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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 m パナソニック 02:42 −1 Kakakaya 会話 投稿記録 (→2020年代: インデントの修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 デトロイト 02:42 +57 Mikanumuyounatori 会話 投稿記録 (→財政破綻)
- 差分履歴 デトロイト 02:40 +946 Mikanumuyounatori 会話 投稿記録 (次世代自動車の傾向)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m アレッサンドロ・ザナルディ 17:29 +112 Sasa21 会話 投稿記録 (→国際フォーミュラ3000: 89 91)
- 差分履歴 m アレッサンドロ・ザナルディ 17:21 +7,326 Sasa21 会話 投稿記録 (→経歴: ref) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 チップ・ガナッシ・レーシング 17:01 +112 Vitality4115 会話 投稿記録 (→スポーツカーレース)
- 差分履歴 クリスチャン・フィッティパルディ 11:58 +1,584 Sasa21 会話 投稿記録 (→フォーミュラ1: ref)
- 差分履歴 トヨタ自動車 11:40 +220 Urtz 会話 投稿記録 (エラー修正。出典を復活。だが、決算の数字が新旧混在しているので、修正されるべき。)
- 差分履歴 m デンマーク 05:54 +6 Homudash 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 本田技研工業 00:00 +83 2001:ce8:177:21c8:81de:3b38:63bc:84a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 アレッサンドロ・ザナルディ 16:09 +1,170 Sasa21 会話 投稿記録 (→経歴: lk)
- 差分履歴 本田技研工業 12:56 −11 Savers Liner 会話 投稿記録 (→営業、購買、ファイナンス業務、その他)
- 差分履歴 本田技研工業 12:56 −1,690 Savers Liner 会話 投稿記録 (→主なグループ企業)
- 差分履歴 m バドワイザー 03:19 −12 VAB555 会話 投稿記録 (語句の重複を解消)
- 差分履歴 m ブラジル 00:23 +12 柿田 会話 投稿記録 (はい) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 m イギリス 07:57 +4 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 バドワイザー 06:35 +1,787 Aoshimayouichi 会話 投稿記録 (→2023年のバド・ライト不買運動) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 m イタリア 16:50 +13 とろ肉ハウス 会話 投稿記録 (link, tmp)
- 差分履歴 チリ 15:31 −30 Univero 会話 投稿記録
- 差分履歴 アメリカ合衆国 11:53 +278 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→国際関係)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 06:43 +207 Albertine Simonet 会話 投稿記録 (→祝祭日)