アロウズ・FA1は、アロウズ1978年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカー。デザイナーはトニー・サウスゲート

アロウズ・FA1
カテゴリー F1
コンストラクター イギリスの旗 アロウズ
デザイナー トニー・サウスゲート,
デイヴ・ウォス
後継 アロウズ・A1
主要諸元
シャシー アルミニウムモノコック
エンジン フォード-コスワース DFV 3.0リッター, 470馬力, V8, NA,
トランスミッション ヒューランド製 FGA 400, 前進5速 + 後進1速 MT
重量 593kg
燃料 ペトロフィナ, バルボリン
タイヤ グッドイヤー
主要成績
チーム アロウズ・レーシングチーム
ドライバー イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ
ドイツの旗 ロルフ・シュトメレン
初戦 ブラジルの旗 1978年ブラジルグランプリ
出走優勝ポールFラップ
10000
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開発と経緯 編集

1977年末、シャドウの主要メンバーであったアラン・リースジャッキー・オリバーらが新チーム「アロウズ」を結成した。ディヴ・ウォストニー・サウスゲートシャドウ・DN9の図面を元にFA1を製作し、リカルド・パトレーゼがドライブを担当した。

パトレーゼはアメリカ西GP、モナコGPで6位、スウェーデンGPでは2位に入賞する。ロルフ・シュトメレンは第3戦の南アフリカGPから参戦するが、ポイントは獲得できず、イギリスGPでは予選落ち、ドイツGPでは失格という結果であった。

FA1はDN9に酷似していたため、シャドウはアロウズを提訴、これが認められたためFA1の使用が禁じられた。アロウズは第12戦オーストリアGPからA1を投入した。

F1における全成績 編集

(key) (太字ポールポジション

チーム エンジン タイヤ No ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント 順位
1978年 アロウズ・FA1 フォード コスワース
DFV V8
G ARG
 
BRA
 
RSA
 
USW
 
MON
 
BEL
 
ESP
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
NED
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
11[1] 9位
35   リカルド・パトレーゼ 10 Ret 6 6 Ret Ret 2 8 Ret 9
36   ロルフ・シュトメレン 9 9 Ret Ret 14 14 15 DNQ DSQ

参照 編集

  1. ^ アロウズ・A1のポイントも含む

外部リンク 編集