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'''冠山峠道路'''（かんむりやまとうげどうろ）は、[[岐阜県]][[揖斐郡]][[揖斐川町]]塚奥山から[[福井県]][[今立郡]][[池田町 (福井県)|池田町]]田代に至る、延長7.8[[キロメートル|km]]の[[国道417号]]の道路である。
[[国土交通省]][[近畿地方整備局]]事業評価監視委員会の資料では、[[費用便益分析|便益算定]]上の仮定の供用開始年次は[[2025年]]度（[[平成令和]]377年度）とされている<ref name="H25資料">{{PDFlink|[http://www.kkr.mlit.go.jp/plan/zigyohyoka/pdf_2013_04/1-6.pdf 国道417号冠山峠道路]|5.67MB}}、[[国土交通省]][[近畿地方整備局]]、2013年12月</ref>。なお、中部圏9県3[[政令指定都市|政令市]]<ref>[[中部圏開発整備法]]に基づき、[[富山県]]、[[石川県]]、[[福井県]]、[[長野県]]、[[岐阜県]]、[[静岡県]]、[[愛知県]]、[[三重県]]、[[滋賀県]]の[[都道府県知事|県知事]]及び[[名古屋市]]、[[静岡市]]、[[浜松市]]の3[[政令指定都市]]の[[市町村長|市長]]等で構成。</ref>による[[中部圏開発整備法#中部圏開発整備地方協議会|中部圏開発整備地方協議会]]は、[[北陸新幹線]]の[[敦賀駅]]延伸開業に合わせた[[2022年]]度（平成34令和4年度）の供用を要望している<ref>『平成30年度 中部圏の開発整備について』、中部圏開発整備地方協議会、71頁</ref>。
== 概要 ==
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