{Nbsp}}mm
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;司令塔 :406{{Nbsp}}mm
}}
|搭載機={{Hlist|[[カタパルト]]: 2×2基|[[水上機]]: 3×3機}}
|搭載艇=
|C4I=<!--戦術情報処理装置やデータ・リンク装置など-->
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|備考=
}}
'''サウスダコタ級戦艦'''(サウスダコタきゅうせんかん、{{En|''South-Dakota'' class Battleship}})は、[[アメリカ海軍]]が[[第二次世界大戦]]で運用した[[戦艦]]の艦級。35,000トン級の船体に<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nws19410922-01.1.3 |pages=03|title = 三万五千噸級 米戰艦進水|publisher= Shin Sekai Asahi Shinbun |date= 1941-09-22 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>、主砲として16インチ砲9門(三連砲塔三基)を搭載{{Efn|【ニューヨーク三十一日同盟】<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnj19410602-01.1.1 |pages=01|title = 米海軍最新鋭主力艦 三萬五千噸の南ダコタ號水 <small>豫定より四ケ月早く竣工</small>|publisher= Singapōru Nippō |date= 1941-06-02 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref> 建造中のアメリカ主力艦サウス・ダコタ號は豫定より四ヶ月早く來る六月七日進水することになつた、同艦は排水量三萬五千トン全長七百五十フィート、十六インチ砲九門、五インチ砲二十門、小口徑砲十六門を備へ、速力三十ノツトである(記事おわり)}}、27ノット程度を発揮可能な[[超弩級戦艦]]である{{Sfn|軍令部秘情報(S15.10米国)|1940|pp=7-8|ps=○米國海軍建艦状況一覽表 其ノ1(軍艦、潜水艦、特務艦艇ノ部)1940-10-1調}}。[[ヴィンソン案]]により1938年より建造が始まったが{{Efn|name="sin19380723p2"}}、[[大日本帝国海軍|日本海軍]]が建造中の[[大和型戦艦|新世代戦艦]]に対し、[[ノースカロライナ級戦艦|前級]]2隻と本級4隻では不利と判断した[[アメリカ合衆国]]は<ref name="nws19400420p2" />、[[アイオワ級戦艦]](45,000トン級)と[[モンタナ級戦艦]](50,000トン級)の建造(計画)に移行した<ref name="jnh1941114p1" />。
'''サウスダコタ級戦艦'''(サウスダコタきゅう せんかん、{{En|'''South Dakota class Battleship'''}})は、[[アメリカ海軍]]が建造した[[戦艦]]4隻の艦級。
 
== 概要 ==
元々は1938年度の予算で[[ノースカロライナ級戦艦]]2隻を追加割り当てしようとしたが、海軍は新しい設計の戦艦を求め、1937年3月に設計が始められた。先に計画されたノースカロライナ級では実現できなかった対16インチ砲防御を施し、上部構造物のコンパクト化により全長は15 mも短くなっている。1938年に3隻と1939年に1隻が発注され、1939年に3隻と1940年に1隻が起工し、1942年に4隻全艦が就役した
 
