「1988年イタリアグランプリ」の版間の差分
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55行目:
== 結果 ==
=== 予選結果 ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:95%"
|-
! 順位 !! No !! ドライバー !! コンストラクター !! Q1 !! Q2 !! 差
|-
! 1
| 12
| {{flagicon|BRA|1968}} [[アイルトン・セナ]]
| [[マクラーレン]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| 1'26.160
| '''1'25.974'''
|align="center"| —
|-
! 2
| 11
| {{flagicon|FRA}} [[アラン・プロスト]]
| [[マクラーレン]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| '''1'26.277'''
| 1'26.428
| +0.303
|-
! 3
| 28
| {{flagicon|AUT}} [[ゲルハルト・ベルガー]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1'28.082
| '''1'26.654'''
| +0.680
|-
! 4
| 27
| {{flagicon|ITA}} [[ミケーレ・アルボレート]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1'27.618
| '''1'26.988'''
| +1.014
|-
! 5
| 18
| {{flagicon|USA}} [[エディ・チーバー]]
| [[アロウズ]]-[[メガトロン (エンジンメーカー)|メガトロン]]
| 1'28.101
| '''1'27.660'''
| +1.686
|-
! 6
| 17
| {{flagicon|GBR}} [[デレック・ワーウィック]]
| [[アロウズ]]-[[メガトロン (エンジンメーカー)|メガトロン]]
| 1'28.258
| '''1'27.815'''
| +1.841
|-
! 7
| 1
| {{flagicon|BRA|1968}} [[ネルソン・ピケ]]
|[[チーム・ロータス|ロータス]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| 1'28.440
| '''1'28.044'''
| +2.070
|-
! 8
| 20
| {{flagicon|BEL}} [[ティエリー・ブーツェン]]
| [[ベネトン・フォーミュラ|ベネトン]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'29.607
| '''1'28.870'''
| +2.896
|-
! 9
| 19
| {{flagicon|ITA}} [[アレッサンドロ・ナニーニ]]
| [[ベネトン・フォーミュラ|ベネトン]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'28.969
| '''1'28.958'''
| +2.984
|-
! 10
| 6
| {{flagicon|ITA}} [[リカルド・パトレーゼ]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[ジャッド]]
| 1'30.124
| '''1'29.435'''
| +3.461
|-
! 11
| 16
| {{flagicon|ITA}} [[イヴァン・カペリ]]
| [[マーチ・エンジニアリング|マーチ]]-[[ジャッド]]
| '''1'29.513'''
| 1'29.696
| +3.539
|-
! 12
| 2
| {{flagicon|JPN|1947}} [[中嶋悟]]
|[[チーム・ロータス|ロータス]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| '''1'29.541'''
| 1'30.570
| +3.567
|-
! 13
| 15
| {{flagicon|BRA|1968}} [[マウリシオ・グージェルミン]]
| [[マーチ・エンジニアリング|マーチ]]-[[ジャッド]]
| 1'30.145
| '''1'30.035'''
| +4.061
|-
! 14
| 23
| {{flagicon|ITA}} [[ピエルルイジ・マルティニ]]
| [[ミナルディ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'30.734
| '''1'30.125'''
| +4.151
|-
! 15
| 10
| {{flagicon|FRG}} [[ベルント・シュナイダー (レーサー)|ベルント・シュナイダー]]
| [[ザクスピード]]
| 1'30.773
| '''1'30.161'''
| +4.187
|-
! 16
| 9
| {{flagicon|ITA}} [[ピエルカルロ・ギンザーニ]]
| [[ザクスピード]]
| 1'31.182
| '''1'30.035'''
| +4.061
|-
! 17
| 21
| {{flagicon|ITA}} [[ニコラ・ラリーニ]]
| [[オゼッラ]]
| 1'31.721
| '''1'30.481'''
| +4.507
|-
! 18
| 22
| {{flagicon|ITA}} [[アンドレア・デ・チェザリス]]
| [[リアル (F1)|リアル]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'31.263
| '''1'30.560'''
| +4.586
|-
! 19
| 24
| {{flagicon|ESP}} [[ルイス・ペレス＝サラ]]
| [[ミナルディ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'30.944
| '''1'30.698'''
| +4.724
|-
! 20
| 30
| {{flagicon|FRA}} [[フィリップ・アリオー]]
| [[ローラ・カーズ|ローラ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'31.168
