「東九州自動車道」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
Raimei BT (会話 | 投稿記録)
m →‎道路施設: 体裁調整
979行目:
北九州JCT - 清武南間では68本<ref name=":1">{{Cite web|url=http://www.qsr.mlit.go.jp/n-topics/h26/140212/saiki-tonnel.pdf|title=東九州道(北九州~宮崎間)で最後のトンネルが貫通|accessdate=2019-2-8|publisher=国土交通省九州地方整備局|format=PDF}}</ref>、日南北郷IC - 日南東郷IC間では0本、鹿屋串良JCT - 加治木JCT間では4本が建設され、東九州自動車道内での最長は臼杵 - 津久見間の[[臼津トンネル]]である。現在開通しているトンネル本数だけでも、九州自動車道の32本の倍以上のトンネル本数を有する。
 
ここではインターチェンジ内、ICまたはJCT間でトンネルのうち、長さ500m以上のものを紹介する。
{| class="wikitable"
|-
1,093行目:
|末吉財部IC - 国分IC
|上野原トンネル
| colspan="2" style="text-align:center" |900m900 m
|
|-
|}
==== 主な橋 ====
インターチェンジICまたはJCT間最長でかつ長さ300m以上の橋梁(高架橋を除く)および案内表示のある橋梁を紹介する。
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |区間
1,111行目:
|行橋IC - みやこ豊津IC
|今川かっぱ大橋
| colspan="2" style="text-align:center" |350m350 m
|
|-
|豊前IC - 中津IC
|山国川橋
| colspan="2" style="text-align:center" |170m170 m
|福岡・大分県境。[[山国川]]の案内表示あり。
|-
|日出JCT - 別府IC
|[[別府明礬橋]]
| colspan="2" style="text-align:center" |410m410 m
|上下線一体。橋名の案内表示あり。
|-
|別府IC - 大分IC間
|高崎橋
| colspan="2" style="text-align:center" |310m310 m
|上下線一体。
|-
|大分IC - 大分光吉IC間
|大分川橋
| style="text-align:center" |300m300 m
| style="text-align:center" |290 m
|290m
|[[大分川]]の案内表示あり。
|-
|大分光吉IC - 大分米良IC
|米良橋
| colspan="2" style="text-align:center" | 570m570 m
|
|-
| rowspan="2" |大分米良IC - 大分宮河内IC
|[[乙津川]]橋
| style="text-align:center" |320 m
| 320m
| style="text-align:center" |320 m
| 320m
| rowspan="2" |2橋連結。[[大野川]]の案内表示あり。
|-
|大野川橋
| style="text-align:center" |480 m
| 480m
| style="text-align:center" |480 m
| 480m
|-
|津久見IC - 佐伯IC
|豊後津久見橋
| colspan="2" style="text-align:center" |550m550 m
|
|-
|佐伯IC - 佐伯堅田IC
|[[番匠川]]橋
| colspan="2" style="text-align:center" |540m540 m
|
|-
|佐伯堅田IC - 蒲江IC
|青山橋
| colspan="2" style="text-align:center" |450m450 m
|
|-
|須美江IC - 北川IC
|きたがわ大橋
| colspan="2" style="text-align:center" |660m660 m
| rowspan="3" |[[北川]]の案内表示あり。
|-
| rowspan="2" |北川IC - 延岡JCT/IC
|はゆま大橋
| colspan="2" style="text-align:center" |590m590 m
|-
|すさ大橋
| colspan="2" style="text-align:center" |450m450 m
|-
|延岡JCT/IC - 延岡南IC
|延岡若あゆ大橋
| colspan="2" style="text-align:center" |740m740 m
|[[五ヶ瀬川]]の案内表示あり。
|-
| rowspan="2" |日向IC - 都農IC
|耳川橋
| colspan="2" style="text-align:center" |450m450 m
|[[耳川]]の案内表示あり。
|-
|[[寺迫ちょうちょ大橋]](田久保川橋)
| colspan="2" style="text-align:center" |710m710 m
|国際コンクリート連合fib賞<ref name=":0" />等受賞
|-
|都農IC - 高鍋IC
|切原川橋
| colspan="2" style="text-align:center" |580m580 m
|
|-
| rowspan="2" |高鍋IC - 西都IC
|[[小丸川]]橋
| colspan="2" style="text-align:center" |450m450 m
|
|-
|[[一ツ瀬川]]橋
| colspan="2" style="text-align:center" |710m710 m
|
|-
| rowspan="2" |西都IC - 宮崎西IC
|本庄川橋
| colspan="2" style="text-align:center" |320m320 m
|本庄川の案内表示あり。
|-
|大淀川橋
| colspan="2" style="text-align:center" |350m350 m
|[[大淀川]]の案内表示あり。
|-
|曽於弥五郎IC - 末吉財部IC
|[[菱田川]]橋
| colspan="2" style="text-align:center" |690m690 m
|
|-
|末吉財部IC - 国分IC
|国分川原橋
| colspan="2" style="text-align:center" |1,150m150 m
|
|}
1,227行目:
 
*
*
 
=== 道路管理者 ===