「秋霜 (駆逐艦)」の版間の差分

|[[排水量]]||基準：2,077t<br />公試：2,520t

|武装（新造時）||50口径12.7cm連装砲 3基6門<br />25mm機銃 II×2<br />61cm4連装[[魚雷発射管]] 2基8門<br />(九三式魚雷16本)<br />爆雷×18乃至36

一等駆逐艦「'''秋霜'''」は[[太平洋戦争]]終盤に活動した日本海軍の駆逐艦<ref name="秋月型228秋霜">[[#秋月型(潮2015)]]228頁『秋霜(あきしも)』</ref>。[[1944年]]（昭和19年）[[3月11日]]、藤永田造船所で竣工<ref name="秋月型228秋霜" />。6月下旬の[[マリアナ沖海戦]]に参加した<ref name="秋月型228秋霜" />。8月15日より'''第2駆逐隊'''に所属<ref name="S19内令959" />。10月下旬、[[レイテ沖海戦]]に参加<ref name="秋月型228秋霜" />。[[サンベルナルジノ海峡]]通過中の10月25日未明、僚艦「[[島風 (島風型駆逐艦)|島風]]」と衝突している<ref name="レイテ秋霜8" />。また重巡「[[摩耶 (重巡洋艦)|摩耶]]」や軽巡「[[能代 (軽巡洋艦)|能代]]」沈没時に、各艦乗員の救助に従事した<ref name="捷号秋霜65" /><ref name="能代詳報(1)10" />。11月の[[多号作戦]]に従事中、空襲により艦首切断の損傷を受け[[マニラ]]に帰投<ref name="秋月型228秋霜" />。同港停泊中の11月13日、マニラ大空襲により沈没した<ref name="秋月型228秋霜" />。

1942年度（マル急計画）仮称第346号艦として[[藤永田造船所]]で建造。[[1943年]]（昭和18年）8月31日、日本海軍は18番艦を'''秋霜'''と正式に命名<ref name="S18達202号" />。また19番艦も清霜と命名された<ref name="S18達202号" />。同日附で2隻（秋霜、清霜）は夕雲型駆逐艦に類別された<ref>[[#内令昭和18年8月(5)]]p.15『内令第千七百七十八號　艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス｜昭和十八年八月三十一日　海軍大臣 嶋田繁太郎｜驅逐艦、一等夕雲型ノ項中「早霜」ノ下ニ「、秋霜、清霜」ヲ加フ(以下略)』</ref>。

同年[[3月11日]]に竣工<ref name="秋月型228秋霜" />。同日附で[[横須賀鎮守府]]籍と正式決定<ref>[[#内令昭和19年3月(1)]]p.33『内令第四百三十二號　驅逐艦 秋霜　右本籍ヲ横須賀鎮守府ト定メラル(中略)昭和十九年三月十一日　海軍大臣 嶋田繁太郎』</ref>。平山少佐も秋霜初代駆逐艦長となった<ref name="jirei1369">{{アジア歴史資料センター|C13072096600|昭和19年3月11日付　海軍辞令公報(部内限)第1369号 p.11}}</ref>。

4月2日、平山少佐は夕雲型駆逐艦17番艦[[早霜 (駆逐艦)|早霜]]駆逐艦長へ転任<ref name="jirei1406">{{アジア歴史資料センター|C13072097100|昭和19年4月4日(発令4月2日付)海軍辞令公報(部内限)第1406号 p.19}}</ref>、後任の秋霜艦長には白露型駆逐艦[[海風 (白露型駆逐艦)|海風]]沈没時駆逐艦長<ref>{{アジア歴史資料センター|C13072095700|昭和19年2月10日付 海軍辞令公報(部内限)第1320号 p.44}}</ref>[[中尾小太郎]]少佐が任命された<ref name="jirei1406" />。

