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86丁目駅 (BMT4番街線)

ニューヨーク市地下鉄BMT4番街線の駅

86丁目駅（86ちょうめえき、英: 86th Street）はブルックリン区ベイ・リッジの86丁目-4番街交差点に位置するニューヨーク市地下鉄BMT4番街線の駅で、R系統が終日停車する。

86丁目駅
86 Street
ニューヨーク市地下鉄駅
ホーム 地図
駅情報
住所 86th Street & Fourth Avenue
Brooklyn, NY 11209
区 ブルックリン区
地区 ベイ・リッジ
座標 北緯40度37分21.7秒 西経74度1分42.18秒 / 北緯40.622694度 西経74.0283833度 / 40.622694; -74.0283833座標: 北緯40度37分21.7秒 西経74度1分42.18秒 / 北緯40.622694度 西経74.0283833度 / 40.622694; -74.0283833
ディビジョン Bディビジョン（BMT）
路線 BMT4番街線
運行系統    R Stops all times (終日)
接続 バスによる輸送 NYCTバス: B1, B16, S53, S79 SBS, S93; B37 (3番街); B63 (5番街)
構造 地下駅
ホーム数 島式ホーム 1面
線路数 2線
その他の情報
開業日 1916年1月15日 (108年前) (1916-01-15)[1]
バリアフリー設備 バリアフリー・アクセス
旧駅名/名称 86丁目-ベイ・リッジ駅
86th Street - Bay Ridge[2]
利用状況
乗客数 (2017)3,516,712[3]人 減少 6.3%
順位 144位（425駅中）
次の停車駅
北側の隣駅 77丁目駅: R Stops all times
南側の隣駅 ベイ・リッジ-95丁目駅: R Stops all times
北側の隣駅 バリアフリー・アクセス 59丁目駅: R Stops all times
停車案内表
マーク 説明
Stops all times 終日停車

駅構造 編集

配線図
凡例
 
 
 
 
   
   
     
   
   
   
 
 
 
 
交差点南東の階段とエレベーター
 
S79セレクト・バス・サービス乗り換えの案内板
G 地上階 出入口
B1 改札階 改札口、駅員室、メトロカード自動券売機
B2 北行線 ←   フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き（77丁目駅）
←   深夜帯：ホワイトホール・ストリート駅行き（77丁目駅）
島式ホーム、左側ドアが開く
南行線 →   ベイ・リッジ-95丁目駅行き（終点） →

当駅は1916年1月15日に59丁目駅から延伸した際に終着駅として開業した[1][4][5]。駅は島式ホーム1面2線の構造で北側に片渡り線が設置されている[6]。

駅の改札階やホームの柱は緑色で、北端を除きホーム壁にはモザイクが設置されており、従業員施設も設けられている。 駅は元は島式ホーム2面4線の構造の駅として計画されていた。その証拠に、北側で線路が曲がっているのは南行線のみである[6]。東側に線路を2本敷設できるようになっている[1][7][8]。

出口 編集

駅は2か所改札があり、南端の終日開いている改札からは4番街と86丁目の交差点南西・南東に出る階段があるほか、エレベーターが南東に接続している。また、北側には無人改札があり、85丁目と4番街の交差点に階段が1つ接続している[9]。

改装とエレベーター設置工事 編集

2007年には、第13地区ヴィト・フォセッラ議員と第22地区マーティ・ゴールデン議員が、2011年に完了した1,380万ドルの改修工事の資金を確保した。これにより、ホーム端に点字ブロックが設置された。プラットホームの壁はもともとタイル張りであったが、1970年代の改修の際に取り除かれていた。今回の改装により、これらのタイルが復元され、さらにガラスモザイクのアートが追加された[10][11][12][13][14]。

2018年6月よりエレベーターの設置工事が始まっている[15][16]。当初は2020年5月頃の完成を予定していた[17]が多少延期となり、同年7月下旬頃に完工した[18][19]。この工事では3605万5077ドル費やした[17]。