1938年4月1日、列強各国(アメリカ、イギリス、フランス)は[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の建艦動向を理由に<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/sin19380418-01.1.2 |pages=02|title = 責任轉嫁の筋書 <small>デマ建艦案と我當局</small>/大建艦の伏線 <small>巡洋艦の制限も撤廢 三國會議注目さる</small>|publisher= Singapōru Nippō |date= 1938-04-18 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>、[[:en:Second_London_Naval_Treaty|第2次ロンドン海軍条約]]のエスカレーター条項適用を通告した<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nws19380401-01.1.1 |pages=01|title = 彼等<small>遂に</small>制限一擲! 新主力艦~<small>英、四万二千噸十六吋砲搭載 米、四万五千噸十八吋砲搭載</small>/米政府英國にエスカレーター條項援用を通報|publisher= Shin Sekai Asahi Shinbun |date= 1938-04-01 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/ksp19380517-01.1.1 |pages=01|title = 英米の建艦競爭とエスカレータ條項|publisher= Kawai Shinpō |date= 1938-05-17 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>。アメリカ海軍は18インチ砲搭載45,000トン戦艦を主張したが、イギリスは16インチ砲42,000トン級戦艦を主張する<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/jan19380401-01.1.5 |pages=02|title = 英米共四萬噸以上の主力艦を建造|publisher= Nichibei Shinbun |date= 1938-04-01 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>{{Efn|イギリスでは[[キング・ジョージ5世級戦艦]]に引き続き、16インチ砲装備の[[ライオン級戦艦]]が計画された<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnj19381220-02.1.8 |pages=08|title = 英國の新主力艦は十六吋砲装備 <small>防空設備をも加ふ</small> 歐洲五ヶ國の建艦計畫|publisher= Nippu Jiji |date= 1938-12-20 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>。}}。
[[第二次世界大戦]]中盤、高速戦艦が最も必要とされる時期に全艦が就役したため[[太平洋]]・[[大西洋]]の両戦線で活躍。最終的には全艦が太平洋に投入され、ノースカロライナ級と共に[[航空母艦|空母]][[機動部隊]]の護衛任務や[[ガダルカナル島]]を巡る戦いでの水上戦闘など対日反攻の初期から活躍した。
アメリカは18インチ砲搭載案を諦め<ref name="jan19380702p3" />、6月30日に主力艦の最大限度を「排水量45,000トン、主砲口径16インチ」とする条件で調印した<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/buj19380702-01.1.1 |pages=01|title = 英米佛三國の主力艦 最大限度四萬五千噸 <small>備砲口經は從前通り据置きか</small> 新協定調印濟む|publisher= Burajiru Jihō |date= 1938-07-02 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref><ref name="jan19380702p3" />。ただしアメリカ海軍が1938年度で建造予定の主力艦は、予定どおり16インチ砲搭載の35,000トン級戦艦4隻とされた{{Efn|米國本年度の建艦 '''主力艦四隻''' 何れも三萬五千噸<ref name="jan19380702p3">{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/jan19380702-01.1.6 |pages=03|title = 英米佛新海軍協定調印 主力艦噸數最大限四萬五千噸とす <small>六月三十日新方式成立</small>|publisher= Nichibei Shinbun |date= 1938-07-02 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>(華府三十日同盟)主力艦噸數最大限を四萬五千噸とする英米佛三國新海軍協定の調印は既に幾度か報道されたことを確認したに止まり米國では別に大きなセンセーションを起してゐない 米國海軍は過日リー作戰部長が言明した通り目下の所新三萬五千噸を超過する主力艦を建造する意圖はなく、年内に起工する主力艦四隻は何れも三萬五千噸となる豫定だが一九三九=四〇年後の豫算には新に四萬三千噸乃至四萬五千噸級の大主力艦二隻の建造を要求することは殆ど確實とされてゐる。なほ英米佛三國が條約所定の三萬五千噸制限を破棄しながら特に四萬五千噸の新制限を設けたのは事實上軍備制限を棄てながら表面的に軍備制限協定の體制を保たんとする意圖外にはないと見られている(記事おわり)}}。
これがサウスダコタ級戦艦で、[[アラバマ (戦艦)|BB-60]]のみ[[ノーフォーク海軍造船所|ノーフォーク海軍工廠]]で建造、他3隻は民間造船所での建造となる{{Efn|name="sin19380723p2"|(ワシントン發)<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/sin19380723-01.1.2 |pages=02|title = 愈よ年内に着手 米海軍の主力艦四隻|publisher= Singapōru Nippō |date= 1938-07-23 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref> 米國海軍省は第一次及び第二次ビンソン建艦案に基き年内に主力艦四隻の建造に着手することとなり十五日ノーフォーク海軍工廠で建造豫定の第六十號を除く第五十七、五十八、五十九の三主力艦の建造を民間造船會社の請負入札に附した、而して軍事通と知られる、ニューヨーク・タイムス紙ワシントン特派員ボールドウヰン氏は右主力艦の性能に就き十五日同紙上で左の如く報じてゐる 本年度起工の新主力艦四隻の設計は目下建造中のワシントン号<!-- 原文まま -->、ノースカロライナ號と全然同型で速力二十七・五ノット、十六インチ砲三連装九門となる豫定である、然し船體及び機關は以上の兩艦と可成り相異する見込みなので設計し直す必要があらう、一方[[アイオワ級戦艦|四萬五千トン級主力艦]]の設計に就いても目下研究が進められて居り、一ヶ年内に設計が完了する見込みだ砲力よりもむしろ速力に重點を置き現在建造中のノースカロライナ級より平均時速を五ノット程度引上げ時速三十二ノット乃至三十三ノットの快速とし主砲十六インチ三連装九門となる見込みである(記事おわり)}}。
[[ワシントン海軍軍縮条約]]の規定により艦齢超過戦艦3隻([[ネバダ (戦艦)|ネバダ]]、[[ペンシルベニア (戦艦)|ペンシルベニア]]、[[ニューヨーク (戦艦)|ニューヨーク]])の代艦として、52ヶ月での完成を予定して本級3隻(インディアナ、マサチューセッツ、サウスダコタ)の入札を開始した{{Efn|〔 ワシントン三日UP 〕<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/buj19381105-01.1.2 |pages=02|title = 現代科學の粹を集め精鋭三主力艦の建造 北米海軍入札開始|publisher= Burajiru Jihō |date= 1938-11-05 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref> 海軍省では軍擴案に從ひ、新大主力艦三隻建造の入札を開始した、本主力艦は各艦三万五千噸で、五十二ヶ月以内に竣工せしめなければならない契約である、本艦は各インディアナ、マサチュセッツ、サウスダコタと命名され、建造費一艦につき、五千五百万弗の見積りである、是ら等の艦は近々限定艦齢に達するネバダ、ペンシルヴァニア、ニューヨーク三艦に交代されるもので、專門家の意見に依れば該三艦は主力艦ワシントン號と同型であるが、現代科學の粹を集中し、煙突なぞ現存軍艦中に見られない程低いものとなり、防空設備[[魚雷|魚形水雷]]攻撃等に特別の防備あり、時速廿五節、千五百名の乗組員を有する強力艦である(記事おわり)}}。1938年中に3隻と1939年に1隻が発注され、1939年に3隻と1940年に1隻が起工した。
 
