Spsya3247の投稿記録
利用者の編集は473回。 2009年9月14日 (月)にアカウント作成。
2020年7月25日 (土)
- 10:272020年7月25日 (土) 10:27 差分 履歴 +181 利用者‐会話:Spsya3247 →プレビュー機能のお知らせ
- 10:132020年7月25日 (土) 10:13 差分 履歴 +171 利用者‐会話:Spsya3247 →プレビュー機能のお知らせ
- 10:092020年7月25日 (土) 10:09 差分 履歴 +348 日産・フェアレディZ 概要に移動
- 09:572020年7月25日 (土) 09:57 差分 履歴 −1,105 日産・フェアレディZ →車名の由来 タグ: Refタグつき記述の除去
- 09:542020年7月25日 (土) 09:54 差分 履歴 −29 日産・フェアレディZ →{{Visible anchor|2代目 S130型系}}(1978年 - 1983年)
- 09:542020年7月25日 (土) 09:54 差分 履歴 −29 日産・フェアレディZ →変遷
- 09:532020年7月25日 (土) 09:53 差分 履歴 −29 日産・フェアレディZ →{{Visible anchor|3代目 Z31型系}}(1983年 - 1989年)
- 09:532020年7月25日 (土) 09:53 差分 履歴 −34 日産・フェアレディZ →4代目 Z32型系(1989年 - 2000年)
- 09:512020年7月25日 (土) 09:51 差分 履歴 −335 日産・フェアレディZ 別ページがあるので簡潔に。
- 08:482020年7月25日 (土) 08:48 差分 履歴 −716 日産・フェアレディZ 別ページがあるので簡潔に説明。
- 08:392020年7月25日 (土) 08:39 差分 履歴 −589 日産・フェアレディZ 簡潔に。絶版の意味が違う。
- 08:332020年7月25日 (土) 08:33 差分 履歴 −362 日産・フェアレディZ 簡潔に、前モデルまでの表記方法と統一。
- 03:052020年7月25日 (土) 03:05 差分 履歴 +35 人間交差点 →漫画
2020年7月24日 (金)
- 06:072020年7月24日 (金) 06:07 差分 履歴 −127 日産・フェアレディZ 130型は10万台前後なので、初代と合わせても100万台には到底ならない。
- 06:032020年7月24日 (金) 06:03 差分 履歴 −124 日産・フェアレディZ 辻褄の合わない数字。 輸出も含めると50万台は生産されている。
2020年7月8日 (水)
- 07:402020年7月8日 (水) 07:40 差分 履歴 −29 日産・スカイライン 当時は全て有鉛だったので、ハイオクを有鉛ハイオクと呼称するのは不自然。
- 07:342020年7月8日 (水) 07:34 差分 履歴 −361 日産・スカイライン →3代目 C10型(1968年-1972年)
2020年6月29日 (月)
- 23:542020年6月29日 (月) 23:54 差分 履歴 +97 自動車整備士 編集の要約なし
- 23:432020年6月29日 (月) 23:43 差分 履歴 −31 日産・フェアレディZ スカイライン2000GTRのS20も当初からソレックスなので誤りではない。「誤り」と言うのが誤り。 タグ: 取り消し
- 23:372020年6月29日 (月) 23:37 差分 履歴 −53 日産・フェアレディZ 代表するのはZだけではない、根拠のない記述。 タグ: 取り消し
- 23:362020年6月29日 (月) 23:36 差分 履歴 −13 日産・フェアレディZ 代表するのはZとGTRだけではない、根拠のない記述。 タグ: 取り消し
2020年4月22日 (水)
- 23:342020年4月22日 (水) 23:34 差分 履歴 +100 トヨタ・クラウン →初代 RS型/S2#型/S3#型(1955年 - 1962年) タグ: ビジュアルエディター
2020年3月29日 (日)
- 06:102020年3月29日 (日) 06:10 差分 履歴 −3 日産・スカイライン 編集の要約なし
