「新幹線E6系電車」の版間の差分
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'''新幹線E6系電車'''（しんかんせんE6けいでんしゃ）は、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）が[[2012年]]度末に運用を開始する予定の新在直通運転用[[新幹線車両|新幹線]][[電車]]である。
== 概要 ==
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JR東日本は、[[2000年]]に策定した中期経営構想「ニューフロンティア21」において示した「世界一の鉄道システムの構築」に基づいて、新幹線を最高速度360[[キロメートル毎時|km/h]]で営業運転することを目標とした。
その目標を実現するために、[[2002年]]に「新幹線高速化推進プロジェクト」を社内に発足させ、新幹線高速試験電車「[[FASTECH|FASTECH 360]]」を開発し、[[2005年]]から地上設備も含めた各種試験を行った。その結果、環境対策やコスト対効果を考慮すると、最高速度320km/hが妥当と判断し、[[ミニ新幹線]]用車両としてE6系を開発製造することになったのである。
== 沿革 ==
営業運転の開始は2012年度末で、最高
== 構造・性能 ==
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車体の色は、上部を「茜色」、下部を「飛雲ホワイト」とし、その境目や車体側面に「アローシルバー」の帯を配している<ref name="E6 press" />。
先頭形状は、E955形でテストされた「アローライン」を基にしている。ノーズの長さは約13mとなっており<ref name="E6 press" />
先頭車両のノーズの長さによって編成定員が減少することを防ぐため、E3系の6両編成から7両編成へと、1編成中の車両数が増やされた<ref name="E6 press" />。
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