一方で1938年には早くも45,000トン級戦艦2隻について具体的な報道がはじまり<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/sin19380905-01.1.2 |pages=02|title = 米海軍明年度大建艦計畫|publisher= Singapōru Nippō |date= 1938-09-05 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>、アイオワ級戦艦として建造が進む中で、35,000トン級(サウスダコタ級)戦艦の[[ネームシップ]]は1941年6月上旬に進水{{Efn|name="sin19400607p2"|(五日ワシントン發合同)<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/sin19410607-01.1.2 |pages=02|title = 米新鋭主力艦けふ進水|publisher= Singapōru Nippō |date= 1941-06-07 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref> 三萬五千トンの新主力艦[[サウスダコタ (戦艦)|南ダコタ]]号は豫定よりも早く來る七日進水するが、ノツクス海軍長官は右に關し次の如く發表した 南ダコタ号は明年一月就役するが平時よりも進水、就役において三ヶ月も早くなつてゐる、過般就役した[[ノースカロライナ (戦艦)|北カロライナ]]及[[ワシントン (BB-56)|ワシントン]]兩艦は先に撃沈された獨の[[ビスマルク (戦艦)|ビスマルク]]號よりも遙かに優秀なものであり、装甲もよし、砲も大きい(記事おわり)}}、ノースカロライナ級戦艦2隻と共に就役を急いだ<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/mac19410813-01.1.1 |pages=01|title = 兩洋艦隊建造計畫 豫定ニヶ年前完成 <small>米、世界に誇示</small> 最強の海軍力保有|publisher= Manshū Nichinichi Shinbun |date= 1941-08-13 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>。
前級ノースカロライナ級で弱点とされた防御力の改善をはかるべく、船体を前後方向で短縮して被弾面積の減少を図り、また[[バイタルパート]]を集約した集中防御方式が採用された。しかし、設計時には[[第二次ロンドン海軍軍縮会議|第二次ロンドン海軍縮条約]]の基準排水量35,000トンで米議会が排水量制限され、[[パナマ運河]]通航のための全幅33 mという制限により、それでもなお耐弾性能は満足のいくものにならなかったという。
1942年に4隻全艦が就役した。
 
