「馬力」の版間の差分

日本の旧計量法では、1馬力は英馬力とも仏馬力とも違い、仏馬力をベースに重力加速度を（正確に）10m）10 m/s²として計算した750ワットとしていた。これを'''日本馬力'''と呼んでいたことがある。日本馬力は1999年施行の計量法で廃止された。

日本では、[[エア・コンディショナー]]（特に業務用大型[[空気調和設備|空調設備]]）の能力を「馬力」という単位で表現することがあるが、この「馬力」は、仏馬力とも英馬力とも全く異なるものであり<ref>元来は、[[圧縮機]]を動かす[[電動機|モーター]]の出力（1馬力≒750W）≒750 W）を示していたが、現在ではモーターの出力とエアコンの馬力とは全く一致しない。</ref>、計量法上は全く認められていない。

暖房と冷房とでワット数が異なるものについて同一の「馬力」として換算するなど、正式な換算式があるわけではないが、冷房能力について言えば、1馬力 = 2.8kW（8 kW（= 約2409kcal2409 kcal/h）程度の[[冷凍能力|空調能力]]（約8[[畳]]相当の空間を冷やす能力）である<ref>[http://www.549.co.jp/mobile/kW-Kcal.html 空調冷暖房新旧換算表]　 空調機　kW⇔Kcal kW ⇔ Kcal/h　 換算表</ref><ref>http://www.e-matsumura.jp/AC_kw-kcal-kansan-.html　空調冷暖房新旧換算表] </ref>。したがって、通常に用いられる馬力（735〜750 W ）とは4倍弱の違いがある。

| [[貨物列車]] || 2,000 - 8,000馬力　||

|| 2万3,200馬力 ||[[新幹線N700系電車|N700系電車]]16両編成<!-- 編成出力 305kW×56305 kW×56 = 17,080kW（Z080 kW（Z・N編成） -->

* [[新幹線]]=2万3200馬力（[[新幹線N700系電車|N700系電車]]16両編成）--><!-- 編成出力 305kW×56305 kW×56 = 17,080kW（Z080 kW（Z・N編成）--><!--