マヌエル・ロイターManuel Reuter1961年12月6日 - )は、ドイツの元レーシングドライバール・マン24時間レースで1989年と1996年に総合優勝し、ドイツツーリングカー選手権 (DTM)で活躍した事で知られる。DTMでは、主にオペルのドライバーとして活躍した。

マヌエル・ロイター
Manuel Reuter
2010年
基本情報
国籍 ドイツの旗 ドイツ
生年月日 (1961-12-06) 1961年12月6日(62歳)
出身地 ラインラント=プファルツ州マインツ

経歴 編集

1970年代にカートでキャリアを開始。 1985年にDTMデビューを果たし、 フォード・シエラ XR4Tiをドライブした。 ニュルブルクリンクで初めて表彰台を獲得し、1年後のシリーズ最終戦で初優勝した。この頃ロイターは、同時期に活躍した ベルント・シュナイダーフランク・ビエラとともに、フォードのジュニアチームを結成した。

 
オペル・アストラV8クーペをドライブするロイター。(2002年)

1989年後半から1997年にかけて、彼はマネージャーの元F1世界チャンピオンのケケ・ロズベルグに一目置かれ、以来オペルのワークスドライバーとして活躍するようになった。

1988年からは、DTMと並行してスポーツカーレースにも参戦を開始。ブルン・モータースポーツに1年間所属してポルシェをドライブし、1989年にメルセデスに加わり、 ル・マン24時間レースにも参加。ヨッヘン・マススタンレー・ディケンズザウバー・C9 をドライブして総合優勝した。

1992年の終わりには再びオペルのテストドライバーとしてDTMに戻る。ここでロイターは後に投入され、自身のチャンピオンマシンとなるオペル・カリブラ V6の開発に密接に関与した。

キャリアのハイライトは1996年で、DTMにも参戦していたヨーストが使用したポルシェエンジンを搭載したTWR スポーツカーで、2度目のル・マン24時間総合優勝を果たした。 同年はまた自身が開発を担当した、オペル・カリブラV6でDTMの後継カテゴリー国際ツーリングカー選手権 (ITC)のドライバータイトルを獲得した。ITCの廃止後3年間はドイツ・スーパーツーリング選手権 (STWカップ)にオペル・ベクトラで参戦し、チャンピオンを獲得することはできなかったが、合計5レースで優勝[1]。新規定となって2000年に復活したDTMにもオペルから引き続き参戦した。

2003年には、DTMに参戦しているオペル・アストラフィルカー・ストレイチェックティモ・シャイダーマルセル・ティーマンと共に2003年のニュルブルクリンク24時間レースでも優勝するなど好成績を残した。

2005年シーズンの終わりにオペルがDTMから撤退したことで、このシーズン終了後に現役を引退。しかし、ロイターはオペルパフォーマンスセンターのブランドアンバサダーとドライバーコーチとして活躍しているほか、2007年から2013年までOPCモデルの開発にも関与。クラウス・ルドヴィクの後継者として、 ARDのDTM放送の共同コメンテーターとしても活躍している。

その他の活動 編集

2014年夏以来、ロイターはアクティブなDTMドライバーによって設立されたDTMDA(DTMドライバー協会)のスポークスマンを務める[2]。 マヌエルロイターは、2016年以来、FIAドライバーズ委員会のメンバーである。

 
マヌエルロイター、2012

オペル・アストラH OPCのホイールで、彼は2005年10月末に8分35秒93でニュルブルクリンクでクラスレコードを破る。「レーストラックからストリートへ技術転移」のモットーでのこのレコードドライブは、精巧にステージングされ(車とトラック上のさまざまなカメラ、ヘリコプターショット)、最終的に『Pure Passion』というタイトルのDVDに収録された。オーバーレイ測定データ、航空写真、およびコックピットの視点からの完全なラウンドを含むインボード記録が含まれ、マーケティングツールとして使用されている。

2006年以来「Driving Performance by Manuel Reuter GmbH」というイベント会社を運営し、OPCに代わって2008年のニュルブルクリンク24時間レースの準備と実施を担当している。

