2011年2月17日 (木)
- 02:552011年2月17日 (木) 02:55 差分 履歴 −79 土浦駅 →金融
- 02:532011年2月17日 (木) 02:53 差分 履歴 −145 土浦駅 荒川沖まで回送するという出典がないし、乗客をのせたままはしるのならばまだしも、営業運転に関係なくどうでもいい内ようなのでしょう去。
- 02:372011年2月17日 (木) 02:37 差分 履歴 −38 トラベル&コンダクターカレッジ 公式サイトに合格率がのっています
- 02:312011年2月17日 (木) 02:31 差分 履歴 +524 添乗員 →添乗派遣会社の種類
- 02:182011年2月17日 (木) 02:18 差分 履歴 +13 添乗員 →添乗員になるには
- 02:172011年2月17日 (木) 02:17 差分 履歴 +560 添乗員 →添乗員になるには
- 01:582011年2月17日 (木) 01:58 差分 履歴 +35 日本旅行業協会 重複記述の削除。代わりにテクサを追記
- 01:562011年2月17日 (木) 01:56 差分 履歴 +35 全国旅行業協会 →関連項目
- 01:542011年2月17日 (木) 01:54 差分 履歴 +85 日本旅行業協会 →概要
- 01:402011年2月17日 (木) 01:40 差分 履歴 +924 乗り継ぎ料金制度 →特急・急行列車
- 01:242011年2月17日 (木) 01:24 差分 履歴 +49 乗り継ぎ料金制度 →ＪＲと私鉄
- 01:222011年2月17日 (木) 01:22 差分 履歴 +571 乗り継ぎ料金制度 →本州と北海道
- 01:132011年2月17日 (木) 01:13 差分 履歴 +70 乗り継ぎ料金制度 →新幹線と在来線
- 01:112011年2月17日 (木) 01:11 差分 履歴 +111 乗り継ぎ料金制度 西明石－大阪・京都を新幹線利用は少数派。別の駅にする。
- 00:572011年2月17日 (木) 00:57 差分 履歴 +245 JR小倉駅 新幹線のこくら駅にはJRは付かない。JRを付けるとまぎらわしいのではずす
- 00:552011年2月17日 (木) 00:55 差分 履歴 +159 みどりの窓口 MaxがF席迄あるので一応Fの呼称も入れておく。
- 00:482011年2月17日 (木) 00:48 差分 履歴 +117 みどりの窓口 日本旅行行協会国内旅行実務の教本より。アメリカボストンの出典こそないですよ？
- 00:452011年2月17日 (木) 00:45 差分 履歴 +620 みどりの窓口 駅にはりがみがしてあります
2011年2月16日 (水)
- 16:522011年2月16日 (水) 16:52 差分 履歴 +3 奈良線 →定期列車
- 16:482011年2月16日 (水) 16:48 差分 履歴 +3 JR小倉駅 →駅周辺
- 16:462011年2月16日 (水) 16:46 差分 履歴 +242 JR小倉駅 編集の要約なし
- 16:302011年2月16日 (水) 16:30 差分 履歴 +421 乗り継ぎ料金制度 新富士や岐阜羽島でどうやって乗り継げるのですか？
- 16:152011年2月16日 (水) 16:15 差分 履歴 +620 みどりの窓口 →閉鎖と営業時間短縮・業務委託
- 16:012011年2月16日 (水) 16:01 差分 履歴 +117 みどりの窓口 現在はアメリカボストンとは言わない。フォネティックコードを使用するのが一般的。
- 11:212011年2月16日 (水) 11:21 差分 履歴 +67 Ena (予備校) →運営会社
- 11:172011年2月16日 (水) 11:17 差分 履歴 +85 スクール21 →沿革
- 11:112011年2月16日 (水) 11:11 差分 履歴 +45 スクール21 →入試特別番組
- 11:082011年2月16日 (水) 11:08 差分 履歴 +224 スクール21 編集の要約なし
