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Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/阿南鉄道 20150119

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阿南鉄道 - ノート 編集

選考終了日時:2015年2月1日 (日) 15:44 (UTC)→2015年2月15日 (日) 15:44 (UTC)

  • （推薦）今月の月間新記事賞に漏れた記事です。阿波電気軌道同様に、徳島の小さな私鉄について創業から国有化に至る経緯をきちんと調べて書けており、十分な水準に達しているものと思います。--Tam0031（会話） 2015年1月18日 (日) 15:44 (UTC)[返信]
  •   賛成 推薦者票。--Tam0031（会話） 2015年1月18日 (日) 15:44 (UTC)[返信]
  •   賛成 阿波電気軌道と同じく、検証可能性を満たしつつ、歴史や施設など記述すべき内容をしっかり押さえた記事であると思います。こちらも同様に脚注節に出典と注釈が混在している点について、見通しの観点から改善の余地があるように思いますが、全体として良質な記事の水準を満たしているものと考えます。--MaximusM4（会話） 2015年1月23日 (金) 16:39 (UTC)[返信]
  •   コメント 選考終了日時で賛成票が2票のため、選考期間が2週間自動延長となります。--まさふゆ（会話） 2015年2月2日 (月) 10:29 (UTC)[返信]
  •   賛成 良質な記事に選出されている他の鉄道会社の記事と比べると短いですが、過去の地方の鉄道会社について歴史、事業内容、施設など一定の説明がされており、良質な記事の目安を満たすものと思います。以下は個人的な感想・希望になりますが、阿波電気軌道のような路線略図があれば更に良くなると思いますが、古い時代のことなので難しいですかね…？　あとは、導入部が簡潔すぎるように感じたので、開業した年、国有化した年、乗合自動車事業も行った点などを盛り込んでも良いかなと思いました。--Mogumin（会話） 2015年2月9日 (月) 11:37 (UTC)[返信]
  •   コメント 地味な記事にもかかわらず閲覧ありがとうございます。略図ですが自分もあればよいとは思っているのですがスキルがないのでいまだできません。先日はじめて経路図テンプレを日本炭礦専用鉄道に試用しましたがまだまだです。同じく出典と注釈の区分も勉強しなければなりませんね--Tamrono157（会話） 2015年2月9日 (月) 12:17 (UTC)[返信]

賛成のみ3票の状態が48時間継続のため、早期終了・通過となります。--Tam0031（会話） 2015年2月11日 (水) 12:04 (UTC)[返信]

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