「国鉄80系電車」の版間の差分

:;100番台

::1973年から1975年にかけて長野工場で改造された。サハ87形100・300番台を種車とするグループのため定員76人で客用扉は前後とも1,000mm幅である。車両番号はサロ85形改造車との重複を避ける意味からも100番台に区分された上で新たに付番された。なおクハ85100・106 - 111は他車（0・300番台を含む）より前面窓位置が若干低い異端車である。

 

::85110・111等、改造竣工から3年足らずで廃車となった車も存在する。なお、85111は本系列最後の新番号付与車である。