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アケダクト-ノース・コンジット・アベニュー駅

ニューヨーク市地下鉄INDロッカウェイ線の駅

アケダクト-ノース・コンジット・アベニュー駅（アケダクト-ノース・コンジット・アベニューえき、英語: Aqueduct-North Conduit Avenue）は、クイーンズ区オゾンパークのノース・コンジット・アベニューとコハンシー・ストリート交差点付近に位置するニューヨーク市地下鉄INDロッカウェイ線の駅で、A系統が終日停車する。

アケダクト-ノース・コンジット・アベニュー駅
Aqueduct–North Conduit Avenue
ニューヨーク市地下鉄駅
ホーム Map
駅情報
住所 North Conduit Avenue near Cohancy Street
Queens, NY 11417
区 クイーンズ区
地区 オゾンパーク
座標 北緯40度40分06秒 西経73度50分03秒 / 北緯40.668325度 西経73.834034度 / 40.668325; -73.834034座標: 北緯40度40分06秒 西経73度50分03秒 / 北緯40.668325度 西経73.834034度 / 40.668325; -73.834034
ディビジョン Bディビジョン（IND、旧LIRR）
路線 INDロッカウェイ線
運行系統    A Stops all times (終日)
接続 バスによる輸送 MTAバス: Q11
構造 盛土駅
ホーム数 相対式ホーム2面
線路数 4線（通常営業は2線）
その他の情報
開業日 1883年 (ロングアイランド鉄道の駅として)[1]
改築 1956年6月28日 (67年前) (1956-06-28) (地下鉄駅として)
利用状況
乗客数 (2017)309,029[2]人 減少 9.8%
順位 415位
次の停車駅
北側の隣駅 アケダクト競馬場駅: A Stops all times
南側の隣駅 ハワード・ビーチ-JFKエアポート駅: A Stops all times
停車案内表
マーク 説明
Stops all times 終日停車

歴史 編集

配線図
凡例
 
 
 
 
 
     
       
       
       
       
     
     
 
 
 
 

駅は1883年にニューヨーク・ウッドヘイブン・アンド・ロッカウェイ鉄道によって開業、1887年にロングアイランド鉄道の駅になった。1939年11月29日から1940年9月24日まではグレード・エリミネーション・プロジェクトの一環で26フィート (7.9 m)西の仮駅で営業していた。1955年10月3日に駅は一旦廃止され、1956年6月28日に再開しニューヨーク市地下鉄INDロッカウェイ線の駅になった[3]。

駅はMTA2010-2014年投資計画の一環として、2016年より改装を行う計画となっていた[4]。

駅構造 編集

P
ホーム階 		相対式ホーム、右側ドアが開く
北行緩行線 ←   インウッド-207丁目駅行き (アケダクト競馬場駅)
北行急行線 ← 路盤のみ
南行急行線 → 路盤のみ
南行緩行線 →   ファー・ロッカウェイ-モット・アベニュー駅行き、ロッカウェイ・パーク-ビーチ116丁目駅行き (ハワード・ビーチ-JFKエアポート駅) →
相対式ホーム、右側ドアが開く
M 改札階 改札口、駅員詰所、メトロカード券売機
G 地上階 出入口
 
駅からアケダクト・グランドスタンドを見る

駅は相対式ホーム2面4線で、ロングアイランド鉄道時代の名残でホームは長い[5][6]。また、急行線は使用されておらず線路も本線に未接続となっている。

出口 編集

駅南端の改札からはノース・コンジット・アベニューの歩道に出ることができる[7]。

また、南行ホームにのみつながる改札が北端にあり、ハウツリー・ストリートへ出ることができる[7]。

脚注 編集

  1. ^ LIRR Station History Archived January 6, 2011, at the Wayback Machine.
  2. ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
  3. ^ “Rockaway Trains to Operate Today”. nytimes.com. The New York Times (1956年6月28日). 2015年6月29日閲覧。
  4. ^ “Review of the A and C Lines”. Metropolitan Transportation Authority (2015年12月11日). 2016年1月19日閲覧。
  5. ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
  6. ^ “Development and Operation of a Video Lottery Facility at Aqueduct Racetrack, Jamaica (Borough of Queens), New York”. New York Lottery, O'Brien & Gere (2010年10月). 2016年8月15日閲覧。
  7. ^ a b “MTA Neighborhood Maps: Ozone Park”. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 2015年10月16日閲覧。
[脚注の使い方]

外部リンク 編集

 
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