5月16日、空母部隊はタウイタウイへ到着<ref name="武藏上353" />、5月19日附で[[機動部隊]]第一補給部隊（油槽船4隻《日栄丸、建川丸、国洋丸、清洋丸》、護衛艦《[[響 (吹雪型駆逐艦)|響]]、秋霜、[[浜風 (陽炎型駆逐艦)|浜風]]、[[択捉型海防艦|満珠]]》）が編制される<ref>[[#S1905日栄丸日誌(3)]]p.4『五月十九日|於「タウイタウイ」第一補給部隊編制セラル 指揮官第六駆逐隊司令 兵力→給油船(日榮丸建川丸國洋丸清洋丸)護衛艦(響秋霜浜風満珠)』</ref>。22日〜23日、第一補給部隊（満珠欠）は第三補給部隊（油槽船2隻、駆逐艦[[谷風 (陽炎型駆逐艦)|谷風]]）と共にタウイタウイを出発する<ref>[[#S1905日栄丸日誌(3)]]p.4『五月二十二日|0640|「ダバオ」向「タウイタウイ」發(満珠欠)「ダバオ」湾口迄第三補給部隊(洲ノ崎興川丸雪風)ト同行』(日栄丸戦闘詳報では雪風だが、同日朝に座礁。谷風に変更)</ref><ref>[[#S1812十戦隊日誌(6)]]pp.5-6『(1)谷風(略)二十三日浜風響秋霜ト共ニ第一第三補給部隊ヲ護衛「タウイタウイ」出撃途中第一補給部隊ト分離第三補給部隊ノミヲ護衛二十五日「パラオ」着護衛ノ任ヲ終リ二十六日「パラオ」発二十八日「タウイタウイ」皈着爾後訓練警戒ニ任ズ』</ref>。

6月15日2時41分、[[白露 (白露型駆逐艦)|白露]]は不用意に船団内を横切ったため油槽船清洋丸と衝突、秋霜と時雨の目の前で爆沈した<ref>[[#S1905日栄丸日誌(3)]]p.7『六月十五日|0241|北緯九度九分東経一二六度五分、白露清洋丸ト觸衝、白露沈没ス』</ref><ref>[[#S1905日栄丸日誌(3)]]pp.41-42『(ロ)白露遭難ノ件報告』</ref><ref name="武藏上463" />。白露生存者は救助に向かった浜風に収容された<ref>[[#S1905日栄丸日誌(3)]]p.44『五.處置　直ニ方向燈及電話ニテ警戒艦ヲ呼ベド容易ニ通ゼズ0250頃浜風ト通ジ救難ニ赴カシメ爾余ノ隊ハ行動ヲ續行セリ』</ref><ref name="あ号日誌(2)24" /><ref name="武藏上463" />。

6月16日に特設給油船日栄丸（日東汽船、10,020トン）から燃料補給を受けた後<ref>『日栄丸戦時日誌』pp.50</ref>、6月17日に機動部隊と合流し、乙部隊（[[第二航空戦隊]]《[[隼鷹 (空母)|隼鷹]]、[[飛鷹 (空母)|飛鷹]]、[[龍鳳 (空母)|龍鳳]]》、戦艦《[[長門 (戦艦)|長門]]》、[[重巡洋艦]]《[[最上 (重巡洋艦)|最上]]》、駆逐艦《満潮、時雨、五月雨、秋霜、早霜、浜風》など。指揮官[[城島高次]]少将兼第二航空戦隊司令官）に編入された<ref name="あ号日誌(2)24" /><ref name="武藏上471">[[#武藏上]]471-474頁</ref>。