[[第二次世界大戦]]中盤、高速戦艦が最も必要とされる時期に全艦が就役し、1943年より就役をはじめた[[エセックス級航空母艦]]や[[インディペンデンス級航空母艦]]と共に、アメリカ海軍の主戦力となった{{Efn|米の強みと弱點<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tas19421211-02.1.1|pages=01|title = 乘るか反るか太平洋決戰 獨より日本打倒せよ <small>米・戰爭第二年目必死の虚勢</small>|publisher= Tairiku Shinpō |date= 1942-12-11 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>(中略)一、米國は航空母艦勢力に対して致命的打撃を蒙つたが、既に米國は[[エセックス_(空母)|エセツクス]]、[[インディペンデンス_(CVL-22)|インデペンデンス]]、[[プリンストン_(CVL-23)|プリンストン]]、[[レキシントン (CV-16)|レキシントン]]の四隻の航空母艦の進水を発表し、さらに十三隻の航空母艦が目下建造中であると発表してゐる、米軍事専門家は戰爭第二年目において恐らく日本が一月一隻平均の最新航空母艦の出現に當面するであらうと豪語してゐる<br/>二、米の主力艦は眞珠灣で撃沈されたものが、まだ代艦されない現状であるが、米國は新主力艦ノースカロライナとワシントンが既に活躍してゐるのに加ふるに速力廿七節、備砲十六吋、三万五千トンのサウスダコタ級の四隻も既に就役したか、若しくは今年中に就役するとなし、米海軍主力艦勢力の強大を誇つてゐる、しかし軍事専門家はこれら主力艦に附随すべき航空母艦、巡洋艦、駆逐艦の不足は実際の戰闘において主力艦の戰闘力を著しく低下せしめざるを得ない点を自認してゐる(以下略)}}。
[[第二次世界大戦]]中盤本級は高速戦艦が最も必要とされる時期に全艦が就役したため[[太平洋戦争|太平洋戦線]](対日戦)と[[大西洋の戦い|大西洋攻戦線]](対ドイツ戦)の両戦線大洋で活躍する。最終的には全艦が太平洋に投入され、ノースカロライナ級と共に[[航空母艦|空母]][[機動部隊]]の護衛任務や[[ガダルカナル島]]を巡る[[ガダルカナル島の戦い|攻防戦]]での[[第三次ソロモン海戦|水上戦闘]]など対日反攻の初期から活躍した。
 
前級ノースカロライナ級で弱点とされた防御力の改善をはかるべく、船体を前後方向で短縮して被弾面積の減少を図り、また[[バイタルパート]]を集約した集中防御方式が採用された。しかし、設計時には[[第二次ロンドン海軍軍縮会議|第二次ロンドン海軍縮条約]]の基準排水量35,000トンで米議会が排水量制限され、[[パナマ運河]]通航のための全幅33 mという制限により、それでもなお耐弾性能は満足のいくものにならなかったという。なお[[フランク・ノックス|ノックス]][[アメリカ合衆国海軍長官|海軍長官]]はノースカロライナ級戦艦の時点で、[[ドイツ海軍 (国防軍)|ドイツ海軍]]の[[ビスマルク級戦艦]]より火力・装甲とも優っていると発表した{{Efn|name="sin19400607p2"}}
 
集中防御の徹底と全長を切り詰めた設計は、[[大和型戦艦]]と共通するものであり、日米両国の技術者がその類似性に驚いたという逸話がある。
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全長が[[重巡洋艦]]並みの短さになったことで速力の低下が懸念されたが、機関の増強によりカタログスペック上はどうにか27ノットが確保された。
 