2008年9月、ウィスバーデンで行われたアイアンマン-70.3-トライアスロンで、ロイターは5時間8分で年齢別クラスで7位、総合ランキングで168位を獲得。この功績により彼は次の11月のフロリダのワールドカップに出場する資格を得た。 2012年8月、4:57時間のタイムグループで、アイアンマンミドルディスタンス(70.3)のヨーロッパチャンピオンになる。同年、彼はニュルブルクリンクのグリーンヘルトライアスロンと同年齢層のトライスター111モナコでも優勝した。

人物 編集

ロイターはミカエラ夫人と結婚。娘が1人いる。現在もトライアスロンが趣味だという。

レース成績 編集

ドイツ・フォーミュラ3選手権 編集

チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント
1985 BS・レーシング VW A ZOL
DNS
NÜR
3
HOC
3
WUN
2
AVU
2
ÖST
9
ERD
2
NOR
6
HOC
4
DIE
2
ZOL
DNQ
SAL
Ret
SIE
16
NÜR
4
4位 112
1986 ジョセフ・カウフマン・レーシング A ZOL
Ret
WUN
2
HOC
3
NOR
6
ERD
DNS
ÖST NÜR ZOL NÜR SAL NÜR 10位 33

ル・マン24時間レース 編集

チーム 車両 コ・ドライバー クラス 周回 総合順位 クラス順位 リタイア原因
1988   ブルン・モータースポーツ ポルシェ・962C   ウォルター・レヒナー・シニア
  フランツ・ハンケラー
C1 91 DNF DNF 事故
1989   チームザウバーメルセデス クリーン・C9   ヨッヘン・マス
  スタンレー・ディケンズ
C1 389 1位 1位
1990   リチャード・ロイド・レーシング ポルシェ・962 GTi   J.J.レート
  ジェームス・ウィーバー
C1 181 DNF DNF 火災
1991   ポルシェ・クレマー・レーシング ポルシェ・962 CK6   J.J.レート
  ハリ・トイヴォネン
C2 343 9位 9位
1992   ジョン・ニールセン
  ジョバンニ・ラバッジ
C3 344 7位 2位
1993   ヨーストポルシェレーシング ポルシェ・962C   ルイス・クラージェス
  フランク・イェリンスキー
C2 282 DNF DNF エンジン故障
1996 TWR-ポルシェ・WSC-95   アレクサンダー・ヴルツ
  デイビー・ジョーンズ
LMP1 354 1位 1位

セブリング12時間レース 編集

チーム 車両 コ・ドライバー クラス 周回 総合順位 クラス順位 リタイア原因
1993   ヨーストポルシェレーシング ポルシェ・962C   チップ・ロビンソン
  ルイス・クラージェス
GTP 189 DNF DNF 事故

バサースト1000 編集

チーム チームメイト 車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1992   モービル1レーシング   ピーター・ブロック ホールデン・VP コモドール C 118 27位 3位

ドイツツーリングカー選手権 編集

チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント
1985 フォード・シエラ XR4 TI ZOL WUN AVU MFA
Ret
ERD ERD DIE DIE ZOL
Ret
SIE
26
NÜR
3
22位 16
1986 フォードリングスハウゼン ZOL
Ret
HOC
12
NÜR
Ret
AVU
Ret
MFA
7
WUN
4
NÜR ZOL
4
NÜR
1
9位 69
1987 フォードリングスハウゼンモータースポーツ HOC
Ret
ZOL
7
NÜR
1
AVU
2
MFA
1
NÜR
17
NÜR
6
WUN
4
2位 124
フォード・シエラ RS500 コスワース DIE
3
SAL
12
1988 ZOL
1
ZOL
2
HOC
1
HOC
2
NÜR
1

