「羽沢横浜国大駅」の版間の差分

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|駅間A2 =
|駅間B2 = 16.6{{Refnest|group=*|JR東日本の発表では、当駅 - 鶴見駅の営業キロを8.8kmとしており<ref name="JRE20190226">{{cite web|url=https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190229.pdf|title=相鉄・JR直通線に関わるJR線区間の運賃等について|publisher=[[東日本旅客鉄道]]|date=2019-02-26|accessdate=2019-02-26}}</ref>、これに鶴見駅 - 武蔵小杉駅の営業キロ(7.8km)を加算したもの(鶴見駅は列車は停車しないものの、運賃計算上は駅が存在するものと扱う<ref name="JRE20190226" />。また[[新川崎駅]]もホームがないため通過する予定)。}}
|次の駅2 = [[武蔵小杉駅|武蔵小杉]] JO15・JS15(JO15)<ref>{{cite web|url=https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190716_01.pdf|title=相鉄・JR直通線の運行計画の概要について|publisher=相模鉄道・東日本旅客鉄道|date=2019-07-16|accessdate=2019-07-16}}</ref>
|備考 = [[共同使用駅]](相鉄の管轄駅となる予定<ref>{{Cite web|url=https://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/diagram/faq/|title=よくあるご質問 11.30ダイヤ改正|publisher=相模鉄道|accessdate=2019-11-5}}</ref>)<br />JR東日本:[[画像:JR area HAMA.png|15px|浜]] [[特定都区市内|横浜市内]]駅
|備考全幅 = {{Reflist|group=*}} }}
'''羽沢横浜国大駅'''(はざわよこはまこくだいえき)は、[[神奈川県]][[横浜市]][[神奈川区]][[羽沢南]]二丁目に建設中の、[[相模鉄道]](相鉄)<ref name="sotetsu181213" />・[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)<ref name="JRE20190226" />の[[鉄道駅|駅]]である<ref name=sotetsu171211>{{Cite web |date=2017-12-11 |url=http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/171211_01.pdf |title=相鉄・JR直通線 新駅名称を「羽沢横浜国大駅」に |format=PDF |publisher=相模鉄道株式会社 |accessdate=2017-12-11}}</ref><ref name="chokutsu_hazawa">[http://www.chokutsusen.jp/construction/hazawa/index.html 都市鉄道利便増進事業 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線|羽沢駅工事] - 鉄道・運輸機構、相模鉄道、東京急行電鉄。2013年4月14日閲覧</ref>。
 
相模鉄道の[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''SO51'''が付与される予定である。
 
JR東日本においては[[特定都区市内]]の「横浜市内」の駅となるほか、[[大都市近郊区間 (JR)|大都市近郊区間]](東京近郊区間)・[[電車特定区間]]の適用範囲となる予定である<ref name="JRE20190226" /><ref group="注">JR以外の鉄道事業者が管轄する[[特定都区市内]]の駅は[[常磐緩行線]][[綾瀬駅]]([[東京地下鉄|東京メトロ]]が管轄)に次いで2例目となる。</ref>。
 
相鉄管理のJR東日本との共同使用駅であり、相鉄側の[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''SO51'''が付与されるが、JR東日本側では本駅には駅ナンバリングを設定しない。
 
== 歴史 ==
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