| '''1'30.962'''
| +4.988
|-
! 21
| 36
| {{flagicon|ITA}} [[アレックス・カフィ]]
| [[ダラーラ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| '''1'30.989'''
| 1'31.009
| +5.015
|-
! 22
| 5
| {{flagicon|FRA}} [[ジャン＝ルイ・シュレッサー]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[ジャッド]]
| '''1'31.548'''
| 1'31.620
| +5.574
|-
! 23
| 14
| {{flagicon|FRA}} [[フィリップ・ストレイフ]]
| [[AGS (F1)|AGS]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| '''1'31.676'''
| 1'31.687
| +5.702
|-
! 24
| 25
| {{flagicon|FRA}} [[ルネ・アルヌー]]
| [[リジェ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| '''1'32.049'''
| 1'32.316
| +6.075
|-
! 25
| 29
| {{flagicon|FRA}} [[ヤニック・ダルマス]]
| [[ローラ・カーズ|ローラ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| '''1'32.164'''
| 1'32.686
| +6.190
|-
! 26
| 4
| {{flagicon|GBR}} [[ジュリアン・ベイリー]]
| [[ティレル]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'32.573
| '''1'32.290'''
| +6.316
|-
! DNQ
| 3
| {{flagicon|GBR}} [[ジョナサン・パーマー]]
| [[ティレル]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| '''1'32.405'''
| 1'33.067
| +6.431
|-
! DNQ
| 26
| {{flagicon|SWE}} [[ステファン・ヨハンソン]]
| [[リジェ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'33.272
| '''1'32.438'''
| +6.464
|-
! DNQ
| 31
| {{flagicon|ITA}} [[ガブリエル・タルキーニ]]
| [[コローニ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| '''1'32.829'''
| 1'35.805
| +6.855
|-
! DNQ
| 33
| {{flagicon|ITA}} [[ステファノ・モデナ]]
| [[ユーロブルン]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 1'34.727
| '''1'33.226'''
| +7.252
|-
! DNPQ
| 32
| {{flagicon|ARG}} [[オスカー・ララウリ]]
| [[ユーロブルン]]-[[フォード・モーター|フォード]]
|
|
|
|}
=== 決勝結果 ===
{| class="wikitable" style="font-size:95%"
|-
! 順位
! No
! ドライバー
! コンストラクター
! 周回
! タイム/リタイア
! グリッド
! ポイント
|-
! 1
| 28
| {{flagicon|AUT}} '''[[ゲルハルト・ベルガー]]'''
| '''[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]'''
| 51
| 1'17'39.744
| 3
| '''9'''
|-
! 2
| 27
| {{flagicon|ITA}} '''[[ミケーレ・アルボレート]]'''
| '''[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]'''
| 51
| + 0.502
| 4
| '''6'''
|-
! 3
| 18
| {{flagicon|USA}} '''[[エディ・チーバー]]'''
| '''[[アロウズ]]-[[メガトロン (エンジンメーカー)|メガトロン]]'''
| 51
| + 35.532
| 5
| '''4'''
|-
! 4
| 17
| {{flagicon|GBR}} '''[[デレック・ワーウィック]]'''
| '''[[アロウズ]]-[[メガトロン (エンジンメーカー)|メガトロン]]'''
| 51
| + 36.114
| 6
| '''3'''
|-
! 5
| 16
| {{flagicon|ITA}} '''[[イヴァン・カペリ]]'''
| '''[[マーチ・エンジニアリング|マーチ]]-[[ジャッド]]'''
| 51
| + 52.522
| 11
| '''2'''
|-
! 6
| 20
| {{flagicon|BEL}} '''[[ティエリー・ブーツェン]]'''
| '''[[ベネトン・フォーミュラ|ベネトン]]-[[フォード・モーター|フォード]]'''
| 51
| + 59.878
| 8
| '''1'''
|-
! 7
| 6
| {{flagicon|ITA}} [[リカルド・パトレーゼ]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[ジャッド]]
| 51
| + 1'14.743
| 10
|
|-
! 8
| 15
| {{flagicon|BRA|1968}} [[マウリシオ・グージェルミン]]
| [[マーチ・エンジニアリング|マーチ]]-[[ジャッド]]
| 51
| + 1'32.566
| 13
|
|-
! 9
| 19
| {{flagicon|ITA}} [[アレッサンドロ・ナニーニ]]
| [[ベネトン・フォーミュラ|ベネトン]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 50