6月19日-20日の[[マリアナ沖海戦]]で日本海軍は大敗した。6月20日の対空戦闘では、乙部隊より空母飛鷹が沈没<ref>[[#サイパン・レイテ海戦記]]65-66頁『六月二十日 火曜日 晴』</ref><ref name="武藏上497">[[#武藏上]]497-500頁</ref>。秋霜は乙部隊所属駆逐艦と共に飛鷹乗組員の救助にあたる<ref>[[#S1906第27駆日誌(1)]]p.11『20日/1926飛鷹大爆発沈没、駆逐艦浜波秋霜早霜満潮飛鷹乗員救助ス』</ref><ref name="あ号日誌(2)24" /><ref name="武藏上497" />。飛鷹の[[御真影]]と[[軍人勅諭|勅諭]]は「秋霜」に奉移された<ref>[[#高松宮日記7巻]]505-506頁『○「飛鷹」(二三-〇二〇〇)地点「ヘヌヤ55」ニテ20日1739敵機大群ヲ発見、天山二機ノ外全機出撃、砲撃開始。二、1750急降下爆撃機(約20キ)回避中。TBF二機ノ攻撃ヲ受ケ右舷機械室ニ魚雷一命中、運転不能、漂流中、左舷後部ヨリ潜水艦ノ雷撃三ヲ受ケ、一本魚雷格納庫左舷ニ命中、誘爆、重油引火、全艦火災トナリ、舷側諸装置全部破壊、1932沈没セリ。三、其他、爆弾命中一(大檣)、至近弾五。四、戦果　撃墜四。五、御写真及御勅諭ハ「秋霜」ニ奉移セリ機密図書ハ全部確実ニ処分ス。七、生存者艦長以下一四〇〇名、戦死認定475名(675空ヲ含ム)。八、小官ノ戦闘指導宜シキヲ得ズ、陛下ノ貴重ナル御艦ヲ喪ヒタル、誠ニ申訳ナシ。』</ref>。

このあと、燃料不足に陥った駆逐艦5隻（浜風、早霜、時雨、満潮、秋霜）は6月22日-23日に[[沖縄]]の[[中城湾]]に到着<ref name="あ号日誌(2)24" />。23日午後、駆逐艦5隻（浜風、早霜、秋霜、時雨、五月雨）は第七戦隊（司令官[[白石万隆]]少将）の重巡洋艦4隻（[[熊野 (重巡洋艦)|熊野]]、[[鈴谷 (重巡洋艦)|鈴谷]]、[[利根 (重巡洋艦)|利根]]、[[筑摩 (重巡洋艦)|筑摩]]）を護衛して日本本土へ向かった<ref>[[#S1905熊野日誌(2)]]pp.33-34『23日1221七戦隊司令官/第七戦隊信令第33號｜一.當部隊補給終了次第(1430頃)出港内海西部ニ回航｜二.本回航中ノ軍隊区分(イ)主隊7S(本職直率) (ロ)警戒隊　駆逐艦(浜風駆逐艦長指揮) (ハ)警戒隊区分(指揮官)兵力ノ順　一番隊：(浜風駆逐艦長)5浜風6早霜7秋霜、二番隊：(時雨〃)8時雨9五月雨(以下略)』</ref><ref>[[#S1906第27駆日誌(1)]]p.12『23日/1440出港(略)｜1537 7S直衛ニ就ク(浜風秋霜早霜時雨五月雨直衛)』</ref>。6月24日に[[柱島泊地]]に帰投した<ref>木俣『日本戦艦戦史』402ページ</ref>。6月29日、夕雲型2隻（早霜、秋霜）は第五戦隊（妙高、羽黒）を護衛して呉を出発、シンガポールへ向かった<ref>[[#S1906五戦隊日誌]]p.4『(四)二十六日呉ニ回航急速戰備ヲ完成スルト共ニ陸海軍部隊物件ヲ搭載5S早霜秋霜ヲ率ヰ二十九日呉出港佐賀ノ關假泊翌三十日假泊地發「マニラ」「ギーマラス」経由昭南ニ向ケ作戰輸送ノ任ニ就ク』</ref><ref>[[#サイパン・レイテ海戦記]]75頁</ref>。

