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===F3000===
[[1988年]]にレイナードは、当時としては初めてのフル[[炭素繊維強化プラスチック|カーボン]]モノコックで国際F3000に参戦。デビューレースでデビューウインを飾った。当時の国際F3000は[[ローラ]]と[[マーチ・エンジニアリング|マーチ]]がシェアを誇っていたカテゴリーであったが、レイナードの速さに他のチームがレイナードへマシンチェンジを行い、同年の国際F3000では[[ロベルト・モレノ]]がチャンピオンとなった。また[[全日本F3000選手権]]にもシーズン途中に登場し、[[鈴木亜久里]]によってチャンピオンになった。
国際F3000では[[1989年]]に[[ジャン・アレジ]]がチャンピオンとなり、2年連続でチャンピオンマシンとなった。[[1990年]]はF1以外では初めての「横置きギアボックス」を投入してエアロダイナミクスで勝負を掛けたが、ライバルのローラを使用した[[エリック・コマス]]にチャンピオンを奪われた。しかし[[1991年]]（[[クリスチャン・フィッティパルディ]]）・[[1992年]]（[[ルカ・バドエル]]）・[[1993年]]（[[オリビエ・パニス]]）・[[1994年]]（[[ジャン＝クリストフ・ブイヨン]]）・[[1995年]]（[[ビンチェンツォ・ソスピリ]]）で5年連続でチャンピオンマシンとなる。
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*[[ルマン]]（日本国内における総代理店だった）
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[[Category:レーシングコンストラクター
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