「三宮駅」の版間の差分

ホームからの転落防止と列車との接触防止を目的に、2012年秋頃から列車の接近や発車を知らせるLEDを用いた発光式列車案内表示器（スレッドライン<ref>[http://www.kyosan.co.jp/product/product02-17.html 製品・サービス] - 京三製作所</ref>）がを関西の私鉄では初めて採用されたし<ref>{{PDFlink|[http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20120521-2.pdf 三宮駅 下り線と折り返し線を入れ替えます 〜更に、関西私鉄で初めて発光式列車案内表示器をホーム床面に設置、ますます快適・安全な駅に〜]}} - 阪神電鉄・神戸高速（2012年5月21日付）</ref>。、ホーム床面に長さ1.5mの表示器を点字ブロック（線路側）に沿って3m間隔で設置されした。