続く対空戦闘で秋霜は戦死者12名を出し、若干の損傷を受けた<ref>[[#捷号作戦秋霜日誌]]p.65『24日/(略)/撃墜四機、戦死准士官以上1名、下士官兵11名、主砲方位盤・探照灯破損』</ref>。また武蔵も集中攻撃を受けて航行不能となり沈没、島風型駆逐艦[[島風 (島風型駆逐艦)|島風]]は武蔵の便乗中の摩耶生存者607名を収容すると<ref>[[#摩耶(学研M)]]261頁</ref>、重巡[[利根 (重巡洋艦)|利根]]と共に栗田艦隊を追いかけた<ref>[[#摩耶比律賓沖海戦]]p.4『10月24日/武蔵ニ便乗中各配置ニ於テ対空戦闘ニ従事(武蔵戦闘詳報参照)/1830砲術長以下607名駆逐艦島風ニ移乗』</ref><ref name="サイパンレイテ164">[[#サイパン・レイテ海戦記]]164-166頁『戦艦「武蔵」の最後』</ref>。空襲で損傷を受けていた駆逐艦2隻（浜風、清霜）は、武蔵乗組員を救助するとコロン湾へ撤退していった<ref>[[#レイテ清霜詳報]]p.11『24日2026浜風ト共ニ遭難者ノ救助開始』</ref><ref name="サイパンレイテ164" />。このため栗田艦隊に続行する第2駆逐隊は2隻（早霜、秋霜）になった。

10月26日午前8時50分前後、第二水雷戦隊旗艦・[[阿賀野型軽巡洋艦]]2番艦「[[能代 (軽巡洋艦)|能代]]」が空襲を受け魚雷1本が命中して航行不能となり、護衛の駆逐艦[[浜波 (駆逐艦)|浜波]]（第32駆逐隊）と共に栗田艦隊本隊から落伍していた<ref>[[#能代詳報(1)]]p.9『艦隊ハ濱波ヲ警戒艦トシテ残シタル儘西航シ同艦ヲシテ「ボートプリンセサ」ニ曳航スベキ命アリタルヲ以テ右ノ作業ト並行シテ被曳航準備ヲ実施シ…』、p.42『0852/第一第三缶室中間ニ魚雷1命中炸裂小火災ヲ生ゼシモ直ニ消火｜0857/傾斜左ヘ16度｜0910右舷前部機械室ニ注水ヲ始ム漂泊ス』</ref><ref name="サイパンレイテ388">[[#サイパン・レイテ海戦記]]388-389頁</ref>。続く空襲で更に魚雷1本が命中した能代は11時13分に沈没していった<ref>[[#能代詳報(1)]]p.43『1039/二番砲塔右舷側ニ魚雷1命中炸裂(略)1113/沈没ス』</ref><ref name="サイパンレイテ388" />。早霜と分離して能代の遭難現場に向かった秋霜は、浜波と共に能代の乗組員を救助、秋霜に328名が乗艦した<ref name="能代詳報(1)10">[[#能代詳報(1)]]p.10『乗員ノ殆ド大部ハ濱波及秋霜ニ収容セラレタリ』</ref><ref name="捷号秋霜日誌66">[[#捷号作戦秋霜日誌]]p.66『26日/午前7時50分早霜ト分離、午前8時7分仝8時59分対空戦闘再ビ早霜警戒ノ為合同、午前10時早霜ノ警戒ヲ止メ第一部隊ニ追及中能代遭難ニ依リ之ガ警戒並ニ乗員収容ニ當リ濱波ト共ニ「コロン」ニ向フ。午後2時45分仝3時25分対空戦闘。午後9時15分コロン湾着那智ヨリ急速補給/戦死下士官兵1名、収容人員328名、撃墜1機』</ref>。第二水雷戦隊司令官[[早川幹夫]]少将は浜波に移乗し、浜波を二水戦旗艦とした<ref>[[#レイテ秋霜詳報]]p.7『10月26日/1032能代ノ警戒ニ向フ(能代被雷航行不能)/1135能代ノ乗員収容(能代再ビ被雷沈没)/1312濱波ト共ニ「コロン」ニ向フ(二水戦旗艦ヲ浜波ニ変更セラル)』</ref><ref>[[#レイテ岸波詳報]]p.15『10-26|1720|(将旗)能代|1YB|電信|1113能代遂ニ沈没ス将旗ヲ浜波ニ移揚セリ|主隊ト分離「コロン」ニ向フ』</ref>。

