Ray sumeragiの投稿記録

2013年6月8日 (土)

• 18:152013年6月8日 (土) 18:15 差分 履歴 +3‎ ノーター ‎ →‎短所
• 18:112013年6月8日 (土) 18:11 差分 履歴 +3‎ フェネストロン ‎ →‎欠点
• 18:112013年6月8日 (土) 18:11 差分 履歴 +33‎ フェネストロン ‎ →‎欠点
• 18:082013年6月8日 (土) 18:08 差分 履歴 −204‎ フェネストロン ‎ →‎フェネストロンの優位性

2013年4月3日 (水)

• 16:402013年4月3日 (水) 16:40 差分 履歴 +170‎ エアバス・グループ ‎ →‎部門

2013年4月2日 (火)

• 13:442013年4月2日 (火) 13:44 差分 履歴 −209‎ H&K G3 ‎ →‎後継小銃での作動方式転換

2013年3月5日 (火)

• 16:452013年3月5日 (火) 16:45 差分 履歴 +212‎ アリソン 250 ‎ →‎250 C20B: 抽気について修正しました。
• 16:182013年3月5日 (火) 16:18 差分 履歴 +2‎ m アリソン 250 ‎ →‎性能･主要諸元: 　圧縮比を修正しました

2013年2月26日 (火)

• 10:022013年2月26日 (火) 10:02 差分 履歴 −2‎ エンジン ‎ →‎構造の違いによる呼び名: 　前の編集で間違えていたので修正しました
• 10:002013年2月26日 (火) 10:00 差分 履歴 +80‎ エンジン ‎ →‎構造の違いによる呼び名: ガスタービンの項目にターボシャフト、ラムジェットを追加しました。

2012年8月7日 (火)

• 16:362012年8月7日 (火) 16:36 差分 履歴 +24‎ 都道府県警察航空隊 ‎ →‎その他の装備

2012年7月23日 (月)

• 16:122012年7月23日 (月) 16:12 差分 履歴 +159‎ エアバス・ヘリコプターズ ‎ →‎メインローターの回転方向