2020年3月27日 (金)
- 02:032020年3月27日 (金) 02:03 差分 履歴 −642 日産・スカイライン →3代目 C10型(1968年-1972年)
2020年3月24日 (火)
- 00:492020年3月24日 (火) 00:49 差分 履歴 +29 トヨタ・2000GT 編集の要約なし
2020年3月21日 (土)
- 04:372020年3月21日 (土) 04:37 差分 履歴 −12 トヨペット (ブランド) 編集の要約なし
- 04:362020年3月21日 (土) 04:36 差分 履歴 −1 トヨペット (ブランド) 編集の要約なし
- 04:352020年3月21日 (土) 04:35 差分 履歴 +13 トヨペット (ブランド) 編集の要約なし
- 04:322020年3月21日 (土) 04:32 差分 履歴 +23 トヨペット (ブランド) 編集の要約なし
- 04:272020年3月21日 (土) 04:27 差分 履歴 +2 トヨタ・2000GT 編集の要約なし
- 04:262020年3月21日 (土) 04:26 差分 履歴 +19 トヨタ・2000GT 編集の要約なし
2020年3月18日 (水)
- 05:252020年3月18日 (水) 05:25 差分 履歴 +310 トヨペット (ブランド) →歴史
2020年3月10日 (火)
- 03:112020年3月10日 (火) 03:11 差分 履歴 −159 大型自動二輪車 →概要: 雑多な文章を整理
2020年2月26日 (水)
- 10:522020年2月26日 (水) 10:52 差分 履歴 +17 トヨタ・M型エンジン →2M-B - 2300cc
- 00:322020年2月26日 (水) 00:32 差分 履歴 −143 ねえ、ぴよちゃん Kouchan.5081 (会話) による ID:76351816 の版を取り消し タグ: 取り消し
2020年2月25日 (火)
- 04:332020年2月25日 (火) 04:33 差分 履歴 +68 トヨタ・2000GT 編集の要約なし
- 03:202020年2月25日 (火) 03:20 差分 履歴 +138 ねえ、ぴよちゃん →その他の登場動物
2020年2月10日 (月)
- 11:512020年2月10日 (月) 11:51 差分 履歴 −21 トヨタ・2000GT 編集の要約なし
2020年2月9日 (日)
- 09:312020年2月9日 (日) 09:31 差分 履歴 +22 自動車整備士国家試験 編集の要約なし
- 08:172020年2月9日 (日) 08:17 差分 履歴 −3 トヨタ・2000GT 編集の要約なし
- 08:152020年2月9日 (日) 08:15 差分 履歴 −1 トヨタ・M型エンジン 編集の要約なし
- 08:092020年2月9日 (日) 08:09 差分 履歴 +96 トヨタ・2000GT 編集の要約なし
- 07:582020年2月9日 (日) 07:58 差分 履歴 +64 ねえ、ぴよちゃん 編集の要約なし
2020年2月5日 (水)
- 04:452020年2月5日 (水) 04:45 差分 履歴 −384 ねえ、ぴよちゃん 編集の要約なし
2020年2月4日 (火)
- 02:162020年2月4日 (火) 02:16 差分 履歴 −2 ねえ、ぴよちゃん 編集の要約なし
- 02:142020年2月4日 (火) 02:14 差分 履歴 +186 ねえ、ぴよちゃん →その他の登場人物
- 02:062020年2月4日 (火) 02:06 差分 履歴 −24 フォルクスワーゲン・タイプ3 編集の要約なし
2020年1月31日 (金)
- 11:072020年1月31日 (金) 11:07 差分 履歴 +225 自動車整備士国家試験 編集の要約なし
- 11:002020年1月31日 (金) 11:00 差分 履歴 +38 ねえ、ぴよちゃん 編集の要約なし
- 10:412020年1月31日 (金) 10:41 差分 履歴 −158 トヨタ・2000GT 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター