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2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 m AB-2 (航空機) 19:05 +89 CAPRI-1 会話 投稿記録 (リンクを追加。)
- 差分履歴 m 二式単座水上偵察機 18:54 +76 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 m 仮称H式艦上戦闘機 18:51 +1 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→参考文献)
- 差分履歴 仮称H式艦上戦闘機 18:50 +374 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 神風 (エンジン) 15:38 +371 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→搭載機)
- 差分履歴 m 1931年 12:40 +50 DT elppA 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ浅草駅へのリンクを解消、リンク先を浅草駅 (代表的なトピック)#東武鉄道に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 神龍 (航空機) 09:14 +602 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加など。)
- 差分履歴 KR-1 (航空機) 05:14 +438 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像をDH.83からKR-2のものに変更など。)
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 m 試作実験用飛行機 04:42 +161 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 零式艦上戦闘機の派生型 02:03 −5 RB20P 会話 投稿記録 (出典タグの年月日書式エラーの訂正 Category:出典の日付が正しくないページ)
2024年6月21日 (金)
- 差分履歴 三菱航空機 16:48 +317 Y-route 会話 投稿記録 (解散明記・本社移転反映) タグ: コメントアウト
- 差分履歴 前翼型滑空機 13:35 +518 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 東京瓦斯電気工業 22:01 −13 踊るダメ人間 会話 投稿記録 (→自動車関係) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京瓦斯電気工業 21:55 +166 踊るダメ人間 会話 投稿記録 (→自動車関係) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 九〇式飛行艇 21:17 +54 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→九〇式一号飛行艇: 画像を追加。)
- 差分履歴 m 八九式飛行艇 21:12 +199 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 全金属製飛行機研究材料 20:00 +94 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 雷電 (航空機) 04:26 +320 ジーニハルト 会話 投稿記録 (胴体→注釈と出典) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 雷電 (航空機) 01:17 −147 ジーニハルト 会話 投稿記録 (プロペラ後流が収縮流になる理由と出典。&br: https://ja.m.wikipedia.org/wiki/二式単座戦闘機#技術的特徴&br:空気抵抗の分類は摩擦抵抗、形状抵抗、干渉抵抗、造波抵抗の4種類で「前面部を後ろへ押す、後面部を後ろに引っ張る」圧力抵抗は抗力発生原理の一面に過ぎない上、雷電に固有の問題ではないので削除。彩雲は減速歯車をファルマン式にしてプロペラを前に出し抵抗減を狙った) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 m 九三式中間練習機 14:01 +93 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 九一式中間練習機 13:48 +61 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 全金属製飛行機研究材料 13:32 −24 CAPRI-1 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 m 秋水式火薬ロケット 13:14 +60 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 第三義勇飛行艇 13:11 +7 CAPRI-1 会話 投稿記録
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 m 水上機 14:02 +119 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (WP:JPE#丸括弧・波括弧・角括弧に基づく修正。typo, lk)
- 差分履歴 雷電 (航空機) 11:44 +180 240d:1a:7fc:9200:5428:3358:8bc7:94d8 会話
- 差分履歴 流星 (航空機) 07:37 +370 ジーニハルト 会話 投稿記録 (機体の特徴→加筆) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集