本級は、純粋に[[:en:Kantai_Kessen|艦隊決戦用]]に設計された最後のアメリカ戦艦である。攻防全てにおいて高い次元でバランスがとれた、[[条約型戦艦]]の傑作と評価されている。ただし1940年4月の時点でアメリカ海軍上層部は、日本海軍の新型超弩級戦艦(排水量45,000トン、16インチ砲9~10門、速力30ノット以上)8隻に対抗するため、50,000~52,000トン級戦艦を建造すると合衆国上院の海軍委員会で発言している{{Efn|(華府十八日同盟)<ref name="nws19400420p2">{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nws19400420-01.1.2|pages=02|title = 米國海軍通常豫算上院通過 總額九億六千四百万弗 <small>日本、四万三千噸級戰艦八隻を建造 海軍作戰部長語る</small>|publisher= Shin Sekai Asahi Shinbun |date= 1940-04-20 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref> [[アメリカ合衆国上院|米國上院]]は十八日總額九億六千三百七十九万七千弗に上る一九四〇年度海軍通常豫算を可決したが、右豫算通過に先立ち[[ハロルド・スターク|スターク]][[アメリカ海軍作戦部長|海軍作戰部長]]は上院海軍委員會に於て次の如く語つた 日本は四万三千噸の超弩級戰艦八隻を建造中で、或は既に建造したものと信ぜられるので、米國海軍は近く五万噸乃至五万二千噸の主力艦建造に着手する計畫である(記事おわり)}}。
本級は、純粋に艦隊決戦用に設計された最後のアメリカ戦艦である。攻防全てにおいて高い次元でバランスがとれた、[[条約型戦艦]]の傑作と評価されている。
このようにアメリカ海軍は16インチ砲搭載35,000トン級戦艦を合計6隻で打ち切り、日本海軍の新型戦艦に対抗するため[[アイオワ級戦艦]]の建造と[[モンタナ級戦艦]]の計画を進めた{{Efn|(中略)<ref name="jnh1941114p1">{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/jnh19411114-01.1.1|pages=01|title = 日米主力艦の比較 米國海軍の兩洋課題 <small>スターク總長の發表に依る 日本海軍四大戰艦の就役問題</small>|publisher= Jitsugyō no Hawai |date= 1941-11-14 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref> スターク[[アメリカ海軍作戦部長|軍令部總長]]は『陸海軍ジャーナル』の海軍記念日號に『米海軍の兩洋課題』なる題で軍擴の實状を述べ『本年十月までに三万五千噸級新鋭戰艦北カロライナ、ワシントンの二隻を竣工第一線に就役せしめた外に同型南ダコタ、マサチューセツツも進水し装備を急ぎつゝあり更に十一月には姉妹艦インデイアナ號が進水、今次大戰の經驗によつて徹底的新工夫をこらされた新鋭主力群の第六番アラバマ號も豫定より早く明早春進水することになつてゐたのを繰上げて本年末には進水する。而も米海軍はこれら三万五千噸級主力の外に有史以來未だ曾て海上に出現した事のない巨艦を建造中で(中略)<!-- 多數の補助艇の工事も着々進行しつゝあり、空軍は第一線機一万五千機常備を目標に飛行士一万七千名を充實すべく訓練を急ぎ、明年六月末までに一万の飛行士を第一線に配備する』と數字を擧げてゐるが、米海軍の主力十七隻といふのは華府會議の結果、[[標的艦|標的船]]に變更された[[ユタ (戦艦)|ユタ]]は含まず前記竣工して現役に就役してゐる北カロライナ、ワシントンを加へたもので、日本海軍の主力十三隻の中に華府會議で[[練習艦|練習船]]となり武装を減ぜられた[[比叡 (戦艦)|比叡]]を含まれてゐるか否かは不明である 若し米國海軍省が[[ユタ (戦艦)|ユタ]]を除外してゐる如く比叡を第一線主力より控除したものとすれば、陸奥、長門、日向、伊勢、山城、扶桑、榛名、霧島、金剛の九隻の外に新鋭戰艦が四隻加へられている事になる  -->スターク軍令部總長は一昨年上院海軍委員會で日本海軍が「長崎、呉、神戸、横須賀の四ヶ所に於て四万噸以上の強大な主力艦を極秘裏に建造してゐる」と起工年月より竣工豫定まで説明してゐたがスターク總長の發表によると日本海軍の右四大戰艦は次々に竣工してもう大凡現役に編入されてゐる模様で [[海軍記念日#アメリカ合衆国|海軍記念日]]に發表された日本海軍現有勢力比中にこの「四万噸以上多分四万五千噸級と推察される」といふ偉大なる超々弩級四隻を勘定されたものと見られる。世界的權威ある[[ジェーン海軍年鑑|ゼーンの海軍年鑑]]には『三八年より三九年にかけ呉、横須賀兩海軍工廠と長崎三菱造船所神戸川崎造船所に於て四主力の建造に着手された噸數は四万噸以上、十六吋砲九門を備へ時速三十ノット以上と傅へらる』と書いてある。米國の三万五千噸級新鋭戰艦はこの日本の新鋭戰艦には到底太刀出來ないので『未曾有の巨艦を建造』しつゝあるわけだが此等米側の巨艦は四万五千噸級と五万噸級の二種らしく一方日本海軍としても常に先手々々と機先を制して來た手前これを黙つて看過する筈はないから四大戰艦を進水せしめた跡には必ずや[[超大和型戦艦|豪壮な驚異的新鋭大艦]]の建造に着手してゐると想像される。(羅府新報評論)}}。
太平洋戦争開戦前から大和型戦艦を巡る情報は「20インチ砲を搭載した45,000トン級戦艦である」「むしろ35,000トン級戦艦にすぎない」「[[日独伊三国同盟]]によりドイツの技術を提供され[[ビスマルク級戦艦]]と類似している」などと錯綜し<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/gnd19411218-01.1.2|pages=02|title= 日本の海軍力の實際は秘密だ 日本は航空母艦が優勢|publisher= Taihoku Nippō |date=1941-12-18|work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>、日米開戦後もその状況は変わらなかった<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/ytn19420515-01.1.3 |pages=03|title = 日米兩國の建艦競爭 英海軍年鑑が表示 <small>兩國とも航空母艦と戰艦に専念</small>|publisher= Yuta Nippō |date= 1942-05-15 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/ytn19431210-01.1.2|pages=02|title = 米の超弩級艦進水|publisher= Yuta Nippō |date= 1943-12-10 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-06}}</ref>。
 
