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2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 平成 10:14 +63 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 10:11 −43 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 JR神戸線 16:50 +60 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 片町線 16:45 +9 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m JR神戸線 12:28 +106 はやぶさこまち 会話 投稿記録 (→新快速) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 片町線 10:16 −6 2405:6584:8a0:3900:fd4d:67e2:d0f7:900 会話 (文章の一部簡略化。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 16:39 +26 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 宝塚駅 15:14 −70 240f:9a:43a9:1:498b:4e18:ee77:5895 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 京橋駅 (大阪府) 13:51 −142 DKC48 会話 投稿記録 (→駅周辺)
- 差分履歴 m 大阪府 05:40 +27 Nnh 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 05:40 Nnh 会話 投稿記録 が 大阪府 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年12月14日 (土) 05:40) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年12月14日 (土) 05:40) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI 3か月の保護解除直後の荒らし再開) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 淀川区 05:40 +27 Nnh 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 05:40 Nnh 会話 投稿記録 が 淀川区 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年12月14日 (土) 05:40) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年12月14日 (土) 05:40) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI 3か月の保護解除直後の荒らし再開) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 大阪府 04:54 0 Mtarch11 会話 投稿記録 (Parma2020 (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し 差し戻し済み
- 差分履歴 m 淀川区 04:54 +3 Mtarch11 会話 投稿記録 (Parma2020 (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し 差し戻し済み
- 差分履歴 淀川区 03:28 −3 Parma2020 会話 投稿記録 (→区内に本社を置く企業) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 03:22 +12 品浜 会話 投稿記録 (内容の一部変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪府 03:20 0 Parma2020 会話 投稿記録 (→文化) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m JR神戸線 02:32 +56 はやぶさこまち 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 尼崎駅 (JR西日本) 02:14 +18 はやぶさこまち 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 田辺三菱製薬工場 01:53 −33 企業ウォッチャー 会話 投稿記録
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 東京メトロ有楽町線 06:59 +642 Y-route 会話 投稿記録 (→都市交通審議会答申第15号)
- 差分履歴 東京メトロ有楽町線 06:32 +44 Y-route 会話 投稿記録 (→第13号線と建設工事の遅れ: 都市計画道路に関連する記述を中心に、表記を正確な形に修正(出典上の表記とは厳密には外れるものの、計画上の道路名は当時から現在まで変わっておらず、都の現行文書での表記と極力整合を図るため))
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 m プラットホーム 15:25 0 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→高さ)
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)
- 差分履歴 平成 06:43 −73 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:34 +42 Subaroop 会話 投稿記録 (→新党ブーム)
- 差分履歴 常磐線 06:08 +5 218.102.193.132 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 常磐線 05:46 0 金町の民 会話 投稿記録 (→発車メロディ)
- 差分履歴 m 常磐線 05:45 +151 金町の民 会話 投稿記録 (→発車メロディ: 2024年6月1日より岩間駅の発車メロディが上下逆に変更されたため更新)
- 差分履歴 m ISBN 04:05 +5 Juten 会話 投稿記録 (コード → コード#code)
- 差分履歴 平成 01:26 +5 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:24 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:23 −18 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:22 +219 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:10 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:07 +15 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +75 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:57 +270 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:20 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 m 尼崎駅 (JR西日本) 21:12 +33 はやぶさこまち 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ICOCA 08:34 +2,286 桜希望 会話 投稿記録 (→今後の予定: 米子市の「よなご共創型交通プロジェクト」により、2024年10月からだんだんバス(日本交通 (鳥取県)・日ノ丸自動車)に順次導入予定。)
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 永田町駅 15:42 +41 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集