「電気自動車」の版間の差分

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* [[カーエアコン|エアコン]]の使用で航続距離はさらに短くなる。
* 急速充電器による充電時間はICEVの燃料の給油やFCVの水素の充填と比較すると長い。充電スポットが少ない場合は他車の充電完了を待つ時間も加算される。
* 急速な充電器でも、車両側が対応している充電速度以上には高速化できない。
* 電池の温度管理システムの性能によって、電池の温度が低温や高温になると電池が劣化し、充電速度も低下する。
* 電池の温度が低温や高温になると、充電速度が低下し、電池も劣化する。これらを防止するには十分な性能の電池の温度管理システムが必要。
* BEVの性能を十分に引き出すにはBEV専用の車台が望ましく、ICEVと共通の車台では十分なバッテリー容量などを実現するのは難しい。
* 衝突時などの事故処理、通常のメンテナンス時に内部の高電圧回路による[[感電]]事故や高電流による[[火傷]]などのリスクがある。