バルチースキー駅

バルチースキー駅
	駅舎外観
	Балтийский вокзал; Baltiysky vokzal;
所在地	サンクトペテルブルク市
所属事業者	ロシア鉄道十月鉄道支社
駅構造	地上駅
ホーム	5面7線
開業年月日	1857年
乗換	バルト駅（サンクトペテルブルク地下鉄1号線）
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バルチースキー駅（ロシア語: Балти́йский вокза́л）は、ロシア連邦のサンクトペテルブルクにおける5つのターミナル駅の1つである。近郊列車（エレクトリーチカ）主体の駅で運行本数が多いため、ロシアでは旅客数が多い駅のひとつとなっている。

概要編集

1857年 7月21日に「ペテルゴフ駅」として開業した。駅舎はパリ東駅をモデルに設計された。皇族がペテルゴフの宮殿に向かう際に使われたため、皇族専用の待合室があった。1872年にはタリンまで鉄道が延伸され、現在の駅名に改称された。

1931 - 32年にかけて駅舎の改造が行われ、メインホールの中にあったプラットホームが屋外に移設された。1955年には駅の近くにサンクトペテルブルク地下鉄 1号線のバルチースカヤ駅が開業した。

2009年にはハイブリッド車両のDT1型の初運転がバルチースキー駅で行われた^[1]。

開業時の駅舎が現役である。メインホールは天窓のある屋根で覆われており、明るい空間となっている。両端の建物は2階建てである。側面の増築部分には飲食店が多数入居しており大勢の人で賑わっている。プラットフォームには屋根がない。

サンクトペテルブルク近郊に向かうエレクトリーチカ

DT1型車両

バルチースキー駅
駅舎外観
Балтийский вокзал Baltiysky vokzal

所在地	サンクトペテルブルク市
所属事業者	ロシア鉄道十月鉄道支社
駅構造	地上駅
ホーム	5面7線
開業年月日	1857年
乗換	バルト駅（サンクトペテルブルク地下鉄1号線）
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