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2024年6月22日 (土)
2024年6月21日 (金)
- 差分履歴 九七式重爆撃機 14:51 +235 T5430 会話 投稿記録 (→防弾装備) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 04:45 −1 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 第二次世界大戦 06:25 +189 Moway3352 会話 投稿記録 (rvv) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 第二次世界大戦 06:22 −15 155.190.52.21 会話 (都市が誤っていた為) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 雷電 (航空機) 04:26 +320 ジーニハルト 会話 投稿記録 (胴体→注釈と出典) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 雷電 (航空機) 01:17 −147 ジーニハルト 会話 投稿記録 (プロペラ後流が収縮流になる理由と出典。&br: https://ja.m.wikipedia.org/wiki/二式単座戦闘機#技術的特徴&br:空気抵抗の分類は摩擦抵抗、形状抵抗、干渉抵抗、造波抵抗の4種類で「前面部を後ろへ押す、後面部を後ろに引っ張る」圧力抵抗は抗力発生原理の一面に過ぎない上、雷電に固有の問題ではないので削除。彩雲は減速歯車をファルマン式にしてプロペラを前に出し抵抗減を狙った) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 第二次世界大戦 00:33 0 61.204.29.160 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 第二次世界大戦 23:03 −174 118.9.113.13 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 燃料噴射装置 13:34 0 Cordblue 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 13:05 +348 Omaemona1982 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 12:30 +373 Omaemona1982 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 12:16 +986 Omaemona1982 会話 投稿記録
- 差分履歴 ハ9 (エンジン) 12:06 +43 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→主な搭載機)
- 差分履歴 日本 11:50 +408 Omaemona1982 会話 投稿記録
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 雷電 (航空機) 11:44 +180 240d:1a:7fc:9200:5428:3358:8bc7:94d8 会話
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 1941年 21:25 +21 2400:2651:2446:1b00:5090:f3d0:bdc:404d 会話 (→9月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 一式陸上攻撃機 07:54 +204 ジーニハルト 会話 投稿記録 (各型→二四型) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 水メタノール噴射装置 11:54 +91 58.12.65.7 会話 (→第二次大戦期における水メタノール噴射の活用)
- 差分履歴 レシプロエンジン 05:52 −43 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 日本 02:23 −12 Sashi Suseshi 会話 投稿記録