「いすゞ・キュービック」の版間の差分
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なおいすゞLV（路線）系は個性的デザインの標準ボディを嫌った事業者も多かったため、指定メーカー以外の車体架装例が多い。[[富士重工業|富士重工]]架装例は関東・東海を中心に多くが見られる。この場合、[[1988年]]（昭和63年）（LTとLVの一部は[[1990年]]（平成2年））までは15型（5Eまたは5B）、その後は17型（7Eまたは7B）を架装する。
また[[西日本車体工業|西日本車体]]架装例も近畿、九州を中心に西日本で見られる。こちらは[[1996年]]（平成8年）まで58MC、それ以降が96MCとなる。但し、LVのみでLTへの架装例はない。1986年 - 1988年の製作車に限り[[北村製作所]]によるスケルトンボディー架装例も存在するが、これは[[新潟交通]]がP-LV314Qに架装した100台、[[頸城自動車]]がP-LT312Jに架装した1台、[[日本赤十字社]]新潟県支部の献血車（型式・台数不明）など、納入例はごく僅かである（[[山形交通]]・頸城自動車にはモノコックボディーを架装したLTを納入している）。
{{BusModelImage2|いすゞ・キュービック 西工架装車（B-I_58MC）|ファイル:KantoJidosha 677.jpg|ファイル:KantoJidosha 677 rear.jpg|U-LV224K [[関東自動車 (栃木県)|関東自動車]]|right|180px}}
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