2011年11月18日 (金) 08:08時点における版編集 EmausBot (会話 \| 投稿記録) ボット 678,727 回編集 m r2.6.4) (ロボットによる変更: ru:Десятицилиндровые двигатели ← 古い編集		2012年10月22日 (月) 12:03時点における版編集取り消し Penn Station (会話 \| 投稿記録) 編集フィルター編集者、ビューロクラット、チェックユーザー、インターフェース管理者、オーバーサイト、管理者 71,155 回編集 m +{{出典の明記}} 新しい編集 →
1行目: {{出典の明記\|date=2012年10月}} [[~~Image~~File:10K90MC-C.jpg\|thumb\|~~250 px~~right\|200px\|[[マン_(企業)\|マン]]社製「B&W 10K90MC-C」[[2ストローク]][[ディーゼルエンジン]]。大型の[[コンテナ船]]などに搭載される巨大なエンジンで、総出力は58,600馬力(43,100 kW)である。]] '''直列10気筒'''（ちょくれつ10きとう）とは[[シリンダー]]（気筒）が10個直列に並んでいる[[レシプロエンジン]]のシリンダー配列をいう。略して「直10」とも記載することもある。 == 船舶用エンジン == 直列10気筒は途轍もなく長大なエンジンとなる為、通常は[[自動車]]に使用される事はなく、主に大型船舶のエンジンとして用いられる。特に[[コンテナ船]]に採用例が多い。 11 ⟶ 12行目: {{レシプロエンジンの気筒配置による分類}} [[Category:往復動機関\|ちよくれつ10きとう]]▼ {{DEFAULTSORT:ちよくれつ10きとう}} ▲[[Category:往復動機関~~\|ちよくれつ10きとう~~]] [[en:Straight-10 engine]]

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