| + 1 Lap
| 9
|
|-
! 10
| 12
| {{flagicon|BRA|1968}} [[アイルトン・セナ]]
| [[マクラーレン]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| 49
| 接触
| 1
|
|-
! 11
| 5
| {{flagicon|FRA}} [[ジャン＝ルイ・シュレッサー]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[ジャッド]]
| 49
| + 2 Laps
| 22
|
|-
! 12
| 4
| {{flagicon|GBR}} [[ジュリアン・ベイリー]]
| [[ティレル]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 49
| + 2 Laps
| 26
|
|-
! 13
| 25
| {{flagicon|FRA}} [[ルネ・アルヌー]]
| [[リジェ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 49
| + 2 Laps
| 24
|
|-
! Ret
| 11
| {{flagicon|FRA}} [[アラン・プロスト]]
| [[マクラーレン]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| 34
| エンジン
| 2
|
|-
! Ret
| 30
| {{flagicon|FRA}} [[フィリップ・アリオー]]
| [[ローラ・カーズ|ローラ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 33
| エンジン
| 20
|
|-
! Ret
| 14
| {{flagicon|FRA}} [[フィリップ・ストレイフ]]
| [[AGS (F1)|AGS]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 31
| クラッチ
| 23
|
|-
! Ret
| 10
| {{flagicon|FRG}} [[ベルント・シュナイダー (レーサー)|ベルント・シュナイダー]]
| [[ザクスピード]]
| 28
| エンジン
| 15
|
|-
! Ret
| 22
| {{flagicon|ITA}} [[アンドレア・デ・チェザリス]]
| [[リアル (F1)|リアル]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 27
| シャシー
| 18
|
|-
! Ret
| 9
| {{flagicon|ITA}} [[ピエルカルロ・ギンザーニ]]
| [[ザクスピード]]
| 25
| エンジン
| 16
|
|-
! Ret
| 36
| {{flagicon|ITA}} [[アレックス・カフィ]]
| [[ダラーラ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 24
| エンジン
| 21
|
|-
! Ret
| 29
| {{flagicon|FRA}} [[ヤニック・ダルマス]]
| [[ローラ・カーズ|ローラ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 17
| ラジエター
| 25
|
|-
! Ret
| 23
| {{flagicon|ITA}} [[ピエルルイジ・マルティニ]]
| [[ミナルディ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 15
| エンジン
| 14
|
|-
! Ret
| 2
| {{flagicon|JPN|1947}} [[中嶋悟]]
|[[チーム・ロータス|ロータス]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| 14
| エンジン
| 12
|
|-
! Ret
| 24
| {{flagicon|ESP}} [[ルイス・ペレス＝サラ]]
| [[ミナルディ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| 12
| ギアボックス
| 19
|
|-
! Ret
| 1
| {{flagicon|BRA|1968}} [[ネルソン・ピケ]]
|[[チーム・ロータス|ロータス]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| 11
| クラッチ
| 7
|
|-
! Ret
| 21
| {{flagicon|ITA}} [[ニコラ・ラリーニ]]
| [[オゼッラ]]
| 2
| エンジン
| 17
|
|-
! DNQ
| 3
| {{flagicon|GBR}} [[ジョナサン・パーマー]]
| [[ティレル]]-[[フォード・モーター|フォード]]
|
|
|
|
|-
! DNQ
| 26
| {{flagicon|SWE}} [[ステファン・ヨハンソン]]
| [[リジェ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
|
|
|
|
|-
! DNQ
| 31
| {{flagicon|ITA}} [[ガブリエル・タルキーニ]]
| [[コローニ]]-[[フォード・モーター|フォード]]
|
|
|
|
|-
! DNQ
| 33
| {{flagicon|ITA}} [[ステファノ・モデナ]]
| [[ユーロブルン]]-[[フォード・モーター|フォード]]
|
|
|
|
|-
! DNPQ
| 32
| {{flagicon|ARG}} [[オスカー・ララウリ]]
| [[ユーロブルン]]-[[フォード・モーター|フォード]]
|
|
|
|
|-
!colspan="8"|{{center|出典<ref>[https://www.formula1.com/en/results.html/1988/races/538/italy/race-result.html Coca Cola Italian Grand Prix - RACE RESULT] Formula 1.com（2020年5月10日閲覧）</ref>}}
|}
== 脚注 ==
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