AR-500 (航空機)

中国で開発された無人ヘリコプター

AR-500

AR-500中国航空工業集団(AVIC)傘下の中航工業直昇機設計研究所(CHRDI)が開発する無人ヘリコプター

派生型

編集
AR-500B

コルベット中国海警局の船舶など、小型の船舶で使用することを想定して開発された仕様。2020年11月28日に初飛行した[2]

AR-500C

標高の高い山岳地帯で運用するための派生型。2019年にAR-500Bをベースとして開発が開始され、2020年5月に初飛行した[3]

AR-500CJ

改良された艦載型。人民解放軍海軍の大型艦艇に搭載することを目的としており、2022年7月28日に初飛行した。Janes Information Servicesによれば、AR-500Cよりも大型化していると推測されているが、AVICは寸法を明らかにしていない[4]

諸元

編集

出典: [5][3][4]

  • 全長
    • AR-500B: 7.33メートル
  • 全幅
    • AR-500B: 1.58メートル
  • 全高
    • AR-500B: 2.43メートル
  • 最高速度
    • AR-500B: 150km/h
    • AR-500C: 165km/h
    • AR-500CJ: 170km/h
  • MTOW: 500kg
  • 航続時間: 5時間
  • 離陸可能高度
    • AR-500C: 5000m
  • 巡航高度: 6700m(21982ft)
  • 行動半径
    • AR-500CJ: 400km
  • 通信可能半径
    • AR-500B: 150km
  • ペイロード
    • AR-500B: 75kg
    • AR-500CJ: 80kg

運用者

編集

脚注

編集
  1. ^ Nigerian Navy receives Chinese AVIC AR-500B Unmanned Aerial Vehicles”. Air Recognition (2022年9月30日). 2024年1月30日閲覧。
  2. ^ Liu Xuanzun (2020年12月3日). “China's first vessel-borne lightweight helicopter drone makes maiden flight”. Global Times. 2024年2月3日閲覧。
  3. ^ a b AVIC AR500C Unmanned Plateau Helicopter”. China Defence. 2024年2月3日閲覧。
  4. ^ a b China test-flies ‘improved' carrierborne UAV”. Janes (2022年8月12日). 2024年2月3日閲覧。
  5. ^ a b Homegrown unmanned helicopter boosts China's maritime management”. XINHUANET (2023年12月8日). 2024年2月3日閲覧。
  6. ^ China delivers AR-500B shipborne Unmanned Aerial Vehicles to Nigeria”. Military Africa (2022年9月29日). 2024年2月3日閲覧。

関連項目

編集

外部リンク

編集