2012年4月21日 (土)
- 10:132012年4月21日 (土) 10:13 差分 履歴 +1 三菱・4G6型エンジン 4G63搭載車種にスタリオンを追加、4G67のボアストローク表記を修正
2012年4月20日 (金)
- 17:182012年4月20日 (金) 17:18 差分 履歴 +53 三菱・4G6型エンジン →参考文献: デフォルトソートの設定
- 16:552012年4月20日 (金) 16:55 差分 履歴 +401 バランスシャフト →概要: 欠点について記述
- 16:522012年4月20日 (金) 16:52 差分 履歴 +1,451 サイレントシャフト 欠点とシャフト除去に関する記述
- 16:442012年4月20日 (金) 16:44 差分 履歴 +66 バランスシャフト →脚注
- 16:432012年4月20日 (金) 16:43 差分 履歴 +447 バランスシャフト →概要
- 16:312012年4月20日 (金) 16:31 差分 履歴 +528 タイミングベルト 赤リンクの修正、en:Interference Enginesの記述追加
- 16:252012年4月20日 (金) 16:25 差分 履歴 +456 三菱・4G1型エンジン →G12B【ターボ】: 加筆修正
- 16:232012年4月20日 (金) 16:23 差分 履歴 +848 三菱・4G3系・6G3系エンジン G32Bターボを追加、脚注や関連項目を追加
- 16:192012年4月20日 (金) 16:19 差分 履歴 +48 N 三菱・6G3系エンジン ←三菱・4G3系・6G3系エンジンへのリダイレクト 最新
- 16:182012年4月20日 (金) 16:18 差分 履歴 +48 N 三菱・4G3系エンジン ←三菱・4G3系・6G3系エンジンへのリダイレクト 最新
- 16:172012年4月20日 (金) 16:17 差分 履歴 +22,252 三菱・4G6型エンジン 参考文献を元に全面改稿 タグ: サイズの大幅な増減
- 16:162012年4月20日 (金) 16:16 差分 履歴 +14 シリウス (エンジン) リダイレクト先を三菱・4G6型エンジンへ変更 最新
- 16:142012年4月20日 (金) 16:14 差分 履歴 +15,207 三菱・4G6型エンジン en:Mitsubishi Sirius engine 03:37, 27 March 2012 UTC を抄訳、併せて三菱・4G63へのリダイレクトの解消 タグ: サイズの大幅な増減
- 16:122012年4月20日 (金) 16:12 差分 履歴 +502 三菱・4G63 現状リダイレクトの三菱・4G6型エンジンの項目独立を前提とした記述の修正と言語間リンクのコメントアウト。
2012年4月15日 (日)
- 14:402012年4月15日 (日) 14:40 差分 履歴 −30 鉈 →軍用品: 要出典の消し残しを除去。
- 14:382012年4月15日 (日) 14:38 差分 履歴 −121 鉈 {{要出典}}が全段落に対して張られている特定節の冒頭に{{出典の明記}}のみを提示し、各段落の要出典タグを除去。