「秋葉原駅」の版間の差分

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|[[船橋駅|船橋]]・[[千葉駅|千葉]]方面
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(出典:[httphttps://www.jreast.co.jp/estation/stations/41.html JR東日本:駅構内図])
* 総武線では各駅停車のほか、[[特別急行列車|特急列車]]の一部が停車する。定期列車では最後に残った銚子発新宿着の「[[しおさい (列車)|しおさい]]」が2015年3月13日で廃止されたが、[[臨時列車]]では「[[さざなみ (列車)|新宿さざなみ]]」「[[わかしお (列車)|新宿わかしお]]」が停車する。かつては平日の「[[横須賀・総武快速線#ホームライナー千葉|ホームライナー千葉5号]]」が停車し、ホームにライナー券売機が設置されていた。以前は[[千葉駅]]発着の「[[あずさ (列車)|あずさ]]」も停車していたが、[[2002年]]12月までに[[国鉄183系電車|183系]]から11両編成で運転されることのある[[JR東日本E257系電車|E257系]]へ全面置き換えされたことに伴い、ホーム有効長が10両分である当駅は通過となった(最末期の183系「あずさ」は千葉発着の列車のみだった)。
* 1階コンコースには4店舗が入ったフードコートがあったが[[2009年]]末をもって閉鎖され、[[2010年]][[4月28日]]に「Tokyo Food Bar」としてリニューアルオープンした。
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|開業年月日 = [[1962年]]([[昭和]]37年)[[5月31日]]
|乗車人員 =
|乗降人員 = 125127,928721
|統計年度 = 20172018
|乗換 =
|備考 =
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* '''JR東日本''' - 2018年度の1日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]は'''252,267人'''である<ref group="利用客数">[https://www.jreast.co.jp/passenger/index.html 各駅の乗車人員] - JR東日本</ref>。
*: 同社の駅では[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]に次ぐ第9位。2004年度以前は14万人程度で推移していたが、つくばエクスプレスの開業を機に乗車人員が急増し、2006年度に20万人を越えた。2駅隣の[[ターミナル駅]]である[[上野駅]]よりも乗車人員が多い。中央・総武線内の駅では新宿駅に次いで2番目に利用者が多く、総武線・中央線(千葉駅 - 高尾駅)間で各駅停車のみ停車(臨時特急は除く、中央線中野駅以西は快速も含む)する駅では最も多い。
* '''東京メトロ''' - 20172018年度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''125127,928721人'''である<ref group="利用客数">[httphttps://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京メトロ</ref>。
*: 同社の全130駅の中では[[東陽町赤坂見附駅]]に次ぐ第2726位<!--他鉄道との直結連絡駅および共用している駅の乗降人員は順位から除いております-->。ここ10年は概ね横ばい傾向である。
* '''首都圏新都市鉄道''' - 2018年度の1日平均'''乗車'''人員は'''68,291人'''である<ref group="利用客数" name="tx">[http://www.mir.co.jp/company/number.html 乗車人員] - つくばエクスプレス</ref>。
*: 同社の駅では第1位。
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|125,928
|2.3%
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|2018年(平成30年)
|127,721
|1.4%
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