「近江鉄道LE10形気動車」の版間の差分
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[[1986年]]に、閑散線区の[[近江鉄道本線|本線]][[貴生川駅]]～[[八日市駅]]間で使用を開始した。
しかし、ラッシュ時の旅客収容能力が低いこと、そして早い老朽化が問題となり、結局[[1996年]]に運用から外され、その後は車籍を保持したまま彦根工場内に留置されていたが、[[
なお、入線時、車体が軽量すぎて[[踏切]]が作動しないことがあったと言われる。
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