== 船体 ==
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=== ゲーム ===
;『[[naval creed warships]]』
: プレミアム艦艇として、マサチューセッツが登場しており課金では無い為、購入可能。
;『[[艦隊これくしょん]]』
:[[艦船擬人化]]されたサウスダコタ、マサチューセッツが登場する。
;『[[アズールレーン]]』
: 艦船擬人化されたサウスダコタ、マサチューセッツ、アラバマが登場する。
*;『[[戦艦少女R]]
: 艦船擬人化されたサウスダコタ、インディアナ、マサチューセッツが登場する。
 
== 脚注 ==
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=== 注釈 ===
{{Notelist|40em}}
=== 出典 ===
{{Reflist}}
 
== 参考文献 ==
<!-- 著者五十音順 -->
* 大塚好古「アメリカ戦艦発達史 "1939年型戦艦"の「サウス・ダコタ」級」『歴史群像太平洋戦史シリーズ58 アメリカの戦艦』学習研究社、2007年、{{ISBN2|978-4-05-604692-2}}
<!-- 日本語版では、日本語文献を先に列挙する -->
* William H. Garzke、Robert O. Dulin「Battleships: United States Battleships, 1935-1992」、1995年、{{ISBN2|978-1557501745}}
* Norman Friedman「U.S. Battleships: An Illustrated Design History」、1983年、 {{ISBN2|0-87021-715-1}}
 
* [https://www.jacar.go.jp/index.html アジア歴史資料センター(公式)](防衛省防衛研究所)
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121189800|title=軍令部秘報 昭和15.10.15/I米国|ref={{SfnRef|軍令部秘情報(S15.10米国)|1940}}}}
 
== 関連項目 ==
* [[アメリカ海軍艦艇一覧]]
* [[アメリカの軍需経済と軍事政策]]
*[[戦艦]]
* [[ヴィンソン案|第二次ヴィンソン案]]
* [[サウスダコタ級戦艦_(1920)]]
* [[戦艦]]
 
== 外部リンク ==