OSG3 (航空機)
OSG3は、大西勇一によって設計・製作された、1970年代の日本の単座モーターグライダー[1]。OX-6型とも呼ばれる[2]。
設計と経緯
編集OSG3は、6基の模型航空機用エンジンを動力源とする点を特徴としており[2][3]、これらは機首近くを基部とする横方向に延びるブーム上に平行して配置され、ブームはストラットで支えられている。エンジンは6基合わせて、離陸時には10.1 hp（7.5 kW）、巡航時には7.5 hp（5.6 kW）の出力を発揮する[3]。これらのエンジンには、スロットルレバーとカットアウトスイッチが6基づつ備わっている[3]。OSG3は高翼機で[2]、胴体の上側に片持ち式単葉の主翼を持つ。尾翼の構成はT字尾翼である[1][3]。
OSG3の設計は1976年（昭和51年）1月に開始され、同年7月には製作が始められた。1977年（昭和52年）1月には、機体が完成し地上滑走試験が行われた[1]。後に与えられた機体記号は「JX0013」[2]。
なお、OSG3は大西が設計した2機目のモーターグライダーである。最初の機体は、スバル車のエンジンを動力とする高翼単葉機「スバルプレン」で、大西は1970年（昭和45年）7月に茅ヶ崎から伊豆大島までの120 km（75 mi）の飛行を行った[4][5]。
諸元・性能
編集出典：「Jane's all the world's aircraft 1977-78」[1]、「Gliders & sailplanes of the world」[3]
- 諸元
- 乗員：1名
- 全長：6.5 m（21 ft 4 in）
- 翼幅：14.6 m（47 ft 11 in）
- 全高：1.6 m（5 ft 3 in）
- 翼面積：17.2 m2（185 sq ft）
- アスペクト比：11.6
- 翼型：Göttingen 535改修
- 空虚重量：65 kg（143 lb）
- 総重量：135 kg（298 lb）
- エンジン：小川精機 OS-60FSR 10cc2ストロークグローエンジン （1.5 hp（1.12 kW）） × 6
- プロペラ：2翅、0.3 m（1 ft）径
- 性能
- 巡航速度：39 km/h（24 mph、21 kn）
- 失速速度：34 km/h（21 mph、18 kn）
脚注
編集- ^ a b c d Jane's all the world's aircraft 1977-78. London: Jane's Yearbooks. (1977). pp. 500 – 501. ISBN 0-354-00551-0 2023年7月15日閲覧。
- ^ a b c d “自作航空機一覧（2）a”. エクスペリメンタル航空機連盟 (2004年11月26日). 2024年6月7日閲覧。
- ^ a b c d e Gliders & sailplanes of the world. London: Ian Allan Ltd. (1982). p. 162. ISBN 978-0-7110-1152-6 2023年7月15日閲覧。
- ^ “「ヒコーキ野郎」大空語る 茅ケ崎「宇宙まつり」で講演会”. カナロコ. 神奈川新聞社 (2018年6月20日). 2024年6月7日閲覧。
- ^ “Car Engine-Powered Plane Makes Flight”. The Japan Times. pp. 3 (1970年7月29日). 2023年7月15日閲覧。