その後、燃料不足となった駆逐艦5隻（浜波、島風、岸波、[[浦風 (陽炎型駆逐艦)|浦風]]、秋霜）は主隊から分離してコロン湾に向かった<ref name="サイパンレイテ391">[[#サイパン・レイテ海戦記]]391頁</ref>。この時、大和以下の栗田艦隊本隊（大和、長門、金剛、榛名、羽黒、利根、矢矧）に同行している駆逐艦は、第17駆逐隊の2隻（[[雪風 (駆逐艦)|雪風]]、[[磯風 (陽炎型駆逐艦)|磯風]]）だけになっていたという<ref name="サイパンレイテ391" />。午後9時、秋霜は[[コロン島]]コロン湾到着と共に重巡[[那智 (重巡洋艦)|那智]]（第二遊撃部隊旗艦、司令長官[[志摩清英]]中将）に横付けして燃料補給を受ける<ref>[[#レイテ秋霜詳報]]p.7『10月26日/2115「コロン」湾入泊那智ニ横付補給』</ref><ref name="捷号秋霜日誌66" />。

一方、秋霜と分離したあと単艦で退避行動を続けていた早霜はアメリカ軍機の空襲を受け大破、セミララ島に座礁して放棄された<ref name="サイパンレイテ394">[[#サイパン・レイテ海戦記]]394頁</ref>。[[平山敏夫]]早霜艦長（秋霜初代艦長）は生還した（12月1日附で艦長職を解かれる）<ref name="jirei1662">{{アジア歴史資料センター|C13072102200|昭和19年12月7日(発令12月1日付)海軍辞令公報(部内限)第1662号 p.13}}</ref>。第十六戦隊（軽巡 《[[鬼怒 (軽巡洋艦)|鬼怒]]》、駆逐艦《[[浦波 (吹雪型駆逐艦)|浦波]]》）の救援に向かっていた駆逐艦[[不知火 (陽炎型駆逐艦)|不知火]]と<ref>[[#地獄のレイテ輸送作戦]]29-30頁</ref>、重巡[[鳥海 (重巡洋艦)|鳥海]]救援後に退避中の駆逐艦[[藤波 (駆逐艦)|藤波]]も、セミララ島近海で相次いで撃沈された<ref name="サイパンレイテ394" />。

翌11月9日夕方、第四次輸送部隊第一梯団は[[オルモック湾]]に到着<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.10『一八一五|沖縄誘導船團オルモック泊地ニ突入ス』</ref>。まもなく[[第一号型輸送艦]]3隻（6号、9号、10号）も到着した<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.10『一八三〇|第六、第九、第一〇號輸送艦オルモック泊地ニ突入ス』</ref>。だが[[大発動艇]]が揃わず（予定50隻中、使用可能5隻）<ref name="地獄レイテ輸送38" />、兵員しか陸揚げできなかった<ref>木俣『日本水雷戦史』552ページ</ref><ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.10『二〇〇〇|揚搭用大発來ラズ船團揚搭進捗セズ』-『二三五〇|使用大発五隻程度ニシテ揚搭ノ見込タタズ筏ヲ以テスル揚搭及月出後海防艦及輸送艦ヲ以テスル人員物件ノ揚搭ヲ指令ス』</ref>。第四次輸送部隊は重火器・弾薬の揚陸を諦め、11月10日10時30分以降、順次オルモック湾を出港してマニラに向かう<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]pp.12-13『一〇三〇|高津丸香椎丸揚搭終了 沖縄海防十一海防十三護衛オルモック発 金華丸及占守稍遅ル三番隊ヲシテ警戒セシム』-『一一〇〇|金華丸占守揚搭終了オルモック発船團ニ追及ス』</ref>。だが間もなく[[B-25 (航空機)|B-25双発爆撃機]]約30機と[[P-38 (航空機)|P-38双発戦闘機]]等約100機の攻撃（[[反跳爆撃]]）を受けた<ref name="地獄レイテ輸送41">[[#地獄のレイテ輸送作戦]]41-43頁</ref>。[[陸軍特殊船]]高津丸（山下汽船、5,657トン）、輸送船香椎丸（[[商船三井|大阪商船]]、8,407トン）、海防艦11号が沈没した<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]pp.13-14『自一一二五至一一五〇|B-25三五機ト交戦　戦果 撃墜十數機/被害 高津丸沈没　海防十一 被弾大火災　香椎丸 被弾火災停止　三番隊ヲシテ香椎丸及海防十一ノ警戒ニ當ラシム』-『一二〇〇|霞ハ反轉被害船現場ニ向フ　香椎丸大火災トナリ續イテ爆沈ス 長波朝霜及六.九.一〇號輸送艦ヲ以テ人員ヲ救助セシム　一一海防艦大火災トナリ曳航ノ見込ミナク一三海防艦ニヨリ人員ヲ救助シ處分ヲ行フ(擱座ノ爲沈没スルニ至ラズ)』</ref><ref name="多号経過6四次" />。第一水雷戦隊司令官[[木村昌福]]少将は、麾下駆逐艦（霞、朝霜、長波）を率いて救助作業にあたる<ref name="地獄レイテ輸送41" />。秋霜以下の艦艇を輸送船金華丸（大阪商船、9,305トン）の護衛につけてマニラへ先発させた<ref>木俣『日本水雷戦史』554ページ</ref>。

