「アウディ・Q7」の版間の差分

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高級SUVとして、前述のトゥアレグよりも[[オンロード]]指向のセッティングとなっている。引き換えに[[オフロード]]における走行性能は貧弱であり、英国の高級紙[[タイムズ]]には「まったく使い物にならない」と評された。
 
エンジンは[[ハンガリー]]製。製造・組み立ては、[[スロバキア|スロヴァキア]]・[[ブラチスラヴァ]]の[[フォルクスワーゲン]] ブラチスラヴァ工場]]で行われるが、多くの重要部品はアウディのドイツ2工場(インゴルシュタット、およびネッカースウルム)から供給されているという<ref>[http://www.audi.com/audi/com/en2/about_audi_ag/news/press_releases/Production_of_the_Audi_Q7_in_full_swing.html アウディ社プレスリリース 『Production of the Audi Q7 in full swing』 2006年3月24日]</ref>。
 
[[2008年]]には[[ハイブリッドカー|ハイブリッド車]]を追加するとしている。4.2L [[V型8気筒|V8]]FSIエンジンとトルクコンバーターの間に電気モーターを配置するもので、0-100km/h加速は6.8秒、5速で80-120km加速が7秒。燃費は8.3km/lと発表されている。また電気モーターのみでの走行も可能。