14
NÜR
2

Ret
BRN
1

Ret
BRN
2

19
AVU
1

Ret
AVU
2

15
MFA
1

13
MFA
2

Ret
NÜR
1

14
NÜR
2

10
NOR
1

Ret
NOR
2

9
WUN
1

6
WUN
2

5
SAL
1

C
SAL
2

C
HUN
1
HUN
2
HOC
1

25
HOC
2

DNS
20位 66
1989 MS-ジェット レーシング メルセデス・190E 2.3-16 ZOL
1

8
ZOL
2

5
HOC
1

24
HOC
2

13
NÜR
1

7
NÜR
2

4
MFA
1

12
MFA
2

6
6位 214
メルセデス・190E 2.5-16 Evo AVU
1

4
AVU
2

3
NÜR
1

4
NÜR
2

7
NOR
1

9
NOR
2

9
HOC
1

13
HOC
2

Ret
DIE
1

8
DIE
2

5
NÜR
1

Ret
NÜR
2

Ret
HOC
1

6
HOC
2

5
1991 オペル チーム シューベル オペル・オメガ 3000 エボ 500 ZOL
1
ZOL
2
HOC
1
HOC
1
NÜR
1
NÜR
2
AVU
1
AVU
2
WUN
1
WUN
2
NOR
1
NOR
2
DIE
1
DIE
2
NÜR
1

20
NÜR
2

17
ALE
1
ALE
2
HOC
1
HOC
1
BRN
1
BRN
2
DON
1
DON
2
NC 0
1993 ヨースト・レーシング オペル・カリブラV6 4X4 ZOL
1
ZOL
2
HOC
1
HOC
1
NÜR
1
NÜR
2
WUN
1
WUN
2
NÜR
1
NÜR
2
NOR
1
NOR
2
DON
1
DON
2
DIE
1
DIE
2
ALE
1
ALE
2
AVU
1
AVU
2
HOC
1