14時以降、秋霜以下の先発隊は[[セブ島]]北端でP-38の攻撃を受け、秋霜は14時18分に被弾した<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.47『警戒部隊|秋霜|10日一四一八|P-38ニヨル被弾一 艦首一番砲塔ヨリ前部落下ス浸水アリ|戰死二〇戦傷三五|最大速力一六節』</ref>。艦首に命中弾を受けたため、一番砲塔より前部を切断される<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]pp.14-15『一四一八|第三團P-38十數機ト交戰　場所セブ島ノ北端　戰果 撃墜二機　被害 秋霜 前甲板被弾一番砲前方切断速力一四節　金華丸 舟首ニ被弾一小火災鎮火』</ref>。戦死傷者55名（戦死20名）を出し、速力も14-16ノットしか出なくなった<ref name="地獄レイテ輸送41" /><ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.39『十一月十一日一一一七(司令官)1sd(宛略)二.貴機密第一一〇〇〇三番電関聯 秋霜ハ一番砲前方ヨリ切断三一番ビームニテ應急遮防ノ上十四節(最大十六節)ニテ編隊航行中 戰死二〇名(内准士官以上三)負傷三五名』</ref>。潮に護衛されて退避しながらも、僚艦と共に金華丸を守り通す<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.15『一六四五|秋霜 潮ヲ認ム』-『一七一五|秋霜 潮ニ合同』</ref>。

一方、第四次輸送部隊護衛艦（霞、長波、朝霜、若月）は、第二水雷戦隊司令官[[早川幹夫]]少将（旗艦島風）指揮下の第三次輸送部隊（護衛艦7隻《[[島風 (島風型駆逐艦)|島風]]、[[浜波 (駆逐艦)|浜波]]、[[初春 (初春型駆逐艦)|初春]]、[[竹 (松型駆逐艦)|竹]]、駆潜艇46号、掃海艇30号》・輸送船5隻《せれべす丸、泰山丸、西豊丸、天照丸、三笠丸》）と合流し、駆逐艦3隻（長波、朝霜、若月）と駆逐艦2隻（初春、竹）を交換した<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.16『二一〇〇|ブラツクロツク東口ニテ長波朝霜若月第三次輸送部隊ニ合同ス霞之ト分離マスバテ島東北側ヲ迂回第四次輸送部隊ヲ追及ス』</ref><ref name="地獄レイテ輸送43">[[#地獄のレイテ輸送作戦]]43-46頁『壮絶、第三次輸送部隊』</ref>。[[南西方面艦隊]]（司令長官[[大川内傳七]]中将）の下令によるものだった<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.38『十一月十日一〇〇九(長官)NSB|十日一四三〇多號作戰部隊|NSB機密第一〇一〇〇九番電　NSB電令作第七四〇號　初春竹十日一四〇〇第三次輸送部隊ヨリ分離以後マニラ歸還迄第四次輸送部隊ニ編入ス』</ref>。第三次輸送部隊の駆逐艦は5隻（島風、長波、朝霜、若月、浜波）となり、そのままオルモックへ向かう<ref name="地獄レイテ輸送43" /><ref name="多号経過6三次" />。なおせれべす丸は座礁し、駆潜艇46号の護衛下で取り残されていた<ref>[[#佐藤 艦長(文庫)]]218頁</ref>。

