「南草津駅」の版間の差分

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公式発表があるまでは2011年春で十分
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駅の発展に合わせて新快速停車の声も地元から高まり、2007年11月19日には草津市・草津商工会議所・学校法人立命館・松下電器産業松下ホームアプライアンス社(現在の[[パナソニック]]ホームアプライアンス社)の4者連名で、南草津駅での新快速電車の停車ならびに京都・西明石間運転の普通電車の草津駅延伸をJR西日本に対し請願している。さらに2008年3月には新快速停車を公約に掲げた橋川渉が市長に当選している。ただしJRは「南草津駅の利用状況からこの地域が重要な拠点として認識しているが、収益性や米原・長浜への速達性の確保の観点、さらには、南草津駅より乗降客数が多くても新快速が停車しない駅もあるなど、現状では大変厳しい」と草津市に回答している。
 
しかしながら[[2010年]][[12月1517日]]のJR西日本よるダイヤ改正発表により、[[2011年]][[3月12日]]からのダイヤ改正で新快速が終日停車するようになる、報道が発表された。<ref>[http://www.kyoto-npwestjr.co.jp/topnews/newslist/article/201012150001601175111_799.html 南草津駅に新快速停車 来平成23ダイヤ改正で:京都新聞について]</ref>
 
== 駅周辺 ==