2010年10月13日 (水)
- 11:282010年10月13日 (水) 11:28 差分 履歴 +24 国鉄キハ40系気動車 (2代) →関連項目
2010年9月30日 (木)
- 07:072010年9月30日 (木) 07:07 差分 履歴 +4 江原線 →概要
- 07:062010年9月30日 (木) 07:06 差分 履歴 +73 江原線 Rs1421 (会話) による ID:34161870 の版を取り消し: 北朝鮮の駅のプラットホームの高さは1,250mm
- 07:002010年9月30日 (木) 07:00 差分 履歴 +384 利用者‐会話:Rs1421 →江原線について: 新しいセクション
2010年9月24日 (金)
- 11:262010年9月24日 (金) 11:26 差分 履歴 +26 車両限界 →車両限界表: PPI限界(ベルン・ゲージ)
- 11:012010年9月24日 (金) 11:01 差分 履歴 +60 車両限界 →車両限界表
- 10:562010年9月24日 (金) 10:56 差分 履歴 +227 ノート:車両限界 →各国の車両限界の値について
- 06:092010年9月24日 (金) 06:09 差分 履歴 +328 車両限界 →車両限界表: フィンランド
2010年9月22日 (水)
- 09:522010年9月22日 (水) 09:52 差分 履歴 +12 車両限界 →車両限界表
- 08:202010年9月22日 (水) 08:20 差分 履歴 +4 ヘルシンキ地下鉄 →車両
- 08:162010年9月22日 (水) 08:16 差分 履歴 +65 ヘルシンキ地下鉄 →車両
- 07:242010年9月22日 (水) 07:24 差分 履歴 +15 車両限界 →インド
- 07:222010年9月22日 (水) 07:22 差分 履歴 +111 車両限界 →鉄道の車両限界
- 06:532010年9月22日 (水) 06:53 差分 履歴 +124 車両限界 →車両限界表
- 06:452010年9月22日 (水) 06:45 差分 履歴 +312 車両限界 →車両限界表
- 06:352010年9月22日 (水) 06:35 差分 履歴 +22 車両限界 →車両限界表
- 06:242010年9月22日 (水) 06:24 差分 履歴 +2 車両限界 →車両限界表
- 06:232010年9月22日 (水) 06:23 差分 履歴 +33 車両限界 →車両限界表
- 05:492010年9月22日 (水) 05:49 差分 履歴 +927 車両限界 →車両限界表
2010年9月21日 (火)
- 17:182010年9月21日 (火) 17:18 差分 履歴 +73 江原線 →概要
2010年9月16日 (木)
- 12:502010年9月16日 (木) 12:50 差分 履歴 +87 ブラジル →バスケットボール
- 04:492010年9月16日 (木) 04:49 差分 履歴 +16 非電化 Muyo (会話) による ID:34009889 の版を取り消し 狭軌での高速化には電化が必要
- 03:332010年9月16日 (木) 03:33 差分 履歴 +36 ブラジルのサッカー 編集の要約なし
- 03:302010年9月16日 (木) 03:30 差分 履歴 +66 ブラジル →サッカー
2010年9月15日 (水)
- 08:352010年9月15日 (水) 08:35 差分 履歴 +18 軌間の一覧 →主な軌間
- 08:332010年9月15日 (水) 08:33 差分 履歴 0 軌間の一覧 →主な軌間
- 04:132010年9月15日 (水) 04:13 差分 履歴 +16 武豊線 →電化
- 03:422010年9月15日 (水) 03:42 差分 履歴 +27 気動車 編集の要約なし
- 03:402010年9月15日 (水) 03:40 差分 履歴 +3 気動車 →機関・燃料の種類による分類
2010年9月14日 (火)
- 16:312010年9月14日 (火) 16:31 差分 履歴 +44 軌間 →概要
- 16:282010年9月14日 (火) 16:28 差分 履歴 +16 非電化 →電化の目的など
- 09:552010年9月14日 (火) 09:55 差分 履歴 0 車両限界 →日本
- 09:532010年9月14日 (火) 09:53 差分 履歴 +153 車両限界 →日本
2010年9月12日 (日)
- 13:242010年9月12日 (日) 13:24 差分 履歴 +26 近鉄名古屋線 →関連項目