バス路線 編集

以下の路線が運行されている[2][9][20][21]。

バス停位置 系統 行先[20][21]
86丁目-4番街交差点南東 B1 マンハッタンビーチ
オリエンタル・ブールバードとマッケンジー・ストリート交差点
B16 プロスペクト・レファーツ・ガーデンズ
プロスペクト・パーク駅方面
86丁目-4番街交差点北西 B16 フォートハミルトン
4番街-ショア・ロード交差点
4番街-87丁目交差点北西 S53 ポート・リッチモンド
ポート・リッチモンド・ターミナル
ポート・リッチモンド・アベニューとリッチモンド・テラス交差点
S93 スタテン島大学
4番街-86丁目交差点南東 S79 SBS スタテン島モール
リング・ロードのマーシュ・アベニュー南側[2]

脚注 編集

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c “Subway Running To Eighty-Sixth Street Starts Building Boom In Bay Ridge” (1916年1月15日). 2015年6月29日閲覧。
  2. ^ a b c “Select Bus Service has arrived on S79”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2012年9月3日). 2015年7月5日閲覧。
  3. ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
  4. ^ Senate, New York (State) Legislature (1917-01-01) (英語). Documents of the Senate of the State of New York. https://books.google.com/books?id=rpglAQAAIAAJ&pg=PA252&dq=18th+avenue+culver+line&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwi7pf-1k87PAhUBXT4KHdbZCbwQ6AEIKzAD#v=onepage&q=culver%20line&f=false 
  5. ^ “Subway Bids Announced: For 95th Street Terminal, Brooklyn, and Corona Yard”. nytimes.com. The New York Times (1925年3月1日). 2015年6月28日閲覧。
  6. ^ a b “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
  7. ^ “Brooklyn Subway Extension Plan: Fourth Ave. Line to 86th St., Tunnel to Staten Island, and Eventually a Through Route to Coney Island”. nytimes.com. The New York Times (1912年2月16日). 2015年6月28日閲覧。
  8. ^ “www.nycsubway.org”. www.nycsubway.org. 2018年10月15日閲覧。
  9. ^ a b “MTA Neighborhood Maps: Bay Ridge”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 2015年6月29日閲覧。
  10. ^ “Congressman Fossella And Senator Golden Announce Agreement For Full Renovation Of The 86th Street Subway Station”. nysenate.gov. New York State Senate (2007年1月25日). 2015年7月5日閲覧。
  11. ^ “Senator Golden Announces Funding For Repairs At 86th Street Station”. nysenate.gov. New York State Senate (2008年9月23日). 2015年7月5日閲覧。
  12. ^ “Brooklyn artist has heart of glass: Working on mural for subway station”. nydailynews.com. Daily News (New York) (2011年3月3日). 2015年7月5日閲覧。
  13. ^ “Brooklyn Heights Artist Brightens Up Bay Ridge Subway”. brooklynheightsblog.com. Brooklyn Heights Blog (2011年3月3日). 2015年7月5日閲覧。
  14. ^ “Brooklyn Subway Station To Undergo $8.5 Million Makeover”. ny1.com. NY1 (2007年1月26日). 2007年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月7日閲覧。
  15. ^ “Subway riders form alliance to fight for better service in Bay Ridge”. brooklyneagle.com. Brooklyn Eagle (2013年2月25日). 2015年7月5日閲覧。
  16. ^ “MTA | news | NYCT to Begin Elevator Installation Project at 86 St Station in Bay Ridge” (英語). www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2018年6月5日). 2018年6月5日閲覧。
  17. ^ a b “Project Description, Budget and Scope”. Metropolitan Transportation Authority (2018年6月5日). 2020年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月5日閲覧。
  18. ^ Capital Program Oversight Committee Meeting June 2020. Metropolitan Transportation Authority. (2020年6月24日). p. 27. オリジナルの2020-7-29時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200730003138/https://new.mta.info/document/17896 2020年7月29日閲覧。 
  19. ^ “As of this afternoon the 86 St R station in Brooklyn is fully accessible”. Twitter. New York City Transit (2020年7月29日). 2020年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月16日閲覧。
  20. ^ a b “Brooklyn Bus Map” (PDF). Metropolitan Transportation Authority (2017年11月). 2018年4月24日閲覧。
  21. ^ a b “Staten Island Bus Map” (PDF). Metropolitan Transportation Authority (2018年8月). 2018年8月18日閲覧。

外部リンク 編集

 
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