2007年5月28日 (月)
- 16:122007年5月28日 (月) 16:12 差分 履歴 +30 東京メトロ南北線 →運賃計算の特例: 乗車券加筆
- 15:322007年5月28日 (月) 15:32 差分 履歴 −91 千葉ニュータウン鉄道 重畳する「鉄道事業者」の表記は煩雑であり、整理を行った。理由明示なき復帰取消
- 15:182007年5月28日 (月) 15:18 差分 履歴 +20 東京都交通局5300形電車 →編成: MT 削除の理由なし。復帰
- 00:072007年5月28日 (月) 00:07 差分 履歴 −105 郵便為替 サシモドシ
- 00:032007年5月28日 (月) 00:03 差分 履歴 −1,238 郵便振替 客観的でないニュース転載記述削除
2007年5月27日 (日)
- 23:472007年5月27日 (日) 23:47 差分 履歴 +231 振込 →手数料: シティバンク加筆
- 21:452007年5月27日 (日) 21:45 差分 履歴 +57 ヘキスト染色工場 ヘキスト社のリンク修正
- 21:132007年5月27日 (日) 21:13 差分 履歴 +32 チバビジョン →概要: グループ本社をスイスと表記
- 09:572007年5月27日 (日) 09:57 差分 履歴 −101 住宅・都市整備公団9100形電車 記述簡略化
- 09:442007年5月27日 (日) 09:44 差分 履歴 +284 住宅・都市整備公団9100形電車 →内装・外装の差異: 外装・LED案内表示加筆
- 09:012007年5月27日 (日) 09:01 差分 履歴 −93 千葉ニュータウン鉄道 記述整理
- 08:382007年5月27日 (日) 08:38 差分 履歴 +14 印旛村 千葉ニュータウン鉄道は事実上旧公団事業譲渡の受け皿会社であり、北総線とした。
- 08:342007年5月27日 (日) 08:34 差分 履歴 +17 本埜村 千葉ニュータウン鉄道は事実上旧公団事業の受け皿会社であり、北総線とした。
- 07:212007年5月27日 (日) 07:21 差分 履歴 −104 木曽福島駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
- 07:212007年5月27日 (日) 07:21 差分 履歴 −104 原野駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
- 07:202007年5月27日 (日) 07:20 差分 履歴 −104 宮ノ越駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
- 07:192007年5月27日 (日) 07:19 差分 履歴 −152 藪原駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
- 07:172007年5月27日 (日) 07:17 差分 履歴 −156 奈良井駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
- 07:172007年5月27日 (日) 07:17 差分 履歴 −104 木曽平沢駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
- 07:162007年5月27日 (日) 07:16 差分 履歴 −156 贄川駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
- 07:152007年5月27日 (日) 07:15 差分 履歴 −104 日出塩駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
- 07:142007年5月27日 (日) 07:14 差分 履歴 −104 洗馬駅 当駅において「中央西線」の呼称およびラインカラーの表示が行われている事実はない。当該記述削除
