苫小牧中央インターチェンジ
苫小牧中央インターチェンジ（とまこまいちゅうおうインターチェンジ）は、北海道苫小牧市字高丘にある道央自動車道のインターチェンジである[3]。
| 苫小牧中央インターチェンジ | |
|---|---|
 | |
| 所属路線 | E5 道央自動車道 |
| IC番号 | 21 |
| 本線標識の表記 |
 苫小牧中央 /  西港[1] |
| 起点からの距離 | 56.2 km（札幌JCT起点） |
|
◄苫小牧西IC (8.6 km) (9.0 km) 苫小牧東IC► | |
| 接続する一般道 |
    |
| 供用開始日 | 2020年（令和2年）12月13日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 |
〒053-0035 北海道苫小牧市字高丘 |
同インターチェンジからは北海道道1179号苫小牧中央インター線を経由して国道276号に接続される[2]。地域活性化インターチェンジ制度を利用し、北海道が主体となって整備された[4]。
歴史 編集
苫小牧市は市内を横断する道央道が開通した1980年からIC設置に向けた活動を行い、苫小牧商工会議所も1982年から活動を行っていた[3]。
周辺 編集
開通により苫小牧市街や苫小牧西港フェリーターミナルへの最寄ICとなり、支笏湖方面からは市街地を回避して道央道に接続できるため、アクセスが向上した。
- 高丘森林公園[10]
- 高丘霊園
- 苫小牧市緑ヶ丘公園
- 樽前山神社
- 北海道苫小牧東高等学校
- 北海道苫小牧工業高等学校
- 苫小牧市立病院
接続する道路 編集
- 直接接続
- 間接接続
料金所 編集
- ブース数：4
入口 編集
- ブース数：2
- ETC専用：1
- 一般：1
出口 編集
- ブース数：2
- ETC専用：1
- 一般：1
隣 編集
脚注 編集
- ^ “苫小牧中央インターチェンジ開通”. YouTube. 苫小牧民報社 (2020年12月14日). 2021年2月25日閲覧。
- ^ a b c “苫小牧中央インター線の道道認定提案／2km弱、測量・設計等着手へ／最短で28年度にも事業化―道建設部”. 北海道通信社 (2014年6月17日). 2014年10月7日閲覧。
- ^ a b 2007年10月24日 北海道新聞朝刊
- ^ “苫小牧中央ICは16年度着手 高橋知事が明らかに”. 苫小牧民報 (苫小牧民報社). (2015年3月17日) 2015年6月6日閲覧。
- ^ “苫小牧中央IC早期実現を 「建設を促進する会」発足”. 47NEWS (2007年10月18日). 2014年10月7日閲覧。
- ^ “苫小牧中央IC実現へ 高橋知事「道が事業主体」”. 苫小牧民報 (苫小牧民報社). (2014年4月1日) 2014年10月7日閲覧。
- ^ “苫小牧中央インターが事業化へ－連結許可下り本年度に測量”. 北海道建設新聞 (北海道建設新聞社). (2016年6月10日) 2016年6月12日閲覧。
- ^ “苫小牧中央IC、着工から1年 連結道路の工事も着々。20年供用開始へ順調”. 苫小牧民報社 (2018年8月7日). 2018年10月20日閲覧。
- ^ a b “E5道央自動車道『苫小牧中央インターチェンジ』が令和2年12月13日（日）15時に開通します” (PDF). 北海道・東日本高速道路株式会社 (2020年11月5日). 2020年11月5日閲覧。
- ^ “森林公園”. 北海道苫小牧市. 2015年6月6日閲覧。
- ^ 『道路現況調書 平成29年4月1日現在』北海道、2018年（2018-03-30発行）。
関連項目 編集
- 日本のインターチェンジ一覧 た行
- 高丘バスストップ - 当IC付近に設けられていた道央自動車道上のバス停。当IC建設工事の進捗に伴い、2018年3月31日をもって廃止。
- 東日本高速道路（NEXCO東日本）
- 北海道開発局
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