Ret
HOC
2

DNS
NC 0
1994 オペル チーム ヨースト ZOL
1

Ret
ZOL
2

7
HOC
1

8
HOC
2

4
NÜR
1

6
NÜR
2

Ret
MUG
1

Ret
MUG
2

Ret
NÜR
1

8
NÜR
2

5
NOR
1

5
NOR
1

Ret
DON
1

Ret
DON
2

1
DIE
1

Ret
DIE
2

Ret
NÜR
1

6
NÜR
2

4
AVU
1

Ret
AVU
2

Ret
ALE
1

6
ALE
2

3
HOC
1

4
HOC
2

8
8位 89
1995 HOC
1

22
HOC
2

Ret
AVU
1

Ret
AVU
2

13
NOR
1

Ret
NOR
2

Ret
DIE
1

16
DIE
2

7
NÜR
1

Ret
NÜR
2

7
ALE
1

5
ALE
2

Ret
HOC
1

2
HOC
2

4
12位 39
2000 オペル チーム フェニックス オペル・アストラ V8 クーペ HOC
1

3
HOC
2

13
OSC
1

1
OSC
2

1
NOR
1

3
NOR
2

2
SAC
1

13†
SAC
2

11
NÜR
1

5
NÜR
2

5
LAU
1

C
LAU
2

C
OSC
1

3
OSC
2

2
NÜR
1

1
NÜR
2

1
HOC
1

16
HOC
2

Ret
2位 162
2001 HOC
QR

12
HOC
CR

12
NÜR
QR

Ret
NÜR
CR

DNS
OSC
QR

13
OSC
CR

15
SAC
QR

8
SAC
CR

14
NOR
QR

15
NOR
CR

8
LAU
QR

13
LAU
CR

7
NÜR
QR

12
NÜR
CR

5
A1R
QR

13
A1R
CR

4
ZAN
QR

9
ZAN
CR

13
HOC
QR

11
HOC
CR

4
9位 35
2002 オペル・アストラ V8 クーペ 2002 HOC
QR

18
HOC
CR

17†
ZOL
QR

11
ZOL
CR

15
DON
QR

3
DON
CR

14†
SAC
QR

18
SAC
CR

Ret
NOR
QR

8
NOR
CR

7
LAU
QR

11
LAU
CR

5
NÜR
QR

8
NÜR
CR

6
A1R
QR

8
A1R
CR

7
ZAN
QR

5
ZAN
CR

4
HOC
QR

6
HOC
CR

Ret
10位 7
2003 OPC チームホルツァー オペル・アストラ V8 クーペ 2003 HOC
9
ADR
Ret
NÜR
9
LAU
12
NOR
13
DON
Ret
NÜR
15†
A1R
10
ZAN
4
HOC
19†
10位 5
2004 オペル・ベクトラ GTS V8 2004 HOC
10
EST
16
ADR
13
LAU
8
NOR
8
SHA NÜR
12
OSC
3
ZAN
8
BRN
12
HOC
Ret
12位 9
2005 OPC チームフェニックス オペル・ベクトラ GTS V8 2005 HOC
Ret
LAU
16
SPA
16†
BRN
Ret
OSC
15
NOR
9
NÜR
20
ZAN
Ret
LAU
5
IST
14
HOC
12
17位 4

国際ツーリングカー選手権 編集

チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント
1995 オペル チーム ヨースト オペル・カリブラV6 4X4 MUG
1

9
MUG
2

Ret
HEL
1

4
HEL
2

7
DON
1

10
DON
2

6
EST
1

16
EST
2

9
MAG
1

4
MAG
2

2
6位 50
1996 HOC
1

1
HOC
2

3
NÜR
1

3
NÜR
2

1
EST
1

4
EST
2

3
HEL
1

2
HEL
2

2
NÜR
1

6
NÜR
2

5
DIE
1

10
DIE
3

6
SIL
1

6
SIL
2

6
NÜR
1

4
NÜR
2

16
MAG
1

Ret
MAG
2

DNS
MUG
1

18
MUG
2

7
HOC
1

2
HOC
2

1
INT
1

4
INT
2

4
SUZ
1

13
SUZ
3

14
1位 218

ドイツ・スーパーツーリング選手権 編集

チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1997 オペル チーム SMS オペル・ベクトラ HOC
1

15
HOC
2

12
ZOL
1

12
ZOL
2

8
NÜR
1

16
NÜR
2

DNS
SAC
1

14
SAC
2

Ret
NOR
1

Ret
NOR
2

DNS
WUN
1

9
WUN
2

6
ZWE
1

9
ZWE
2

10
SAL
1

11
SAL
2

9
REG
1

Ret
REG
2

DNS
NÜR
1

15
NÜR
2

Ret
17位 189
1998 HOC
1

2
HOC
2

1
NÜR
1

5
NÜR
2

11
SAC
1

16
SAC
2

6
NOR
1

Ret
NOR
2

10
REG
1

20
REG
2

6
WUN
1

2
WUN
2

1
ZWE
1

5
ZWE
2

20
SAL
1

3
SAL
2

15
OSC
1

8
OSC
2

Ret
NÜR
1

1
NÜR
2

3
5位 423
1999 ヴァルシュタイナー チーム ホルツァー SAC
1

4
SAC
2

5
ZWE
1

3
ZWE
2

7
OSC
1

5
OSC
2

4
NOR
1

2
NOR
2

1
MIS
1

12
MIS
2

11
NÜR
1

1
NÜR
2

Ret
SAL
1

3
SAL
2

5
OSC
1

4
OSC
2

15
HOC
1

3
HOC
2

4
NÜR
1

4
NÜR
2

DNS
6位 44

その他戦績 編集

外部リンク 編集

脚注 編集

  1. ^ Manuel Reuter” (英語). Super Touring Register. 2020年12月4日閲覧。
  2. ^ Manuel Reuter als Sprecher: DTM-Fahrer gründen Gewerkschaft, www.zeit.de, abgerufen am 10. Dezember 2014
タイトル
先代
ヤン・ラマース
ジョニー・ダンフリーズ
アンディ・ウォレス
ル・マン24時間優勝者
1989 with:
ヨッヘン・マス
スタンレー・ディケンズ
次代
ジョン・ニールセン
プライス・コブ
マーティン・ブランドル
先代
ヤニック・ダルマス
J.J.レート
関谷正徳
ル・マン24時間優勝者
1996 with:
デイビー・ジョーンズ
アレクサンダー・ヴルツ
次代
ミケーレ・アルボレート
ステファン・ヨハンソン
トム・クリステンセン