11月11日午前5時、木村司令官直率の駆逐艦3隻（霞、初春、竹）は第四次輸送部隊と合流<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.16『十一月十一日|〇四五〇|第四次輸送部隊ヲ認ム』-『〇五〇〇|初春竹第四次輸送部隊ト合同ス』</ref>。18時、輸送部隊（霞、潮、秋霜、初春、竹、沖縄、金華丸）はマニラに到着して任務を終えた<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.17『一八三〇|第四輸送部隊(霞潮秋霜初春竹沖縄金華丸)MM着』-『二三〇〇|海防十三及占守MM着』</ref><ref name="地獄レイテ輸送41" />。

一方、第三次輸送部隊はレイテ島オルモック弯でアメリカ軍機動部隊艦載機約340機以上に襲撃され、駆逐艦朝霜を残して全艦が沈没<ref>[[#S1909一水戦日誌(5)]]p.17『一一四〇.第断じ輸送部隊敵艦上機群約一二〇機ト交戰朝霜ノ外全部沈没ス朝霜戰場ヲ避退ス』</ref><ref name="多号経過6三次" /><ref>[[#佐藤 艦長(文庫)]]219-221頁</ref>、島風の沈没時に二水戦司令官早川少将も戦死した<ref name="地獄レイテ輸送43" /><ref>[[#多号作戦経過概要]]p.6『準備ノ都合上第四次輸送部隊ニ遅レ「マニラ」ヲ出撃揚搭前「オルモック」湾口ニテ空襲ヲ受ケ全滅』</ref>。

11月12日、緊急輸送作戦のためマニラに入港していた空母[[隼鷹 (空母)|隼鷹]]、重巡[[利根 (重巡洋艦)|利根]]（ブルネイで合流）、第30駆逐隊（[[夕月 (駆逐艦)|夕月]]、[[卯月 (睦月型駆逐艦)|卯月]]）からなる小艦隊は、西村艦隊唯一の残存艦[[時雨 (白露型駆逐艦)|時雨]]を編入してマニラを出港、日本本土へ向かった<ref>[[#S1906第30駆日誌(3)]]p.13『12日/1100時雨ト共ニ隼鷹筑摩護衛「マニラ」出港』[筑摩は既に沈没]</ref>。時雨と入れ替わる形で軽巡[[木曾 (軽巡洋艦)|木曾]]がマニラに残留した<ref name="S1909一水戦(2)42">[[#S1909一水戦日誌(2)]]pp.42-43『十日一一〇九(長官)NSB|十日一五四〇捷號作戰部隊桑霜月(司令官)4sf(司令官)31S(六海一部及GF)|機密第一〇一一〇九番電　南西方面部隊電令作第七四一號　一.マニラ着後第四航空戰隊(日向伊勢)ヲ多號作戰部隊支援部隊ニ木曽霜月ヲ第一警戒部隊ニ第三十一戰隊(五十鈴梅桃桐)桑杉ヲ護衛部隊ニ編入/二.沖波曙早霜ヲ多號作戰部隊警戒部隊ヨリ除キ支援部隊ニ編入　以下略』</ref>。[[南西方面艦隊|南西方面部隊]]は軽巡木曾と秋月型駆逐艦[[霜月 (駆逐艦)|霜月]]を第一警戒部隊（第一水雷戦隊）に編入した<ref name="S1909一水戦(2)42" />。

