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2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 1990年代 14:29 −35 Gift69402313 会話 投稿記録 (→思想と哲学)
- 差分履歴 トヨタ・コースター 11:04 +511 Mr.devias 会話 投稿記録
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 ディーゼルエンジン 22:20 +723 71.44.157.33 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 15:57 −482 好きなものを調べる人 会話 投稿記録 (出典が無い為削除しました。 またこの件は不祥事等ではなく、話題になった広告程度のものと考えられます。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 m 本田技研工業 23:45 +6 Pokedora 会話 投稿記録 (「国内」を「日本国内」と明記) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トヨタ・カローラ 23:33 −3 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→2代目 E2#型(1970年 - 1977年))
- 差分履歴 トヨタ・カローラ 23:30 −109 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→初代 E1#型(1966年 - 1970年))
- 差分履歴 m 日産自動車 04:32 +2 Gungun01 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 1990年代 21:39 +52 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→1999年)
- 差分履歴 トヨタ自動車 12:01 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→技術・開発思想) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 フォーミュラ1 01:23 +24 Tatu8361 会話 投稿記録 (→Formula One Paddock Club) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 m ダイハツ工業 09:13 +324 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Xeniaaaan による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ダイハツ工業 09:10 −324 フォード 会話 投稿記録 (→コーポレーションスローガン) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m ブラジル 04:07 −41 Kalz 会話 投稿記録 (→地理: link修正)