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略語のリスト:
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2024年6月21日 (金)
- 差分履歴 本田技研工業 04:49 0 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 飯田線 04:43 0 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 04:42 −201 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 04:40 +45 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月19日 (水)
2024年6月18日 (火)
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 m 駅ナンバリング 02:35 −16 渡海 千明 会話 投稿記録 (節統合)
- 差分履歴 m 駅ナンバリング 02:25 +78 渡海 千明 会話 投稿記録 (不自然な位置にあったのを修正)
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 飯田線 17:19 +70 ButuCC 会話 投稿記録 (→運行形態)
- 差分履歴 中日ドラゴンズ 17:11 +9 サキちゃん 会話 投稿記録 (→ポストシーズン: 「年間勝率1位になった上で出場した日本一になったのは、1954年のみ」なのは合っているにもかかわらず、副助詞『のみ』が削除されていたので復刻。「注釈47」の否定形接続詞「ただし」は不要。これらも、削除・追加された理由が説明されていません。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m コンゴ民主共和国 15:46 −15 Univero 会話 投稿記録
- 差分履歴 本田技研工業 14:48 −89 125.30.177.165 会話 (→提供番組: 2024年上半期の固定スポンサー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 中日ドラゴンズ 04:27 −15 240b:251:642:1400:bd4a:7b16:c456:f1ab 会話 (→ポストシーズン) タグ: ビジュアルエディター