翌11月13日午後、マニラはアメリカ軍第38任務部隊の艦載機の攻撃を受けた。第5蓬莱丸は船体後部に直撃弾を受け、同日中に大破着底。曙は直撃弾1発・至近弾10数発を受けて大破した<ref name="S1909一水戦(2)49">[[#S1909一水戦日誌(5)]]pp.49-50『十四日一九三一曙(宛略)機密第一四一九三一番電　戰闘概報　一.マニラ桟橋横付中十三日〇七三〇ヨリ一六三〇迄敵艦上機延六〇機ト交戰至近弾十數發直撃弾一　秋霜弾藥庫誘爆大火災十四日〇五〇〇沈没着底(艦橋露出)ス　戰死准士官移乗三下士官兵四五 重傷准士官以上三、下士官兵四〇(名簿後送)/二.戰果 撃墜 六機|無電』</ref>。秋霜も一番砲塔前方と後部甲板に直撃弾3発を受け火災が発生、その後火薬庫に誘爆して炎上した<ref name="S1909一水戦(2)49" />。秋霜は翌14日0500に右舷を下にして転覆し、艦橋部が海底に埋まった状態で着底、曙も同じ14日朝に[[艦橋]]部のみを海面上に露出させて着底した<ref name="b" /><ref name="S1909一水戦(2)49" />。航海長原田実大尉（海兵71期）<ref>この時、駆逐艦長中尾小太郎少佐（海兵57期）はマニラの司令部に出向いていた。</ref>以下乗員15名が戦死し、25名が負傷した。また同日の[[マニラ港]]では、駆逐艦[[初春 (初春型駆逐艦)|初春]]、夕雲型姉妹艦[[沖波 (駆逐艦)|沖波]]、軽巡木曾、輸送船金華丸も秋霜と同じように空襲を受けて沈没（大破着底）している<ref>[[#地獄のレイテ輸送作戦]]50-51頁『マニラ湾の地獄』</ref><ref>[[#霞詳報(マニラ空襲)]]p.7『一一二〇幕煙展張セシモ効果ナシ初春沈没』-『一三三〇　SBD数十機右一〇〇度ヨリ降下来襲 三機撃墜至近弾数発 木曽沈没着底 沖波沈没着底』</ref><ref>[[#S1909一水戦日誌(2)]]p.11『(4)十一日第三次輸送部隊オルモック湾ニ於テ敵機動部隊ノ攻撃ヲ受ケ全滅ノ報ニ接シ十二日敵機動部隊來襲必死ト豫期シ那智ノ戰例ニ鑑ミ木曽ヲ湾内ニ轉錨セシメ警戒ヲ厳ニセルモ敵機ヲ見ズ翌十三日朝來敵艦上気群反覆來襲「マニラ」港及「キヤビテ」港在泊艦船ヲ攻撃所在麾下艦船全砲火ヲ以テ之ニ對セルモ及バズ初春曙大破潮中破〔外ニ秋霜沖波木曽大破〕ノ被害アリ…』</ref>。すくなくとも秋霜の生存者110名以上がマニラ地区地上部隊に編入された<ref>[[#10月18日以降増援兵力]]p.1『地区：マニラ｜所轄：秋霜｜進出期日(編制期日)1944.11.13｜員数113』</ref>。

秋霜初代駆逐艦長の平山中佐は早霜沈没後の12月1日附で任を解かれ<ref name="jirei1662" />、1945年（昭和20年）3月10日附で[[秋月型駆逐艦]]3番艦

# 平山敏夫 少佐：1944年1月22日<ref name="jirei1303" /> - 1944年3月11日<ref name="jirei1369" />

# 平山敏夫 少佐：1944年3月11日<ref name="jirei1369" /> - 1944年4月2日<ref name="jirei1406" />

# 中尾小太郎 少佐/中佐：1944年4月2日<ref name="jirei1406" /> - 1944年11月25日<ref>{{アジア歴史資料センター|C13072102000|昭和19年11月25日付　海軍辞令公報(部内限)第1654号 p.50}}</ref>

**Ref.{{Cite book|和書|author=C08030087600|title=昭和19年9月1日～昭和19年11月11日 第1水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(5)|ref=S1909一水戦日誌(5)}}<br />多号作戦第四輸送部隊 第一水雷戦隊司令部『多号作戦戦闘詳報第二号（自昭和十九年十一月八日至昭和十九年十一月十一日第四次輸送作戦）』